La firma de Milwaukee sigue sorprendiéndonos y en este caso, ha anunciado el lanzamiento para el próximo año de un nuevo modelo Custom de la que no conocemos aún ni denominación, ni características técnicas, pero sí que es sabido que montará un motor de 1250 cc que superará con creces a la Harley-Davidson Bronx que fue presentada en el Salón de Milán EIGMA en 2019.
Y es que, esta denominada Bronx que era una streetfighter de 975cc, ha desaparecido de la web de H-D donde se la anunciaba como uno de los desarrollos a presentarse en 2021. Ese lanzamiento formaba parte de la estrategia more roads to Harley-Davidson del antiguo CEO, Matt Levatich, para captar nuevos perfiles de usuarios en distintos segmentos del mercado. Todo ese planteamiento que se desarrolló en torno a 2018, fue cambiado hace meses por su sucesor Jochen Zeitz, quién puso el punto de mira en la rentabilidad por encima de otros valores.
Ahora la nueva estrategia recibe el nombre de Hardwire y centrará todos sus esfuerzos en priorizar los mercados que de verdad les interesan. Además, ya no se presentarán los nuevos modelos de la firma con tanta antelación, sino que se prioriza el redefinir los lanzamientos de los productos poniendo la atención en el momento exacto para hacerlo y conseguir así tener un máximo impacto. Según palabras del nuevo CEO, piensan expandir la oferta de motos icónicas, esas que “mejor representan el espíritu de Harley-Davidson”.
Dentro de este plan, se encuentra inserta la nueva Custom que anunciábamos al principio de este texto. Lo único que tenemos es una imagen que revela sus condiciones. Así que echándole un vistazo, en primer lugar vemos que llevará un llamativo radiador con un sistema de refrigeración por agua, que esperemos logre superar la normativa Euro 5 para que se pueda comercializar en nuestro continente. Por otra parte, algunos ya la catalogan como una “auténtica naked deportiva”, una monoplaza muy agresiva la cual llama la atención por sus escapes elevados con doble silenciador y neumáticos de gran balón, que sigue estando bajo el prisma cruiser que Harley-Davidson imprime en todos sus modelos.
Creemos que no hay otro modelo que pueda competir actualmente con esta nueva 1250, aunque quién sabe si la firma volverá a pronunciarse antes de que termine este 2020.
OTRAS NOVEDADES 2021 HARLEY-DAVIDSON: PAN AMERICA Y HARLEY DAVIDSON HD350CC
El 2021 viene cargadito, y aunque ya hablamos en otro post de la maxitrail Pan America, podríamos volver a hacerlo en un futuro ya que es posible que haya cambios en la versión final en cuanto a componentes. Esta moto de orientación viajera pero que también aspira a ser una moto de calle, es uno de los lanzamientos que siguen dentro de los nuevos planes de la firma. Y menos mal, porque más de uno la esperamos impacientemente.
Y siguiendo en la línea de estos nuevos modelos, ahora le toca el turno a la Qianjiang Motorcycle QJ350, que es fruto del acuerdo entre Harley-Davidson y Qianjiang (propietaria de Benelli). Esta motocicleta que servirá como base para la futura Harley-Davidson HD350, llevará un motor bicilíndrico en paralelo con 353 cc, fruto de unir el cárter de la Benelli BN 302S y los cilindros del motor de 500 cc (medidas 69 x 45,2 mm).
Ahora mismo, la potencia de esta moto rondaría los 35 CV para un peso seguramente mayor de 175 kg. Y todo apunta a que se comercializará en el mercado ASEAN (Asociación de Naciones del Sudeste Asiático), cuyos miembros son Tailandia, Indonesia, Malasia, Singapur, Filipinas, y posiblemente la India. Esto significa que Europa queda fuera, ya que no han sido muy altas las ventas de las nuevas Street en esta parte del globo y no hay que olvidar que dentro de la nueva estrategia de H-D, está la prioridad de vender en mercados donde la rentabilidad esté asegurada.
Por último, avisaros de que esta nueva Harley-Davidson HD350 compartirá con otras QJ Motor algunos elementos como son el cuadro de instrumentos TFT a color, el arranque sin llave o el doble freno de disco.
Desde Spacio-biker estamos expectantes y agradecidos a la par con la legendaria firma de Milwaukee y esperamos impacientes el nuevo año.
