Hoy hablaremos sobre un estilo de motocicleta que se ha dado a conocer bastante en los últimos años y que surgió tras la Primera Guerra Mundial (1930) en Inglaterra. Son las Scrambler y su nombre proviene de la palabra inglesa “Scramble”, que en nuestro idioma viene a significar “mezcla”. Y es que son motos con tipo clásico europeo, de una altura mediana y que están perfectamente adaptadas para caminos pavimentados y terrenos de tierra.
Teniendo en cuenta esto, las Scrambler son motos con suspensiones más altas, que van equipadas con neumáticos de tacos con llantas de radios preparados para absorber los baches y saltos sin ningún tipo de problema, sin olvidar los tubos de escapes altos que mantienen una considerada distancia respecto al suelo. Esto evita que puedan golpearse y dañarse al transitar caminos pedregosos o llenos de baches.
En cuanto al asiento, éste tiene forma plana y alargada lo que permite que el conductor se mueva sobre él buscando la mejor tracción posible. Las estriberas están colocadas en una posición central para poder conducir de pie y además suelen contar con zonas puntiagudas para evitar la acumulación del barro y conseguir un buen agarre de las botas.
A continuación os mostramos las que creemos son las mejores del mercado, esperemos que disfrutéis.
HANWAY SCRAMBLER 125
La Hanway Scrambler 125 con un diseño bastante conseguido es apta para conductores con el carnet B. Nos encanta su atípico escape cromado con forma de megáfono.
Por 2.195 € aproximadamente puedes adquirir una de estas en color Verde Británico.
MASH
La marca Motos Mash homenajea este estilo Scrambler con tres modelos. El primero, la Mash Scrambler 125 de baja cilindrada pero repleta de detalles, con una potencia de 11.6 cv. En segundo lugar, tenemos la Mash Scrambler 400, que puede ser adquirida desde 4.000 € aproximadamente. Nos llama la atención su escape inferior con forma de megáfono. Casi 28 cv de potencia ofrece su motor monocilíndrico de cuatro tiempos. Y por último, la Mash Two Fifty 250. La cual destaca por su estética retro que nos parece realmente atractiva. Una moto pensada para moverse fácilmente por la ciudad y sus alrededores gracias a un motor monocilíndrico de 250 cc con 20 cv de potencia.
MACBOR EIGHT MILE
Con un motor monocilíndrico de cuatro tiempos, esta Macbor Eight Mile es capaz de desarrollar una potencia superior a los 10 cv. Muy fiel al estilo Scrambler de los años 60, incluye el escape elevado que discurre por el lateral derecho. Nos llaman mucho la atención todos sus detalles como las placas portanúmeros, los guardabarros recortados o el diseño de su asiento.
FANTIC
FANTIC CABALLERO SCRAMBLER 125
Esta es una naked con una estética vintage, pero todos los elementos que la componen son modernos, comenzando por su motor de 125 cc de refrigeración líquida. Nos gusta mucho su escape Arrow de doble salida, al igual que las placas laterales portanúmeros. Tiene un precio de salida de 5.199€.
FANTIC CABALLERO SCRAMBLER 250
Por mil euros más y con el carnet A2, puedes adquirir la Fantic Caballero Scrambler 250 propulsada por un motor monocilíndrico de origen Minarelli que rinde una potencia de 28 cv.
FANTIC CABALLERO SCRAMBLER 500
Y terminamos con la de mayor potencia, que está equipada con un motor de 449 cc de origen Zongshen, refrigerado por agua y cuya potencia puede superar los 40 cv. Asciende su precio a 6.999€.
BRIXTON
BRIXTON CROMWELL 125
Una naked con una estética retro y a la misma vez urbana, que combina perfectamente ese aire clásico con elementos modernos como las luces de LED. Con sus casi 11 cv, podemos adquirirla desde 2.599€.
BRIXTON CROMWELL 250
De estétitca muy cuidada, es una moto bastante simple en lo que se refiere al apartado mecánico. Destacan sus guardabarros recortados y el escape de imagen artesanal. Un poco más cara que la 125, su motor de cuatro tiempos es capaz de ofrecer una potencia de 17 cv.
DUCATI SCRAMBLER NIGHTSHIFT 2021
Esta increíble naked combina una apariencia clásica con una decoración indudablemente muy elegante. Desde las llantas de radios, pasando por su color gris el cual ensalza las líneas redondeadas de la moto, hasta el asiento biplaza de tipo corrido. Llaman mucho la atención el pequeño guardabarros delantero y su ancho manillar acompañado de los retrovisores tipo café racer.
Monta un motor Euro5 de 803 cc en “L” refrigerado por aire y capaz de alcanzar una potencia de 73 cv.
Tiene un precio de salida de 10.990€.
