Bajo el hashtag #SiTeCaesTeDejasLaPiel, intenta la DGT (Dirección General de Tráfico) crear conciencia en la red social Twitter sobre de la importancia que tiene el uso de guantes cuando vamos a conducir una motocicleta. A principios de este año, ya comentamos algunas de las medidas que podrían ser implantadas a lo largo de este 2021 y que tienen que ver con la seguridad vial de motocicletas y ciclomotores. Una de ellas, trata el uso obligatorio de guantes para los motoristas ya que fue una de las más consensuadas en el Grupo de Trabajo 52 sobre Motocicletas y Seguridad Vial, conocido como GT-52.
Cada vez se hace más hincapié en el hecho de que al caer de una moto en marcha lo primero que instintivamente ponemos en el suelo son las manos. Esto es un acto reflejo para protegernos del golpe y no parece lógico que hasta el momento no se haya regulado el uso obligatorio de guantes. Pero no vale con cualquier tipo de guantes, al igual que no nos vale cualquier tipo de casco. Desde que en 1992 se implantara la medida que impondría el uso obligatorio del casco, no se ha dejado de trabajar para mejorar los equipos de protección individual.
Es en el año 2018 cuando entra en vigor el Reglamento sobre Equipos de Protección Individual (EPI) 2016/425, donde están incluidas las pendas de moto. Antes de este Reglamento 2016/425, solo los cascos y las pantallas debían cumplir unos estándares de pruebas para ser homologados, era la ECE/ONU R22. El resto de prendas cumplían un estándar solamente para que se pudiese vender en la Unión Europea, pero esto no significaba que protegiese adecuadamente.
El Reglamento 2016/425 aparece con la finalidad de armonizar todas las pruebas y por otro lado, permite al comprador conocer cuál es el grado exacto de protección de la prenda que adquiere. Dicho esto, si para poder circular de forma legal necesitamos un casco homologado, lo mismo ocurrirá cuando tengamos que usar obligatoriamente unos guantes. Éstos, tendrán que estar homologados y la forma de saberlo es a través de la etiqueta. En ella debe aparecer claramente que ha superado las pruebas recogidas en el Reglamento 2016/425 y no solo eso, porque dependiendo de la prenda hay diferentes Normas Europeas que recogen los estándares que debe cumplir. Así pues, para los guantes la norma es la siguiente: EN 13594:2015.
La DGT tiene como objetivo que esta medida entre en vigor antes del verano, que es cuando se multiplica el uso de motocicletas tanto en ciudad como en carretera. Y no solo para conductores, sino también para los pasajeros. Por otro lado, está previsto que el material debe ser kevlar, piel gruesa o alguna imitación, o de un material de gran resistencia térmica y a la abrasión. Deberán proteger manos y muñecas sin que lleguen a dificultar el buen manejo de la moto.
Existen infinidad de modelos de guantes y los hay de todo tipo, solo es cuestión de probar cual se adapta mejor a ti. Desde los guantes de verano, que nos aportan un excelente tacto en los mandos de la moto, hasta los de invierno, que incluyen varias capas térmicas y un mayor acolchado. O si sueles conducir solo por ciudad y quieres unos guantes solamente para esos momentos, también tienes a tu disposición los de entretiempo que suelen rondar entre los 40€ y los 100€. Y después tenemos los guantes de pista, los de “touring” o los off road, pensados exclusivamente para conducir ese tipo de motos. Os incitamos a que vayáis adquiriéndolos en el caso de que no lo tengáis ya, puesto que junto a la obligatoriedad de usar guantes, irá acompañada una sanción por no usarlos.
Por último, otra de las medidas que podrían implantarse tiene que ver con la obligatoriedad del uso del airbag en moto. Algunos ya habréis oído hablar de ella gracias a la campaña #PonteUnAirbag. Nos parece algo muy interesante cuya finalidad va a ir en pos de la seguridad vial, pero por otra parte, hasta el momento, su precio no es accesible para todo el mundo lo que supone un gran impedimento para su uso. Sin embargo, es algo en lo que se está trabajando y concienciando y quizás en un futuro no muy lejano se generalice su uso.
