Hablar de Keanu Reeves supone hablar de un mito vivo, uno de los actores más populares de la década de los 2000 y también una de las figuras públicas más queridas por el público. La mayoría de cinéfilos lo recuerdan por una película bastante emblemática, “Matrix”.
Reeves en general se maneja como pez en el agua en el mundo del arte y de la interpretación, y no solo ha hecho cine, sino que tiene experiencia en el terreno musical, montajes teatrales e incluso recibió formación para conocer las artes marciales.
En 2011 fundó junto a Gard Hollinger la compañía ARCH Motorcycle, empresa que se caracteriza por la fabricación de motocicletas hechas a mano, altamente personalizadas y de altas prestaciones. Además de tener su propia compañía es un reconocido coleccionista de motos por lo que es un secreto a voces que lo que pretende en surcar la exclusividad en cada modelo y crear vehículos únicos.



En su amplia colección encontramos máquinas como una Norton Commando 850 MKA2 de 1973, motos Suzuki, 1084 Harley-Davidson Shovel-Head, Ducati 998 Matrix Reloaded Edition 2004, entre otras.
Keanu ha declarado en varias ocasiones que el diseño inicial parte de su propia imaginación y únicamente fabrican unas 50 o 100 motos al año, que su precio suele sobrepasar los 78.000 dólares. El éxito es total, sus motos incluso han aparecido en videojuegos como Grand Theft Auto Online y Cyberpunk 2077.
Actualmente la firma se encuentra centrada en el lanzamiento de su nuevo juguete, la ARCH 1s, una cruiser deportiva con un V-twin de 2032 cc que cuesta 131.000 euros. Los representantes de la marca aseguraron que la 1s “ayudará a definir las categorías en el mundo de la moto. Este modelo tienes las prestaciones asociadas a las cruiser de ARCH junto con una agresiva postura de conducción. El resultado es una sport cruiser”.



La Arch 1s es la segunda moto que lanza su marca, la primera fue la KRGT1, como novedad aporta que es la primera vez que fabrican una unidad con basculante monobrazo. Con el objetivo de conseguir una mayor agilidad y ligereza, se ha utilizado fibra de vidrio en diferentes componentes, componiendo un peso seco de 255 kilogramos.
“Estamos entusiasmados de poder presentar de manera oficial la nueva ARCH 1s. Con la ayuda todo nuestro fenomenal equipo y muchos increíbles colaboradores pensamos que hemos creado algo realmente especial. Estamos orgullosos de por fin poder ver a nuestra moto en la carretera. En la 1s se combina la elegancia de las cruiser americanas con las prestaciones de circuito. Desde el primer momento hemos trabajado en este diseño para mejorarlo a base de muchas pruebas. Es para mí un honor y un orgullo presentar al mundo la 1s”, aseguró Gard Hollinger.
El precio superará los 131.000 euros, ya que cada moto se fabrica a mano y a medida, además los futuros dueños pueden visitar la fábrica para asegurarse de que diseño y ergonomía van de la mano en su potente futuro vehículo.
Fue presentada por primera vez en el Salón de Milán de 2017, donde se descubrió su primer prototipo, ya entonces se palpaba la influencia americana en su estética y mecánica. El resultado final no difiere mucho de lo que se mostró en el EICMA (Exposición Internacional de Bicicletas, Motocicletas y Accesorios que se celebra en Milán), pues mantiene las características principales.
Como hemos mencionado con anterioridad, la posición de conducción es bastante deportiva con manillar bajo y reposapiés elevados. El monoamortiguador posterior es Öhlins, mientras que ISR suministra los frenos con pinzas de seis pistones. El conjunto se completa con unas llantas BST de fibra de carbono. Dispone de cambio de seis velocidades, embrague en seco y remata su esquema con un sistema de escape de diseño propio.



El apartado de seguridad ha sido bien cuidado ya que la Arch 1s utiliza pinzas radiales ISR monobloque de seis pistones, para refrenar su exceso de ímpetu. El apoyo trasero tampoco desmerece y se observa una rotunda pinza ISR de cuatro pistones que muerde un disco flotante. El imprescindible ABS corre por cuenta de Bosch. Han querido crear una moto más deportiva, con una distancia entre ejes más corta que la anterior KRGT-1.
Los pedidos de la nueva ARCH 1s ya están disponibles para clientes de EE.UU. y el precio inicial es de 128.000 dólares (unos 131.000 euros). Al igual que con el modelo anterior (la KRGT-1), cada etapa del proceso de construcción se puede adaptar a los requisitos de los nuevos propietarios. Se trata de una máquina totalmente personalizable.
Como podemos admirar en las imágenes es una máquina con una estética muy armónica y un diseño muy atractivo superada por su mecánica interna. La marca ha sabido ofrecer prestaciones extras a lo que su clientela demandaba y parece que han acertado, llegando a comparar sus vehículos con los súper autos deportivos del argentino Pagani.





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Hablar de Keanu Reeves supone hablar de un mito vivo, uno de los actores más populares de la década de los 2000 y también una de las figuras públicas más queridas por el público. La mayoría de cinéfilos lo recuerdan por una película bastante emblemática, “Matrix”.
Reeves en general se maneja como pez en el agua en el mundo del arte y de la interpretación, y no solo ha hecho cine, sino que tiene experiencia en el terreno musical, montajes teatrales e incluso recibió formación para conocer las artes marciales.
En 2011 fundó junto a Gard Hollinger la compañía ARCH Motorcycle, empresa que se caracteriza por la fabricación de motocicletas hechas a mano, altamente personalizadas y de altas prestaciones. Además de tener su propia compañía es un reconocido coleccionista de motos por lo que es un secreto a voces que lo que pretende en surcar la exclusividad en cada modelo y crear vehículos únicos.



En su amplia colección encontramos máquinas como una Norton Commando 850 MKA2 de 1973, motos Suzuki, 1084 Harley-Davidson Shovel-Head, Ducati 998 Matrix Reloaded Edition 2004, entre otras.
Keanu ha declarado en varias ocasiones que el diseño inicial parte de su propia imaginación y únicamente fabrican unas 50 o 100 motos al año, que su precio suele sobrepasar los 78.000 dólares. El éxito es total, sus motos incluso han aparecido en videojuegos como Grand Theft Auto Online y Cyberpunk 2077.
Actualmente la firma se encuentra centrada en el lanzamiento de su nuevo juguete, la ARCH 1s, una cruiser deportiva con un V-twin de 2032 cc que cuesta 131.000 euros. Los representantes de la marca aseguraron que la 1s “ayudará a definir las categorías en el mundo de la moto. Este modelo tienes las prestaciones asociadas a las cruiser de ARCH junto con una agresiva postura de conducción. El resultado es una sport cruiser”.



La Arch 1s es la segunda moto que lanza su marca, la primera fue la KRGT1, como novedad aporta que es la primera vez que fabrican una unidad con basculante monobrazo. Con el objetivo de conseguir una mayor agilidad y ligereza, se ha utilizado fibra de vidrio en diferentes componentes, componiendo un peso seco de 255 kilogramos.
“Estamos entusiasmados de poder presentar de manera oficial la nueva ARCH 1s. Con la ayuda todo nuestro fenomenal equipo y muchos increíbles colaboradores pensamos que hemos creado algo realmente especial. Estamos orgullosos de por fin poder ver a nuestra moto en la carretera. En la 1s se combina la elegancia de las cruiser americanas con las prestaciones de circuito. Desde el primer momento hemos trabajado en este diseño para mejorarlo a base de muchas pruebas. Es para mí un honor y un orgullo presentar al mundo la 1s”, aseguró Gard Hollinger.
El precio superará los 131.000 euros, ya que cada moto se fabrica a mano y a medida, además los futuros dueños pueden visitar la fábrica para asegurarse de que diseño y ergonomía van de la mano en su potente futuro vehículo.
Fue presentada por primera vez en el Salón de Milán de 2017, donde se descubrió su primer prototipo, ya entonces se palpaba la influencia americana en su estética y mecánica. El resultado final no difiere mucho de lo que se mostró en el EICMA (Exposición Internacional de Bicicletas, Motocicletas y Accesorios que se celebra en Milán), pues mantiene las características principales.
Como hemos mencionado con anterioridad, la posición de conducción es bastante deportiva con manillar bajo y reposapiés elevados. El monoamortiguador posterior es Öhlins, mientras que ISR suministra los frenos con pinzas de seis pistones. El conjunto se completa con unas llantas BST de fibra de carbono. Dispone de cambio de seis velocidades, embrague en seco y remata su esquema con un sistema de escape de diseño propio.



El apartado de seguridad ha sido bien cuidado ya que la Arch 1s utiliza pinzas radiales ISR monobloque de seis pistones, para refrenar su exceso de ímpetu. El apoyo trasero tampoco desmerece y se observa una rotunda pinza ISR de cuatro pistones que muerde un disco flotante. El imprescindible ABS corre por cuenta de Bosch. Han querido crear una moto más deportiva, con una distancia entre ejes más corta que la anterior KRGT-1.
Los pedidos de la nueva ARCH 1s ya están disponibles para clientes de EE.UU. y el precio inicial es de 128.000 dólares (unos 131.000 euros). Al igual que con el modelo anterior (la KRGT-1), cada etapa del proceso de construcción se puede adaptar a los requisitos de los nuevos propietarios. Se trata de una máquina totalmente personalizable.
Como podemos admirar en las imágenes es una máquina con una estética muy armónica y un diseño muy atractivo superada por su mecánica interna. La marca ha sabido ofrecer prestaciones extras a lo que su clientela demandaba y parece que han acertado, llegando a comparar sus vehículos con los súper autos deportivos del argentino Pagani.





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