CONSEJOS CONDUCCIÓN CON NIEBLA

Empecemos por el principio. La niebla podríamos describirla como un fenómeno en el que las nubes están a nivel del suelo produciendo escasa visibilidad. Concretar que las nubes están formadas de minúsculas partículas de agua por lo que nuestra precaución debe ser similiar a la de la lluvia pero con ciertas diferencias. Las épocas donde más puede aparecer son en invierno y otoño 

- Prepararse

Ante todo pronóstico nuestro mejor arma es una buena puesta a punto de nuestra moto. Si crees que tus neumáticos tienen ya poca vida pero que algo aguantarán es el momento de cambiar de opinión. Tengamos en cuenta que el aslfalto esta humedecido produciendo el resbalamiento de las ruedas el cual debemos evitar a toda consta. No sólo eso sino que la niebla reduce nuestra visibilidad a menos de 200 metros por lo que repetimos que es realmente importante unos neumáticos en un estado óptimo.

Sabemos que a un motero no hay efecto meteorológico que lo detenga, pero si tienes que elegir una franja horaria para evitarlo te diríamos que no conduzcas  por la mañana ni al caer la noche debido a que son las horas más propensas a la aparición de niebla.

- Consejos importantes

Hay errores que  pasan facturas y aquí estamos para ponerles solución. Uno de los más comunes cuando a niebla nos referimos es utilizar las luces largas. Si no disponemos de luces antiniebla no utilices estas pues rebotan en la niebla empeorando nuestra visibilidad y no sólo eso sino que seremos un peligro para los conductores que vengan de frente. Aquí te dejamos distintos faros y pilotos para la ocasión.

Lo que te aconsejamos como en otros post es que siempre tengas muy en cuenta las marcas viales. A veces son nuestra única orientación en momentos de poca visibilidad. Lógicamente si vemos que la niebla cada vez es más y más espesa hasta el punto de estar poniendo en peligro tu vida haz una parada en el camino y espera que el tiempo mejore intentando señalizarlo lo máximo posible.

Lo que si es un refuerzo para estos momentos es una buena vestimienta y accesorios reflectantes que mejoren nuestra visibilidad y otorguen seguridad. Aquí te dejamos un listado de accesorios reflectantes así como unos cascos muy coloridos para la ocasión.

Controla tu forma de conducción evitando realizar movimientos bruscos, adelantamientos y frenadas. No eres visible y no sólo eso sino que tu moto no tendrá el agarre necesario. Las inercias son aumentadas considerablemente consiguiendo que tengas una frenada mucho más lenta. Ten cuidado a la hora de las aceleraciones, no revoluciones la moto en primeras marchas para evitar derrapes de tu rueda trasera.

Ten en cuenta que las marcas viales, los pasos de cebra así como otros elementos típicos de las carreteras como alcantarillado aumentan su peligrosidad en estos momentos, es por ello que debes intentar moderar tu velocidad.

Ya por último terminamos comentando que en caso de avería baja de tu moto utilizando las luces de emergencia así como el triangulo de emergencias y sal de la calzada.

Hasta nuestro próximo post 

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CONSEJOS CONDUCCIÓN CON NIEBLA

CONSEJOS CONDUCCIÓN CON NIEBLA

Empecemos por el principio. La niebla podríamos describirla como un fenómeno en el que las nubes están a nivel del suelo produciendo escasa visibilidad. Concretar que las nubes están formadas de minúsculas partículas de agua por lo que nuestra precaución debe ser similiar a la de la lluvia pero con ciertas diferencias. Las épocas donde más puede aparecer son en invierno y otoño 

- Prepararse

Ante todo pronóstico nuestro mejor arma es una buena puesta a punto de nuestra moto. Si crees que tus neumáticos tienen ya poca vida pero que algo aguantarán es el momento de cambiar de opinión. Tengamos en cuenta que el aslfalto esta humedecido produciendo el resbalamiento de las ruedas el cual debemos evitar a toda consta. No sólo eso sino que la niebla reduce nuestra visibilidad a menos de 200 metros por lo que repetimos que es realmente importante unos neumáticos en un estado óptimo.

Sabemos que a un motero no hay efecto meteorológico que lo detenga, pero si tienes que elegir una franja horaria para evitarlo te diríamos que no conduzcas  por la mañana ni al caer la noche debido a que son las horas más propensas a la aparición de niebla.

- Consejos importantes

Hay errores que  pasan facturas y aquí estamos para ponerles solución. Uno de los más comunes cuando a niebla nos referimos es utilizar las luces largas. Si no disponemos de luces antiniebla no utilices estas pues rebotan en la niebla empeorando nuestra visibilidad y no sólo eso sino que seremos un peligro para los conductores que vengan de frente. Aquí te dejamos distintos faros y pilotos para la ocasión.

Lo que te aconsejamos como en otros post es que siempre tengas muy en cuenta las marcas viales. A veces son nuestra única orientación en momentos de poca visibilidad. Lógicamente si vemos que la niebla cada vez es más y más espesa hasta el punto de estar poniendo en peligro tu vida haz una parada en el camino y espera que el tiempo mejore intentando señalizarlo lo máximo posible.

Lo que si es un refuerzo para estos momentos es una buena vestimienta y accesorios reflectantes que mejoren nuestra visibilidad y otorguen seguridad. Aquí te dejamos un listado de accesorios reflectantes así como unos cascos muy coloridos para la ocasión.

Controla tu forma de conducción evitando realizar movimientos bruscos, adelantamientos y frenadas. No eres visible y no sólo eso sino que tu moto no tendrá el agarre necesario. Las inercias son aumentadas considerablemente consiguiendo que tengas una frenada mucho más lenta. Ten cuidado a la hora de las aceleraciones, no revoluciones la moto en primeras marchas para evitar derrapes de tu rueda trasera.

Ten en cuenta que las marcas viales, los pasos de cebra así como otros elementos típicos de las carreteras como alcantarillado aumentan su peligrosidad en estos momentos, es por ello que debes intentar moderar tu velocidad.

Ya por último terminamos comentando que en caso de avería baja de tu moto utilizando las luces de emergencia así como el triangulo de emergencias y sal de la calzada.

Hasta nuestro próximo post 

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