NOVEDADES INDIAN 2020

Indian no está dispuesta a que ninguna compañía, tenga el nombre que tenga, le tosa en 2020. La decana norteamericana quiere poner toda la carne en el asador y ya ha dejado entrever cuáles van a ser sus apuestas para el año que viene.

De momento, la compañía del 'Jefe Indio' ya ha anunciado las dos versiones con las que quiere conmemorar el siglo de vida de la Scout, su modelo más representativo: la 100th Anniversary y la Scout Bobber Twenty. Pero Indian Motorcycle estrenará, además, una renovada línea de modelos ‘touring’, más completa en prestaciones y con un equipamiento ciclo mucho más efectivo.

Para empezar, la exclusiva 100th Anniversary, de la que sólo se fabricarán 750 ejemplares, es todo un caramelo para los nostálgicos. Diseñada sobre la base de la motocicleta más icónica de su historia, se fundamenta en el característico y encantador estilo clásico de la primera Scout, manteniendo sus rasgos más reconocibles: la pintura roja con emblema y ribetes dorados, a lo que se suman el sillín monoplaza flotante de piel marrón, llantas de radios con acabado negro, y una serie de elementos cromados, como el portamaletas y el faro delantero. Asimismo, conserva su motor bicilíndrico de 1.133 cc con 97 Nm de par motor.
La nueva Scout Bobber Twenty, por su parte, también homenajea a su homónima de 1920, conservando sus características más significativos. Se trata de una bobber más radical, con mejoras en la ergonomía y unos vistosos acabados cromados oscurecidos, como el  manillar Ape Hanger de 10 pulgadas de color negro. Además, ofrece tres opciones de pintura: Sagebrush Smoke, Burnished Metallic y Thunder Black.

Otras novedades atractivas para 2020 serán la vuelta de la Scout, la Scout Sixty y la Scout Bobber, dotadas de mejoras en las funciones más destacadas, como el sistema de frenada, con nuevos discos flotantes, o la inclusión de los neumáticos Pirelli MT 60 RS. Además, la firma norteamericana tiene previsto el lanzamiento de toda una gama de novedosos accesorios ‘touring’, entre los que sobresalen el carenado con terminación en dos colores, nuevas maletas semirrígidas fácilmente colocables e impermeables, así como una pantalla parabrisas.

En cuanto a avances tecnológicos, las principales bazas de Indian para la próxima temporada van a estar en el impresionante motor Thunder Stroke 116 y en la renovación de su sistema de información y entretenimiento denominado Ride Command, que conserva la pantalla de 7 pulgadas, pero potenciado con un procesador de cuatro núcleos. Este nuevo sistema de infoentretenimiento permitirá saber, entre otras cosas, el estado del tráfico y la meteorología, ayudándonos a marcar la ruta más adecuada, y ofreciendo, incluso, búsquedas predictivas como hace Google.

Respecto al Thunder Stroke 116, el nuevo motor sobre el que han trabajado los ingenieros del Grupo Polaris desde que echó el cerrojo a Victory, hay que resaltar que se trata de un potente V-Twin de 1.901 cc de refrigeración por aire y un empuje de 168 Nm, y que será previsiblemente el que dé vida a los nuevos proyectos de motocicletas ‘cruiser’ de la compañía.

Completan la lista de novedades técnicas el nuevo carenado de liberación rapida junto con el parabrisas de dos pulgadas, disponibles tanto para la Scout Sixty así como para toda la gama Scout. Además de un interminable número de accesorios adicionales exclusivos de Indian para customizar tu motocicleta a tu gusto, tanto en confort como en diseño.

Pero no queda ahí la cosa. Para 2020 se esperan también la nueva versión de la Indian Roadmaster Dark Horse, así como las remozadas Indian Springfield, Indian Springfield Dark HorseChief Dark HorseChief Vintage y Chieftain Elite.

La nueva Roadmaster Dark Horse, de acabados oscurecidos como su nombre indica, no renuncia a los detalles cromados. Presenta un carenado aerodinámico y está dotada con toda una serie de accesorios de lujo: baúl, con maletas rígidas, rueda delantera de 19 pulgadas con guardabarros abierto, puños calefactables, protecciones laterales, silla Rogue… Una ambiciosa máquina perfectamente equipada para viajes de largo recorrido.
Como ves, mucho y bueno, aunque todavía hay quienes reclaman a Indian más innovación en sus ideas. En tu caso, ¿cumple con tus expectativas?

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Descubre todas las novedades que la mítica Indian nos tiene preparadas para el próximo año 2020.

NOVEDADES INDIAN 2020

Indian no está dispuesta a que ninguna compañía, tenga el nombre que tenga, le tosa en 2020. La decana norteamericana quiere poner toda la carne en el asador y ya ha dejado entrever cuáles van a ser sus apuestas para el año que viene.

De momento, la compañía del 'Jefe Indio' ya ha anunciado las dos versiones con las que quiere conmemorar el siglo de vida de la Scout, su modelo más representativo: la 100th Anniversary y la Scout Bobber Twenty. Pero Indian Motorcycle estrenará, además, una renovada línea de modelos ‘touring’, más completa en prestaciones y con un equipamiento ciclo mucho más efectivo.

Para empezar, la exclusiva 100th Anniversary, de la que sólo se fabricarán 750 ejemplares, es todo un caramelo para los nostálgicos. Diseñada sobre la base de la motocicleta más icónica de su historia, se fundamenta en el característico y encantador estilo clásico de la primera Scout, manteniendo sus rasgos más reconocibles: la pintura roja con emblema y ribetes dorados, a lo que se suman el sillín monoplaza flotante de piel marrón, llantas de radios con acabado negro, y una serie de elementos cromados, como el portamaletas y el faro delantero. Asimismo, conserva su motor bicilíndrico de 1.133 cc con 97 Nm de par motor.
La nueva Scout Bobber Twenty, por su parte, también homenajea a su homónima de 1920, conservando sus características más significativos. Se trata de una bobber más radical, con mejoras en la ergonomía y unos vistosos acabados cromados oscurecidos, como el  manillar Ape Hanger de 10 pulgadas de color negro. Además, ofrece tres opciones de pintura: Sagebrush Smoke, Burnished Metallic y Thunder Black.

Otras novedades atractivas para 2020 serán la vuelta de la Scout, la Scout Sixty y la Scout Bobber, dotadas de mejoras en las funciones más destacadas, como el sistema de frenada, con nuevos discos flotantes, o la inclusión de los neumáticos Pirelli MT 60 RS. Además, la firma norteamericana tiene previsto el lanzamiento de toda una gama de novedosos accesorios ‘touring’, entre los que sobresalen el carenado con terminación en dos colores, nuevas maletas semirrígidas fácilmente colocables e impermeables, así como una pantalla parabrisas.

En cuanto a avances tecnológicos, las principales bazas de Indian para la próxima temporada van a estar en el impresionante motor Thunder Stroke 116 y en la renovación de su sistema de información y entretenimiento denominado Ride Command, que conserva la pantalla de 7 pulgadas, pero potenciado con un procesador de cuatro núcleos. Este nuevo sistema de infoentretenimiento permitirá saber, entre otras cosas, el estado del tráfico y la meteorología, ayudándonos a marcar la ruta más adecuada, y ofreciendo, incluso, búsquedas predictivas como hace Google.

Respecto al Thunder Stroke 116, el nuevo motor sobre el que han trabajado los ingenieros del Grupo Polaris desde que echó el cerrojo a Victory, hay que resaltar que se trata de un potente V-Twin de 1.901 cc de refrigeración por aire y un empuje de 168 Nm, y que será previsiblemente el que dé vida a los nuevos proyectos de motocicletas ‘cruiser’ de la compañía.

Completan la lista de novedades técnicas el nuevo carenado de liberación rapida junto con el parabrisas de dos pulgadas, disponibles tanto para la Scout Sixty así como para toda la gama Scout. Además de un interminable número de accesorios adicionales exclusivos de Indian para customizar tu motocicleta a tu gusto, tanto en confort como en diseño.

Pero no queda ahí la cosa. Para 2020 se esperan también la nueva versión de la Indian Roadmaster Dark Horse, así como las remozadas Indian Springfield, Indian Springfield Dark HorseChief Dark HorseChief Vintage y Chieftain Elite.

La nueva Roadmaster Dark Horse, de acabados oscurecidos como su nombre indica, no renuncia a los detalles cromados. Presenta un carenado aerodinámico y está dotada con toda una serie de accesorios de lujo: baúl, con maletas rígidas, rueda delantera de 19 pulgadas con guardabarros abierto, puños calefactables, protecciones laterales, silla Rogue… Una ambiciosa máquina perfectamente equipada para viajes de largo recorrido.
Como ves, mucho y bueno, aunque todavía hay quienes reclaman a Indian más innovación en sus ideas. En tu caso, ¿cumple con tus expectativas?

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