Auí encontrarás toda nuestra amplia gama centralitas de inyección y de control para Harley-Davidson, Indian, Yamaha, Honda y otras marcas y modelos de motos custom. Disponemos de varios equipos de centralitas Fuelpack de Vance & Hines, las Power Vision de Dynojet y Motogadget. Recuerda que nuestra web está en modo catálogo. Si quieres adquirir alguna tienes que acceder a la web de Iguana Custom: Centralitas de control para motos custom
CENTRALITA DYNOJETCOMMANDER V KAWASAKI VN900 CLASSIC 06-15
Ref. SPBK- 41105
Válido para los modelos de moto KAWASAKI VN900 CLASSIC DESDE 2006 HASTA 2012 Y VN900 CUSTOM DESDE 2007 HASTA 2015
• Ajuste de combustible (unidad lee la temperatura del motor y permite que el combustible /
ajustes de sincronización basado en la lectura).
• Reducción del tamaño del PCIII USB.
• Fácil de instalar
• Alimentado por USB de la computadora, ya no se necesita adaptador de 9 voltios
• Mapa de la función de conmutación de dos posiciones del año
• Se puede agregar cualquier Unipolar un interruptor individual (SPST) interruptor y cambiar
entre dos mapas de combustible diferentes
• Marcha / velocidad permite el ajuste del mapa basado en el engranaje
• Entrada analógica permite la instalación de cualquier sensor de 0-5 voltios
• Construir una tabla de ajuste basado en la entrada analógica como impulso o la temperatura
• Power Commander V es capaz de permitir que cada cilindro que debe asignarse de forma individual y por
cada marcha con la entrada de posición de marcha conectado
• Más de ajuste oscila de PCIII USB
• Utilidad mejorada de "aceleración de la bomba"
• Hecho en los U.S.A.
Nuevo
Válido para los modelos de moto KAWASAKI VN900 CLASSIC DESDE 2006 HASTA 2012 Y VN900 CUSTOM DESDE 2007 HASTA 2015
• Ajuste de combustible (unidad lee la temperatura del motor y permite que el combustible /
ajustes de sincronización basado en la lectura).
• Reducción del tamaño del PCIII USB.
• Fácil de instalar
• Alimentado por USB de la computadora, ya no se necesita adaptador de 9 voltios
• Mapa de la función de conmutación de dos posiciones del año
• Se puede agregar cualquier Unipolar un interruptor individual (SPST) interruptor y cambiar
entre dos mapas de combustible diferentes
• Marcha / velocidad permite el ajuste del mapa basado en el engranaje
• Entrada analógica permite la instalación de cualquier sensor de 0-5 voltios
• Construir una tabla de ajuste basado en la entrada analógica como impulso o la temperatura
• Power Commander V es capaz de permitir que cada cilindro que debe asignarse de forma individual y por
cada marcha con la entrada de posición de marcha conectado
• Más de ajuste oscila de PCIII USB
• Utilidad mejorada de "aceleración de la bomba"
• Hecho en los U.S.A.
Válido para los modelos de moto KAWASAKI VN900 CLASSIC DESDE 2006 HASTA 2012 Y VN900 CUSTOM DESDE 2007 HASTA 2015
• Ajuste de combustible (unidad lee la temperatura del motor y permite que el combustible /
ajustes de sincronización basado en la lectura).
• Reducción del tamaño del PCIII USB.
• Fácil de instalar
• Alimentado por USB de la computadora, ya no se necesita adaptador de 9 voltios
• Mapa de la función de conmutación de dos posiciones del año
• Se puede agregar cualquier Unipolar un interruptor individual (SPST) interruptor y cambiar
entre dos mapas de combustible diferentes
• Marcha / velocidad permite el ajuste del mapa basado en el engranaje
• Entrada analógica permite la instalación de cualquier sensor de 0-5 voltios
• Construir una tabla de ajuste basado en la entrada analógica como impulso o la temperatura
• Power Commander V es capaz de permitir que cada cilindro que debe asignarse de forma individual y por
cada marcha con la entrada de posición de marcha conectado
• Más de ajuste oscila de PCIII USB
• Utilidad mejorada de "aceleración de la bomba"
• Hecho en los U.S.A.
PREGUNTA. Hola, estoy pensando en instalar este modulo en mi VN, Realmente me han recomendado el PC III USB pero veo que no está disponible en ningún sitio. Se notaría mucho la diferencia? En mi caso llevo un filtro de aire KN y los escapes de serie. Cuanto tiempo tardáis en el envío?. Saludos.
RESPUESTA. Estimado David. Le informamos que la instalacion de este tipo de centralitas es aconsejable cuando se instala un filtro de alto flujo como el que usted tiene y unos escapes mas abierto que los originales. Con la centralita podra reajustar todo el sistema de inyeccion con realicion a el filtro y escapes que instale, de esta forma podra afinar el combustible, obteniendo menos consumo y mas potencia en su motocicleta. Esperamos haberle sido de ayuda. Un saludo. Jose Osorio.www.spaciobiker.com
