Ref. SPBK- 59613
ENCENDIDO ELECTRONICO DAYTONA HARLEY SPORTSTER 86-97
Sistema de encendido electrónico de doble fuego cuenta con una construcción totalmente encapsulada
Incluye rotor gatillo especial para uso con mecanismo de avance mecánico tradicional
Preciso establecer digitalmente limitador de rpm (200 rpm pasos desde 5200 a 7000 rpm)
LED de estado para la sincronización estática fácil
Control electrónico de permanencia para la energía de ignición máxima a altas revoluciones y la reducción de consumo de corriente a bajas revoluciones
Compatible con la mayoría de las bobinas de encendido de equipo original y de repuesto de doble fuego
Sensor de efecto Hall detecta dientes de rotor gatillo y ofrece sincronización de la chispa estable
Funciona hasta por debajo de 6 voltios
Fácil instalación; de dos conexión de cable a la bobina
Impermeable y muy resistente a vibraciones y golpes
El exceso de temperatura de protección; puntuación para funcionar a 260 ° F (125 ° C)
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ENCENDIDO ELECTRONICO DAYTONA HARLEY SPORTSTER 86-97
Sistema de encendido electrónico de doble fuego cuenta con una construcción totalmente encapsulada
Incluye rotor gatillo especial para uso con mecanismo de avance mecánico tradicional
Preciso establecer digitalmente limitador de rpm (200 rpm pasos desde 5200 a 7000 rpm)
LED de estado para la sincronización estática fácil
Control electrónico de permanencia para la energía de ignición máxima a altas revoluciones y la reducción de consumo de corriente a bajas revoluciones
Compatible con la mayoría de las bobinas de encendido de equipo original y de repuesto de doble fuego
Sensor de efecto Hall detecta dientes de rotor gatillo y ofrece sincronización de la chispa estable
Funciona hasta por debajo de 6 voltios
Fácil instalación; de dos conexión de cable a la bobina
Impermeable y muy resistente a vibraciones y golpes
El exceso de temperatura de protección; puntuación para funcionar a 260 ° F (125 ° C)
ENCENDIDO ELECTRONICO DAYTONA HARLEY SPORTSTER 86-97
Sistema de encendido electrónico de doble fuego cuenta con una construcción totalmente encapsulada
Incluye rotor gatillo especial para uso con mecanismo de avance mecánico tradicional
Preciso establecer digitalmente limitador de rpm (200 rpm pasos desde 5200 a 7000 rpm)
LED de estado para la sincronización estática fácil
Control electrónico de permanencia para la energía de ignición máxima a altas revoluciones y la reducción de consumo de corriente a bajas revoluciones
Compatible con la mayoría de las bobinas de encendido de equipo original y de repuesto de doble fuego
Sensor de efecto Hall detecta dientes de rotor gatillo y ofrece sincronización de la chispa estable
Funciona hasta por debajo de 6 voltios
Fácil instalación; de dos conexión de cable a la bobina
Impermeable y muy resistente a vibraciones y golpes
El exceso de temperatura de protección; puntuación para funcionar a 260 ° F (125 ° C)
PREGUNTA. para un motor honda titan el encendido es bañado en aceite lo puedo adaptar . mi pregunta es si resiste la temperatura del aceite el sensor y la bovina. Estamos usando aceite Motul 300 v.
RESPUESTA. Estimado Hugo. Le informamos que el encendido que nos comenta es especifico para modelos HARLEY SPORTSTER 86-97, por lo que no le podemos informar sobre el adaptamiento a otros modelos de motocicleta. Esperamos haberle sido de ayuda. Un saludo. Jose osorio. www.spaciobiker.com
PREGUNTA. Buenas , se me a roto el rotor de gatillo especial para mecanismo tradicional , se puede comprar por separado , un saludo
RESPÙESTA. Estimado Guillermo.Le informamos que lamentablemente ninguno de nuestros proveedores dispone de la pieza que nos comenta. No obstamte le invitamos a que visite nuestra web donde encontrara numerosos articulo. Esperamos haberle sido de ayuda. Un saludo. Jose Osorio.www.spaciobiker.com