Hoy día, según el presupuesto, características, diseño, etc… los ciclistas tienen un sinfín de opciones a la hora de escoger una bicicleta eléctrica en comparación con tiempos anteriores. Pero sin duda hay modelos en el mercado que destacan, ya sea por un motivo o por otro, y que enganchan al público. Es el caso de la nueva bicicleta eléctrica Elettracker, inspirada en un estilo vintage que hace que todas las miradas se fijen en ella.
Detrás de esta bicicleta de GDesign se encuentra el diseñador Giacomo Galbiati, residente en Italia y que trabajó con anterioridad en Moto Guzzi. Galbiati se tira de cabeza en el mundo de lo eléctrico, con esta maravillosa creación que espera tener gran repercusión en el ámbito de la movilidad.
Él mismo fue quien decidió centrar su diseño en un ciclomotor y no en una moto, como estábamos acostumbrados. Como es obvio al contemplar esta belleza, su diseño se basa más en la forma que en su función principal, ya que parece más bien una bicicleta cruiser de inspiración hípster. Eso sí, inspirada en el mundo antiguo, en lo vintage, teniendo como referencia las primeras bicicletas que sacaron tanto Indian como Harley-Davidson.
Como algunos ya sabrán, las carreras de board track tuvieron gran expectación a principios del siglo XX, alcanzando su punto máximo en la década de 1920. Esta bicicleta les rinde homenaje, imitando a esas antiguas bicicletas producidas con tablones de madera y como su mismo creador afirma, su objetivo era construir una bici que tuviera: "el alma de un rastreador de tablas, el espíritu verde y la tecnología de hoy".
Al admirar la Elettracker, lo primero en lo que nos fijamos es que las baterías se han dispuesto para que parezcan un motor V-Twin, que además le proporciona una buena cantidad de potencia.
Su motor tiene una potencia máxima de 2,5 kW, lo que se traduce en unos 3,4 CV de potencia. Su batería tiene una potencia de 72V y con una sola carga alcanza una durabilidad de 40 kilómetros y afirmando que el tren motriz es capaz de impulsar la Elettracker hasta una velocidad máxima de 90 km/h.
Su sillín forma parte de la esencia vintage que la caracteriza y como no podría ser de otra manera se encuentra elaborado en cuero, teniendo en la parte delantera una horquilla Springer de diseño retro. Para mantener la estabilidad en su conducción más veloz, cuenta con un amortiguador de dirección que estabiliza sobre todo la parte delantera.
El peso de la Elettracker se encuentra entre los 49 y 50 kilogramos de peso. Las ruedas son de 26” y con neumáticos blancos, como aquellas motos de antaño, y los frenos son de diseco tanto delante como detrás, para no escatimar en seguridad.
Otros detalles destacados son un manillar invertido cubierto de cuero marrón o un juego de manetas abatibles Kustom Tech que le dan una apariencia única. Destaca también por una terminación muy limpia ya que los cables se encuentran dispuestos bajo el bastidor.
Algo que ha sorprendido notablemente al público es su conectividad Bluetooth y una aplicación móvil específica, además de un soporte para poder llevar instalado el smartphone. Al fin y al cabo, es un vehículo eléctrico y a sus usuarios les vendrá bien poder gestionar su información así como conocer el estado de las baterías desde la palma de su mano.
La elegante construcción Elettracker de Giacomo es una de esas bicicletas que se ve igual de cómoda en un circuito de grava de 60 km o en un circuito de pista única de 100 km y resalta especialmente su color azul que le aporta una elegancia totalmente atemporal.
