Asiento Biltwell solo 2 tuck`n  roll

En este apartado de asientos motos custom podrás encontrar una amplia gama de asientos para motos custom de todos los modelos y estilos, desde asientos de muelles, asientos touring para largos viajes y otros accesorios custom relacionados con este apartado de asientos motos custom. Tanto la comodidad como el diseño son dos puntos importantes en tu moto custom por lo que desde Spaciobiker te invitamos a que visite nuestro apartado de asientos motos custom.

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ASIENTO BILTWELL SOLO 2 TUCK 'N ROLL

Ref. SPBK- 64001

Precio final

Asiento Biltwell solo 2 tuck`n  roll

Asiento solo para la instalacion con kit de asientos de muelles

La forma y curvatura de nuestros asientos solo es obra del cincel de Chris Collins. Los rasgos de estilo, funcionales y confortables, incluyen un perfil estrecho, una proa corta y con capacidad de retención, los costados suavemente inclinados y un pequeño remonte detrás para evitar el deslizamiento en ruta.

El base está estampada de una pieza de acero de alta ductibilidad y espesor y tiene nervaduras y muescas que le añaden rigidez y resistencia.

Los cuatro salientes roscados de montaje están fijados en su posición por soldadura TIG y la base entera del asiento están pintada al epoxi, lo que le confiere belleza y resistencia a la intemperie.

El relleno de espuma interior de los asientos solo acolchados es un moldeado personalizado de poliuretano de densidad media, no es un
simple triángulo sin moldear de plástico expandido de células abiertas. ¿Y cuál es la diferencia? Eso hay que preguntárselo a sus asentaderasdespués de una escapadita de 200 km.

Nuestra espuma moldeada sigue manteniendo las formas después de que el acolchado barato de la mayor parte de los asientos individuales se haya aplastado hasta desaparecer.

 

 

 

 

 

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Precio final
No se asegura disponibilidad. WEB en modo catálogo.10 -

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SpacioBiker, tras 17 años de gran dedicación al Mundo del Custom ha llegado al final de una etapa de su ruta y cede el testigo a Iguana Custom. Desde Iguana Custom esperamos estar a la altura y seguir con su labor lo mejor posible. La venta de productos online se realiza ahora a través de la web de Iguana Custom. Es posible que algunos productos no estén disponibles en stock. Estamos trabajando para tener una mayor disponibilidad. Si estás interesado en este producto pincha en la pestaña "ENVÍANOS TU CONSULTA", rellena el formulario y envíalo. Contactaremos contigo a la mayor brevedad para que puedas adquirirlo si está disponible o resolver cualquier duda que tengas. También puedes acceder a la web de Iguana Custom y buscar el producto allí. Si no lo encuentras envíanos un e-mail a info@iguanacustom.com o un Whatsapp y te atenderemos a la mayor brevedad.

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Asiento solo para la instalacion con kit de asientos de muelles

La forma y curvatura de nuestros asientos solo es obra del cincel de Chris Collins. Los rasgos de estilo, funcionales y confortables, incluyen un perfil estrecho, una proa corta y con capacidad de retención, los costados suavemente inclinados y un pequeño remonte detrás para evitar el deslizamiento en ruta.

El base está estampada de una pieza de acero de alta ductibilidad y espesor y tiene nervaduras y muescas que le añaden rigidez y resistencia.

Los cuatro salientes roscados de montaje están fijados en su posición por soldadura TIG y la base entera del asiento están pintada al epoxi, lo que le confiere belleza y resistencia a la intemperie.

El relleno de espuma interior de los asientos solo acolchados es un moldeado personalizado de poliuretano de densidad media, no es un
simple triángulo sin moldear de plástico expandido de células abiertas. ¿Y cuál es la diferencia? Eso hay que preguntárselo a sus asentaderasdespués de una escapadita de 200 km.

Nuestra espuma moldeada sigue manteniendo las formas después de que el acolchado barato de la mayor parte de los asientos individuales se haya aplastado hasta desaparecer.

 

 

 

 

 

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La forma y curvatura de nuestros asientos solo es obra del cincel de Chris Collins. Los rasgos de estilo, funcionales y confortables, incluyen un perfil estrecho, una proa corta y con capacidad de retención, los costados suavemente inclinados y un pequeño remonte detrás para evitar el deslizamiento en ruta.

El base está estampada de una pieza de acero de alta ductibilidad y espesor y tiene nervaduras y muescas que le añaden rigidez y resistencia.

Los cuatro salientes roscados de montaje están fijados en su posición por soldadura TIG y la base entera del asiento están pintada al epoxi, lo que le confiere belleza y resistencia a la intemperie.

El relleno de espuma interior de los asientos solo acolchados es un moldeado personalizado de poliuretano de densidad media, no es un
simple triángulo sin moldear de plástico expandido de células abiertas. ¿Y cuál es la diferencia? Eso hay que preguntárselo a sus asentaderasdespués de una escapadita de 200 km.

Nuestra espuma moldeada sigue manteniendo las formas después de que el acolchado barato de la mayor parte de los asientos individuales se haya aplastado hasta desaparecer.

 

 

 

 

 

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27/07/2017

PREGUNTA. Es válido sin adaptaciones a una Triumph America del 2015? Gracias.

RESPUESTA. Estimado Miguel. Le informamos que para la instalacion de este asiento necesitara fabricar el kit de asiento con muelles, ya que este asiento se instala sobre muelle. Esperamos haberle sido de ayuda. Un saludo. Jose osorio.www.spaciobiker.com

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    La forma y curvatura de nuestros asientos solo es obra del cincel de Chris Collins. Los rasgos de estilo, funcionales y confortables, incluyen un perfil estrecho, una proa corta y con capacidad de retención, los costados suavemente inclinados y un pequeño remonte detrás para evitar el deslizamiento en ruta.

    El base está estampada de una pieza de acero de alta ductibilidad y espesor y tiene nervaduras y muescas que le añaden rigidez y resistencia.

    Los cuatro salientes roscados de montaje están fijados en su posición por soldadura TIG y la base entera del asiento están pintada al epoxi, lo que le confiere belleza y resistencia a la intemperie.

    El relleno de espuma interior de los asientos solo acolchados es un moldeado personalizado de poliuretano de densidad media, no es un
    simple triángulo sin moldear de plástico expandido de células abiertas. ¿Y cuál es la diferencia? Eso hay que preguntárselo a sus asentaderasdespués de una escapadita de 200 km.

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    La forma y curvatura de nuestros asientos solo es obra del cincel de Chris Collins. Los rasgos de estilo, funcionales y confortables, incluyen un perfil estrecho, una proa corta y con capacidad de retención, los costados suavemente inclinados y un pequeño remonte detrás para evitar el deslizamiento en ruta.

    El base está estampada de una pieza de acero de alta ductibilidad y espesor y tiene nervaduras y muescas que le añaden rigidez y resistencia.

    Los cuatro salientes roscados de montaje están fijados en su posición por soldadura TIG y la base entera del asiento están pintada al epoxi, lo que le confiere belleza y resistencia a la intemperie.

    El relleno de espuma interior de los asientos solo acolchados es un moldeado personalizado de poliuretano de densidad media, no es un
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    El base está estampada de una pieza de acero de alta ductibilidad y espesor y tiene nervaduras y muescas que le añaden rigidez y resistencia.

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    27/07/2017

    PREGUNTA. Es válido sin adaptaciones a una Triumph America del 2015? Gracias.

    RESPUESTA. Estimado Miguel. Le informamos que para la instalacion de este asiento necesitara fabricar el kit de asiento con muelles, ya que este asiento se instala sobre muelle. Esperamos haberle sido de ayuda. Un saludo. Jose osorio.www.spaciobiker.com

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