Si hay una firma que este año nos está volviendo locos es la aclamada Harley-Davidson, con nuevas novedades, lanzamientos, aniversario… que vuelve ahora más fuerte que nunca. El motivo es que vuelve a lanzar uno de sus vehículos más demandados por los moteros que más disfrutan de las piezas exclusivas. Y, a decir verdad, tan solo 1750 personas serán las afortunadas de poseer una de estas obras de arte. Harley promete una vez más una experiencia única que es fácil que pase a ser legendaria en nuestras cabezas.
Hablamos nada más y nada menos que de la Harley-Davidson Electraglide Highway King, que por supuesto tenemos que reconocer que nos despierta cierta nostalgia. Es la tercera creación del programa Harley-Davidson Icons Motorcycle Collection, todo un homenaje a la historia de la marca y que presenta un modelo de edición limitada cada año. No es la primera vez que se unen motos clásicas con la última tecnología para hacer verdaderos prodigios de la carretera, como bien nos tienen acostumbrados. En especial este modelo ha sido concebido gracias a la fuerte influencia de la mítica FLH Electra Glide de 1968, que fue durante mucho un emblema de la marca, en las mismas imágenes se aprecia ese rollo sesentero que tanto atrae a los moteros más veteranos.
Como hemos dicho, tan solo 1750 unidades saldrán al mercado, siendo 875 de ellas en color naranja y 875 en un llamativo color magenta, ambos rememorando los utilizados en la versión original. Destacan, como era típico en la época los emblemas en ambos lados del guardabarros delantero y del depósito. Como indica su nombre, la Electra Glide Highway King es una moto destinada a las largas rutas por carreteras abiertas gracias a su cómoda y ergonómica posición de conducción.
Si eres de los que disfrutan conociendo su interior, te traemos noticias frescas sobre su parte ciclo; el parabrisas es desmontable y cuenta con una sección inferior teñida a juego con el color de pintura. El sillín es monoplaza con cubierta en blanco y negro y raíl cromado, montado sobre un muelle helicoidal ajustable y amortiguador, lo cual es otro guiño al estilo de los modelos Harley-Davidson FL de los años 60. Por supuesto, las llantas son de radios de acero cromado y los neumáticos anchos lucen una banda blanca, junto a unos raíles cromados brillantes del guardabarros delantero y de las maletas, el faldón del guardabarros delantero y la tapa del filtro de aire Ventilator.
El motor es el V-Twin Milwaukee-Eight 114, que ofrece un gran empuje. Además, acepta todos los kits de mejora Harley-Davidson Screamin' Eagle Stage mejorando las prestaciones. Se suministra con un escape Screamin' Eagle. En la parte electrónica, dispone de control de crucero de serie, faro halógeno y las lámparas auxiliares. La frenada se le encomienda a un sistema Brembo con frenada vinculada Reflex y ABS en curva, además de control de tracción en curva, control de freno motor en curvas y control de retención del vehículo en pendiente.
El nivel de detalle es increíble, y no decepciona en absoluto, teniendo unos acabados formidables como es el caso de las maletas. Alforjas rígidas que destacan por su acabado en Birch White, mientras que un panel en negro denim en el depósito de combustible contrasta con elegancia.
Esperaremos con ansia poder ver más imágenes de ella, y también de poder conocer la experiencia de aquellos que tengan la suerte de cabalgarla. De momento estéticamente ya nos ha ganado, esperemos seguir sorprendiéndonos.
