FILTRO DE ACEITE PULIDO HARLEY DAVIDSON TWIN CAM 99-13
Ref. SPBK- 44278
FILTRO DE ACEITE PULIDO HARLEY DAVIDSON TWIN CAM 99-13
• Hecho con corte por láser, fabricado en acero inoxidable
• Filtro de acero atrapa residuos de hasta 35 micras , que es aproximadamente tres veces mejor que la mayoría de filtros de papel o filtros de latón
• A diferencia de los filtros de papel , el filtro de aceite FLO se suelda es capaz de soportar hasta 600 grados
• Filtros capaz de mantener el flujo constante en todas las condiciones incluyendo el calor extremo,
la presencia de agua, y arranques fríos, donde los filtros normales pueden fluir mal.
• Cuenta con carcasa de aluminio billet negro o pulido
• Limpie el elemento con disolvente , queroseno , limpiador de contactos de freno / o cualquier producto desengrasante, incluso jabón común y agua,( no limpie con gasolina )
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FILTRO DE ACEITE PULIDO HARLEY DAVIDSON TWIN CAM 99-13
• Hecho con corte por láser, fabricado en acero inoxidable
• Filtro de acero atrapa residuos de hasta 35 micras , que es aproximadamente tres veces mejor que la mayoría de filtros de papel o filtros de latón
• A diferencia de los filtros de papel , el filtro de aceite FLO se suelda es capaz de soportar hasta 600 grados
• Filtros capaz de mantener el flujo constante en todas las condiciones incluyendo el calor extremo,
la presencia de agua, y arranques fríos, donde los filtros normales pueden fluir mal.
• Cuenta con carcasa de aluminio billet negro o pulido
• Limpie el elemento con disolvente , queroseno , limpiador de contactos de freno / o cualquier producto desengrasante, incluso jabón común y agua,( no limpie con gasolina )
FILTRO DE ACEITE PULIDO HARLEY DAVIDSON TWIN CAM 99-13
• Hecho con corte por láser, fabricado en acero inoxidable
• Filtro de acero atrapa residuos de hasta 35 micras , que es aproximadamente tres veces mejor que la mayoría de filtros de papel o filtros de latón
• A diferencia de los filtros de papel , el filtro de aceite FLO se suelda es capaz de soportar hasta 600 grados
• Filtros capaz de mantener el flujo constante en todas las condiciones incluyendo el calor extremo,
la presencia de agua, y arranques fríos, donde los filtros normales pueden fluir mal.
• Cuenta con carcasa de aluminio billet negro o pulido
• Limpie el elemento con disolvente , queroseno , limpiador de contactos de freno / o cualquier producto desengrasante, incluso jabón común y agua,( no limpie con gasolina )
