Pasamos nuestros días buscando motos "poco convencionales", así que nos emocionamos cuando vemos algo completamente nuevo. El fundador Martin Hulin, empezó a trabajar en el concepto de e-raw hace dos años. Reunió a un grupo de artesanos especialiasta y empezo manos a la obra. La publicidad que se difundió en todas las redes sociales solo fué la chispa para hacer de este proyecto algo más firme y real.
Se queria "Volver a la 'esencia de la motocicleta' ... la sencillez y la autenticidad, para manternerla pura e intensa.
Así que Essence ha diseñado esta máquina para ser lo más mínimistaposible, aprovechando la simplicidad del tren de arrastre eléctrico y desmontando las piezas innecesarias tradicionales de la motocicleta. También han mezclado la tecnología moderna con la artesanía del viejo mundo, con énfasis en las materias primas como el acero, el aluminio y la madera..
Su asiento hecho de madera contrachapada utilizando técnicas tradicionales de tablas de surf, es aparentemente más cómodo de lo que parece. También puede ajustar la altura, aunque no podemos averiguar cómo.
Es una mirada fresca, esotérica, refrescante . Y Essence lo respalda con una serie de componentes de la como la suspensión Öhlins en ambos extremos sus llantas de 17 " con frenos y controles de Beringer.
En cuanto a las partes con cable: El motor de Pymco, y el sistema de gestión de la batería es de Elektromotus. La batería es un diseño interno desarrollado por el socio de Martin, Pierre-Yves, y utiliza un sistema de carga rápida CCS.
Finalizar comentando que todos estos componente hacen de esta moto un diseño compacto y aerodinámico no muy lejos de lo que se espera en el futuro para este tipo de vehículos eléctricos.
