Es innegable que a todos los que nos gusta el mundo de las motos custom nos gusta el sabor antíguo, el aire clásico o retro, el ochentero o incluso el de los años 40-50, pero el tiempo no se detiene y tanto fabricantes como diseñadores dejan volar su imaginación para esbozar motos que, en la mayoría de los casos se quedarán en simples prototipos en el mundo virtual y otras, en cambio, veran la luz aunque la mayoría no las catalogue como motos custom por ser demasiado futuristas.
En primer lugar os vamos a presentar algunos modelos que ya se encuentran a la venta o que lo estarán en no mucho tiempo, aunque si es cierto que de algunas de ellas no disponemos de datos técnicos y de otras si, prestaciones en algunos casos son similares a las motos custom, digamos clásicas y otras ofrecen prestaciones de infarto sólo aptas para personas muy experimentadas y con un poder adquisitivo más bien alto.
Empezamos con una espectacular Moto Guzzi, concretamente el modelo MGX-21, clásica marca fundada por dos pilotos de aviación allá por 1921. El modelo que os dejamos a continuación, creemos que sería algo impensable para sus fundadores. Recuerda mucho al estilo de las nuevas Touring de Harley Davidson pero con un sello propio quedará mucho que hablar, las imágenes hablan por si solas:
La firma alemana BMW no ha querido quedarse atrás en la carrera por innovar y ha sacado al mercado un imponente modelo que bien puede recordar a un estilo de moto custom que está muy de moda en Estados Unidos, la Bagger. En este caso, sus líneas no son tan acentuadas como las preparaciones del otro lado del charco donde los dueños colocan a sus monturas llantas delanteras de hasta 26" y más. Aunque si es cierto que BMW ha prescindido de las ruedas delanteras excesivamente grandes pero con una trasera que si que recuerdan a este estilo de motos.
Por supuesto, no nos podíamos olvidar de la marca de motos custom que más honor hace a esa denominación, Harley Davidson, de la que nos atreveríamos a decir que es la marca en la que sus motos son las más customizadas de todas las que hay en el mercado. Aunque el modelo que os presentamos aún no está a la venta, lo estará en breve. Pensamos que es un modelo que será criticada por muchos y amada por otros y que uno de los motivos que más enamoran a los poseedores de motos custom de la firma americana es su sonido patentado, sonido que esta nueva Harley no tendrá.
Después de ver muy por encima lo que ya podemos ver por las calles o podremos ver dentro de muy poco, os vamos a presentar los prototipos de un diseñador llamado Vasilatos Ianis, que es capaz de diseñar motos custom futuristas con ruedas lenticulares y motores potenciados hasta más allá de lo que podamos imaginar. Las imagenes hablan por si solas.
Al mismo tiempo es capaz de diseñar motos que a más de uno le transportarían a un pasado un tanto lejano ya que tienen con un marcadísimo sabor a motos de carreras de los años 30-40, caracterizadas por manillares muy bajos, con motores en V y, en general, motos estrechas.
Esperamos que este pequeño avance haya sido de vuestro agrado y os prometemos que seguiremos trayendo interesantes posts con nuestro tema favorito, las motos custom
