INDIAN CHIEF NEOCLASSIC

El jefe indio es un icono americano que se ha convertido en una de las motocicletas más reconocibles en todo el mundo custom. Con sus guardabarros valanced largos y el logotipo clásico de la escritura india es difícil no ser reconocida incluso para el entusiasta más principiante. ¿Cual fue el comienzo? John explica cómo todo esto se produjo: "Un loco de origen Africano quería tener la primera Indian personalizada con una rueda de 26 pulgadas con mis ideas, pero todavía manteniéndola tradicional. “ Me encantó la idea y asumí el reto ".Así que con poco más que un cheque en blanco y un corto conjunto de órdenes de marcha, John se puso a trabajar en este improbable candidato.

Para empezar, la mayor parte del trabajo corporal fue reelaborado, remodelado y repintado, pero no hasta el punto de no retorno. Los nuevos guardabarros delanteros y traseros, faros delanteros y luces traseras tienen todas las miradas de un ensacador moderno, mientras que todavía conservan las líneas indian clásicas. La pintura conservaba un esquema clásico de borgoña y crema con imágenes más modernas de cráneos y gráficos indios extendidos. Una rueda moderna de tamaño de 26 pulgadas fue elegido por su diseño clásico de rayos. Los exhausts de la cola de pescado de Upswept completan ese toque que lo remata. Por último, fue golpeado a tierra para que la postura de media-y-magro frente a la apariencia de cartera de la suspensión original.

El resultado final tomó un aspecto propio. Desde lejos, sin duda parece Indian. A medida que se acercan a él, un bagger de estilo moderno nace. Cuando le preguntaron al cliente qué pensaba, tenía esto para decir, "El resultado final habla por sí mismo. Me gustó mucho esta moto custom. Esperemos que esta construcción también sirva como un desafío para otros a mirar más allá de la base cotidiana.

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El jefe indio es un icono americano que se ha convertido en una de las motocicletas más reconocibles en todo el mundo custom. Con sus guardabarros valanced largos y el logotipo clásico de la escritura india es difícil no ser reconocida incluso para el entusiasta más principiante. ¿Cual fue el comienzo? John explica cómo todo esto se produjo: "Un loco de origen Africano quería tener la primera Indian personalizada con una rueda de 26 pulgadas con mis ideas, pero todavía manteniéndola tradicional. “ Me encantó la idea y asumí el reto ".Así que con poco más que un cheque en blanco y un corto conjunto de órdenes de marcha, John se puso a trabajar en este improbable candidato.

Para empezar, la mayor parte del trabajo corporal fue reelaborado, remodelado y repintado, pero no hasta el punto de no retorno. Los nuevos guardabarros delanteros y traseros, faros delanteros y luces traseras tienen todas las miradas de un ensacador moderno, mientras que todavía conservan las líneas indian clásicas. La pintura conservaba un esquema clásico de borgoña y crema con imágenes más modernas de cráneos y gráficos indios extendidos. Una rueda moderna de tamaño de 26 pulgadas fue elegido por su diseño clásico de rayos. Los exhausts de la cola de pescado de Upswept completan ese toque que lo remata. Por último, fue golpeado a tierra para que la postura de media-y-magro frente a la apariencia de cartera de la suspensión original.

El resultado final tomó un aspecto propio. Desde lejos, sin duda parece Indian. A medida que se acercan a él, un bagger de estilo moderno nace. Cuando le preguntaron al cliente qué pensaba, tenía esto para decir, "El resultado final habla por sí mismo. Me gustó mucho esta moto custom. Esperemos que esta construcción también sirva como un desafío para otros a mirar más allá de la base cotidiana.

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