Kit para convertir HD 883 a 1200 fabricado por el prestigioso fabricante S&S.
Spaciobiker tambien dispone de recambios mas mecanicos a parte de todos sus accesorios custom y en esta seccion de motores puedes encontrar motores completos, aceite de motor, kit de carburador, filtro de aceite, juntas de motor, correas, bobina, tapa de motor, palanca de cambio, tapa de primaria, radiador custom, filtro de respiradero, motor de arranque y muchos mas accesorios custom relacionados con el motor. Si buscas algun recambio del motor mira en este apartado y encontrarás lo que buscas.
Ref. SPBK- 78515
Kit para convertir HD 883 a 1200 fabricado por el prestigioso fabricante S&S.
Se utiliza para convertir una Sportster original de 883 cc o 1100 cc a 1200 cc. Da 1:9.5 CR con cabezas originales.
Requiere mandrinar los cilindros originales hasta el calibre 1200 original de 3-1/2" únicamente
No se requieren otras modificaciones.
Funciona con culatas y cilindros originales 883, las cajas originales no requieren mandrinado.
El kit viene completo con pistones forjados , anillos, muñequeras y clips.
Es importante que un mecánico experto instale y haga los ajustes necesarios. El motorista debe seguir los procedimientos estándar de rodaje y conducción para la revisión motores
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Kit para convertir HD 883 a 1200 fabricado por el prestigioso fabricante S&S.
Se utiliza para convertir una Sportster original de 883 cc o 1100 cc a 1200 cc. Da 1:9.5 CR con cabezas originales.
Requiere mandrinar los cilindros originales hasta el calibre 1200 original de 3-1/2" únicamente
No se requieren otras modificaciones.
Funciona con culatas y cilindros originales 883, las cajas originales no requieren mandrinado.
El kit viene completo con pistones forjados , anillos, muñequeras y clips.
Es importante que un mecánico experto instale y haga los ajustes necesarios. El motorista debe seguir los procedimientos estándar de rodaje y conducción para la revisión motores
Kit para convertir HD 883 a 1200 fabricado por el prestigioso fabricante S&S.
Se utiliza para convertir una Sportster original de 883 cc o 1100 cc a 1200 cc. Da 1:9.5 CR con cabezas originales.
Requiere mandrinar los cilindros originales hasta el calibre 1200 original de 3-1/2" únicamente
No se requieren otras modificaciones.
Funciona con culatas y cilindros originales 883, las cajas originales no requieren mandrinado.
El kit viene completo con pistones forjados , anillos, muñequeras y clips.
Es importante que un mecánico experto instale y haga los ajustes necesarios. El motorista debe seguir los procedimientos estándar de rodaje y conducción para la revisión motores