UNA HARLEY-DAVIDSON BUENA, BONITA Y BARATA



Si los de Milwaukee han triunfado con un modelo ése es sin duda la Harley-Davidson Low Rider. Por suerte este año aparece renovada, como la marca nos tiene acostumbrados porque llevamos un año que no hemos parado de anunciar lanzamientos. Un buen amante de las Harley sabe que la mayoría de sus gamas contienen vehículos bastante costosos, debido también a que la firma trabaja siempre con primeras calidades. Estos últimos años hemos visto como la demanda crecía desmesuradamente gracias al joven público sobre todo de carnet A2.

Dichos clientes demandan también vehículos que se puedan costear, y en esta ocasión Harley los escuchó, trayendo al mercado una moto que cumple con las tres “B”: Buena, bonita y barata.


Hablamos como no podría ser de otra manera de la Harley-Davidson Low Rider S 2023. La moto Low Rider S de Harley-Davidson salió a la venta por primera vez en la década de 1980. Para su creación se tomó el estilo chopper que es tan popular en el mundo motero, donde se hizo especial hincapié en mejorar su rendimiento.  Como la estética en la juventud es muy importante nos regalan dos nuevas tonalidades: Vivid Black o White Sand Pearl.

Las principales novedades que equipa con la introducción del control de velocidad crucero y la opción de montar control de tracción. Las suspensiones y los frenos de alta eficacia de que disfruta la Harley-Davidson Low Rider S completan un estilo a la última en las tendencias de diseño custom, con los cromados eliminados por completo. El nuevo propulsor, de refrigeración aire/aceite, ofrece una potencia de 105 CV y una contundente cifra de par de 168 Nm. Además, mediante un kit oficial se puede aumentar esa cifra. Cuenta con un chasis Softail con tubos de acero al que se une un monoamortiguador trasero regulable y una horquilla invertida con un ángulo de lanzamiento más reducido que el de la Low Rider S, lo que hace que tenga un comportamiento más ágil. La parte ciclo se completa con un doble disco delantero y sistema antibloqueo ABS. Otro detalle serían las llantas de fundición de aluminio.

La posición del piloto es bastante agresiva y goza de asiento monoplaza. Su precio ronda los 24.000 euros, siendo 600 euros más en su versión White Sand Pearl.

Las especificaciones del vehículo de dos ruedas Low Rider S de Harley-Davidson son las siguientes:

1. Capacidad de combustible de 18.9 litros.

2. Economía de combustible 5.5 litros por 100 kilómetros.

3. Peso de la motocicleta en funcionamiento 308 kilogramos.

4. Motor Milwaukee Eight 117.

5. Desplazamiento de 1,923 cc.

6. Torsión de motor de 168 Nm a 3,500 rpm.

7. Horsepower 105 Hp a 5,020 rpm.

8. Horquilla delantera con cartucho único invertido.

9. Amortiguadores traseros únicos de resorte helicoidal.

10. Frenos tipo de rotos y de mordaza.


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UNA HARLEY-DAVIDSON BUENA, BONITA Y BARATA

UNA HARLEY-DAVIDSON BUENA, BONITA Y BARATA



Si los de Milwaukee han triunfado con un modelo ése es sin duda la Harley-Davidson Low Rider. Por suerte este año aparece renovada, como la marca nos tiene acostumbrados porque llevamos un año que no hemos parado de anunciar lanzamientos. Un buen amante de las Harley sabe que la mayoría de sus gamas contienen vehículos bastante costosos, debido también a que la firma trabaja siempre con primeras calidades. Estos últimos años hemos visto como la demanda crecía desmesuradamente gracias al joven público sobre todo de carnet A2.

Dichos clientes demandan también vehículos que se puedan costear, y en esta ocasión Harley los escuchó, trayendo al mercado una moto que cumple con las tres “B”: Buena, bonita y barata.


Hablamos como no podría ser de otra manera de la Harley-Davidson Low Rider S 2023. La moto Low Rider S de Harley-Davidson salió a la venta por primera vez en la década de 1980. Para su creación se tomó el estilo chopper que es tan popular en el mundo motero, donde se hizo especial hincapié en mejorar su rendimiento.  Como la estética en la juventud es muy importante nos regalan dos nuevas tonalidades: Vivid Black o White Sand Pearl.

Las principales novedades que equipa con la introducción del control de velocidad crucero y la opción de montar control de tracción. Las suspensiones y los frenos de alta eficacia de que disfruta la Harley-Davidson Low Rider S completan un estilo a la última en las tendencias de diseño custom, con los cromados eliminados por completo. El nuevo propulsor, de refrigeración aire/aceite, ofrece una potencia de 105 CV y una contundente cifra de par de 168 Nm. Además, mediante un kit oficial se puede aumentar esa cifra. Cuenta con un chasis Softail con tubos de acero al que se une un monoamortiguador trasero regulable y una horquilla invertida con un ángulo de lanzamiento más reducido que el de la Low Rider S, lo que hace que tenga un comportamiento más ágil. La parte ciclo se completa con un doble disco delantero y sistema antibloqueo ABS. Otro detalle serían las llantas de fundición de aluminio.

La posición del piloto es bastante agresiva y goza de asiento monoplaza. Su precio ronda los 24.000 euros, siendo 600 euros más en su versión White Sand Pearl.

Las especificaciones del vehículo de dos ruedas Low Rider S de Harley-Davidson son las siguientes:

1. Capacidad de combustible de 18.9 litros.

2. Economía de combustible 5.5 litros por 100 kilómetros.

3. Peso de la motocicleta en funcionamiento 308 kilogramos.

4. Motor Milwaukee Eight 117.

5. Desplazamiento de 1,923 cc.

6. Torsión de motor de 168 Nm a 3,500 rpm.

7. Horsepower 105 Hp a 5,020 rpm.

8. Horquilla delantera con cartucho único invertido.

9. Amortiguadores traseros únicos de resorte helicoidal.

10. Frenos tipo de rotos y de mordaza.


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