Indian Motorcycles ha anunciado un nuevo modelo para este 2022 que se suma a la familia Scout. Es una custom limitable para el carnet A2 y recibe el nombre de Indian Scout Rogue. Llena de actitud rebelde y deportiva, sus accesorios y detalles la convierten en la más agresiva de toda la familia.
Con un precio de salida de 15.590 €, es la más cara de las Scout junto a la Indian Scout Bobber Twenty (15.290 €). Teniendo en cuenta su actitud y sus características, puede enfrentarse a modelos como la Harley-Davidson Low Rider S (22.000 €).
Al mismo tiempo que Indian anunció esta nueva Scout Rogue, también anunciaba el fichaje del nuevo embajador de la marca, que es nada menos que Sébastien Loeb el multicampeón francés de automovilismo. El que es el piloto más laureado de la historia del automovilismo de FIA se subió a uno de los modelos más exclusivos de la marca: la Indian FTR R Carbon. Actualmente, Sébastien Loeb se hizo con la victoria en el Rally de Montecarlo tras haber quedado en segundo puesto en el Rally Dakar de este año.
Es conocido que al campeón le gusta explorar diferentes mundos dentro de las cuatro ruedas, pero lo que es menos conocido es que hace ya tiempo que descubrió su pasión por el automovilismo y la velocidad en un ciclomotor participando incluso en carreras regionales y probando el motociclismo de alta velocidad en circuitos de carreras y en enduro. Según palabras de Sébastien Loeb: "Se me ve más a menudo al volante que al manillar, pero siempre he pilotado para experimentar diferentes sensaciones".
Volviendo a la protagonista del post de esta semana, tenemos que decir que la nueva Indian Scout Rogue 2022 representa un concepto totalmente distinto con respecto a una de las bobber de referencia en todo el mundo. Esta moto abandona las enormes ruedas de tipo bobber y pasa a centrase en el rendimiento por carretera y autopista, a la misma vez que apuesta por una acabado más deportivo y agresivo.
Por tanto, hay que dejar claro que la Rogue coge la base de la Scout y cambia totalmente su aspecto sin renegar de sus orígenes. Principalmente se diferencia de su hermana gracias a un nuevo semi carenado delantero, a un manillar tipo mini “ape”, el nuevo asiento deportivo, y a sus guardabarros y tapas de válvulas en color negro. En resumen, una montura impregnada de mucho carácter y dinamismo que le hace parecer una moto completamente nueva.
Recopilamos algunas declaraciones del vicepresidente de Indian Motorcycles Aaron Jax: “Para muchos motoristas, montar en moto trae consigo un espíritu rebelde-una audaz declaración de libertad e individualidad que reúne a los motoristas- y la Scout Rogue lo ofrece con creces". “Es una actitud que solo se da sobre una motocicleta, y crea un nivel totalmente único de camaradería y comunidad, que es justo lo que representa la Scout Rogue".
Gracias a su motor V-Twin de 1.133 cc y refrigeración líquida, la Scout Rogue desarrolla 94 cv de potencia. Una buena noticia para los nuevos conductores es que estará disponible en versión compatible con el carnet A2. La tendremos en tres colores: Verde Sagebrush Ahumado, Negro Midnight Ahumado y Gris Stealth.
Con la llegada de esta nueva Scout Rogue, también se anuncian nuevos accesorios y acabados opcionales como son accesorios performance que tienen que ver con una suspensión de mayor recorrido gracias a unos amortiguadores traseros ajustables Piggyback de depósito paralelo. O para conseguir un estilo custom extra, el propietario puede añadir un Tacómetro Auxiliar con Indicador de cambio de marchas, el cual informa al conductor de las revoluciones por minuto del motor (RPM) y refuerza el estilo de altas prestaciones de la moto.
Por otra parte, la Indian Motorcycles ofrece muchos accesorios de confort y turismo como es el Asiento Rider Comfort, el Asiento Biplaza Syndicate y el Respaldo del Pasajero Syndicate de Perfil Bajo que añaden confort para el pasajero. O si se prefiere llevar equipaje, se puede montar la Maleta negra, la Parrilla Monoplaza para Equipaje y una Bolsa negra impermeable para Parrilla Monoplaza.
