Corría el año 1921 cuando en Estados Unidos tuvo lugar el debut de la primera Indian Motorcycle Chief, justo 20 años después de la creación de la firma Indian Motorcycle International. Aquella motocicleta fue diseñada por Charles Franklin, un ingeniero que también soñó con la creación de la Scout. En aquel momento, la Chief montaba un V-Twin de 61 pulgadas cúbicas, levas dobles, líneas muy elegantes y un asiento bastante bajo. A los moteros de la época les encantó tanto su potencia, como su par y la agilidad del cuadro, así que la Chief ganó adeptos rápidamente por todo el mundo. Más tarde, en los años 40 la Chief fue una de las motos que ayudó a impulsar la proliferación de carreras de motocicletas en aquel ambiente de posguerra.
Volviendo a la actualidad, es en este 2021 cuando una de las motos más emblemáticas de Estados Unidos cumple 100 años. Y para conmemorar este centenario la firma ha creado una moto que creemos es la combinación perfecta entre lo antiguo y lo nuevo, tenemos delante de nosotros una Chief que disfruta de un diseño atemporal complementado con tecnología y rendimiento modernos sin concesiones. Conserva de la primigenia, la clásica postura compacta, además de su estructura de acero simple y la distancia entre ejes de 64 pulgadas.
Pero no penséis que aquí queda todo, los de Indian nos han hecho muy felices porque además de la Chief, se han incorporado dos nuevos modelos a esta línea: el Chief Bobber y el Super Chief. Todas estas Indian Chief montan un bicilíndrico en V Thunderstroke de 49 grados refrigerado por aire con una cilindrada de 1.811 cc o 1890 cc, con transmisiones de 6 velocidades y transmisión final por correa. La altura del asiento es la misma en cada modelo, unas 26 pulgadas lo que equivale a unos 662 milímetros. Toda la línea incluye en su versión estándar tanto el encendido sin llave, los modos de conducción, el control de crucero, iluminación LED y como guinda, la desactivación del cilindro trasero.
Hace un par de meses y dentro del marco de la celebración del centenario de la línea Chief, la Indian Motorcycle México organizó un evento para probar el nuevo modelo Chief 2022. Lo primero que hicieron saber los de la marca estadounidense es que esta moto cuenta con diversos accesorios para poder personalizarla al gusto del cliente, es decir, desde la marca buscan que esta nueva gama se adecue a todos los estilos. Por tanto, se pueden incorporar desde parabrisas, respaldos, bolsas, barras de protección, entradas de aire de alto flujo, hasta cinco opciones de manillar. El precio de salida ronda los casi 18.000 €, llegando a ser más elevado para la Super Chief Limited.
Un dato importante tiene que ver con su motor Thunderstroke que antes hemos mencionado, y es que desactiva uno de sus cilindros al detenerse la moto, y vuelve a funcionar al retomar la marcha, algo que ayuda al menor consumo de combustible. También nos parece muy interesante como a través de su pantalla circular de 4 pulgadas táctil, podremos trazar un viaje, rastrearlo o compartirlo a través del Ride Command de Indian. En lo que se refiere a las llantas, monta unas Pirelli Night Dragon de 130/60-90 delante y 190/65-16 en la parte trasera. El frenado va a cargo de una pinza de cuatro pistones en un rotor semiflotante de unos 300 mm y un rotor flotante de 300 mm con una pinza de dos pistones.
En resumen, este modelo nuevo de Chief para 2022 se configura como una motocicleta ideal para salir a la carretera y vivir una escapada donde poder reencontrarte con esa sensación de libertad que solo una buena moto nos puede aportar.
