"Siempre he querido construir una moto personalizada diferente de cualquier otra moto jamás creada” Estas son las palabras de Runo Forcella. Tenía que tener algo que las diferenciara de todas los otras y eso no es tarea fácil. Grandes ruedas traseras , enormes diámetros de llantas y un largo etc que desanimarían a cualquiera a intentarlo.
En el mundo ya hay bastante motocicletas eléctricas, la mayoria scooters o motocicletas que que tiene un aspecto muy convencional. A veces ni se reconoce que la moto es eléctrica. Hoy en día uno de los factores más importante es el medio de transporte libre de emisiones.
Runo es ingeniero eléctrico y ha desarrollado antes softwares para el control de motores eléctricos pero esta vez desidió juntar la manía y la profesión para construir un interruptor de la vieja escuela. El diseño de la moto planteó un duro desafío.
Mi objetivo principal era crear un diseño que pusiera la transmición eléctrica en el centro de atención. Quería que el motor eléctrico, la carcasa de la batería y el disipador térmico del controlador del motor fueran llamativos pero no abrumadores. En la búsqueda de un tren de transmisión eléctrico encontré las motocicletas eléctricas de la compañía californiana "Zero Motocicletas", una tecnología avanzada combinada con un motor bastante bueno. Supe enseguida que su transmición eléctrica era lo que estaba buscando.
Lo sorprendente es que con una aplicación de movil puedes saber información detallada acerca de la motocicleta, como el tiempo hasta la carga, vatios promedio por milla, ciclos de carga total y muchas cosas más.
Se pinto el motor negro. Se aplasto las superficies superiores de las aletas de refrigeración. Por ahora no se ha vendido ninguna moto hasta ahora. Terminamos con una gran frase de este estupendo ingeniero "No importa el tiempo que tardas lo importante es lo que te diviertes montándolas".
