Asiento Corbin Canyon Dual Sport BMW R80/100 GS PARIS/DAKAR 88-95
En este apartado de asientos motos custom podrás encontrar una amplia gama de asientos para motos custom de todos los modelos y estilos, desde asientos de muelles, asientos touring para largos viajes y otros accesorios custom relacionados con este apartado de asientos motos custom. Tanto la comodidad como el diseño son dos puntos importantes en tu moto custom por lo que desde Spaciobiker te invitamos a que visite nuestro apartado de asientos motos custom.
Ref. SPBK-
Asiento Corbin Canyon Dual Sport BMW R80/100 GS PARIS/DAKAR 88-95
Diseñado para proporcionar el máximo confort sin renunciar a un aspecto muy personal y acorde con las líneas de la motocicleta.
El diseño ergonómico de Corbin se adapta a su forma del cuerpo para darle más superficie de contacto y una mejor distribución del peso. Esta conformación única ayuda a eliminar los puntos calientes y ayuda al manejo de la motocicleta en parado.
Diseñado para funcionar con un respaldo desprendible Corbin, ya sea en el piloto o la posición del pasajero. Los respaldos Corbin son totalmente ajustables y fáciles de instalar solo con un perno.
Debido a la longitud del asiento, la mayoría de nuestros clientes ha encontrado el respaldo no utilizable para el piloto cuando hay un pasajero montado en la motocicleta. En el interior, nuestra espuma de célula Confort proporciona una firme y resistente base que durara con el paso del tiempo. Nuestro material de espuma exclusiva está diseñado para una comodidad extra en largos viajes.
En la parte superior se incluye paneles de asientos de cuero genuino para un aspecto limpio. Disponible en una amplia gama de colores y estilos, sin coste adicional.
Este asiento específico para el modelo de motocicleta que se anuncia se adapta mejor a lo largo de todas las partes de la motocicleta, el deposito, paneles laterales y porta equipajes. Se instala fácilmente mediante un soporte de pestillo desde su asientooriginal. Este asiento también es valido para los modelos París-Dakar si se quita el portaequipajes intermedio y transfiere el mecanismo de bloqueo de la parte trasera.
Este producto no se vende individualmente. Tienes que seleccionar al menos 1 cantidad para este producto
Nuevo
Advertencia: ¡Últimos artículos en inventario!
Disponible el:
Asiento Corbin Canyon Dual Sport BMW R80/100 GS PARIS/DAKAR 88-95
Diseñado para proporcionar el máximo confort sin renunciar a un aspecto muy personal y acorde con las líneas de la motocicleta.
El diseño ergonómico de Corbin se adapta a su forma del cuerpo para darle más superficie de contacto y una mejor distribución del peso. Esta conformación única ayuda a eliminar los puntos calientes y ayuda al manejo de la motocicleta en parado.
Diseñado para funcionar con un respaldo desprendible Corbin, ya sea en el piloto o la posición del pasajero. Los respaldos Corbin son totalmente ajustables y fáciles de instalar solo con un perno.
Debido a la longitud del asiento, la mayoría de nuestros clientes ha encontrado el respaldo no utilizable para el piloto cuando hay un pasajero montado en la motocicleta. En el interior, nuestra espuma de célula Confort proporciona una firme y resistente base que durara con el paso del tiempo. Nuestro material de espuma exclusiva está diseñado para una comodidad extra en largos viajes.
En la parte superior se incluye paneles de asientos de cuero genuino para un aspecto limpio. Disponible en una amplia gama de colores y estilos, sin coste adicional.
Este asiento específico para el modelo de motocicleta que se anuncia se adapta mejor a lo largo de todas las partes de la motocicleta, el deposito, paneles laterales y porta equipajes. Se instala fácilmente mediante un soporte de pestillo desde su asientooriginal. Este asiento también es valido para los modelos París-Dakar si se quita el portaequipajes intermedio y transfiere el mecanismo de bloqueo de la parte trasera.
Asiento Corbin Canyon Dual Sport BMW R80/100 GS PARIS/DAKAR 88-95
Diseñado para proporcionar el máximo confort sin renunciar a un aspecto muy personal y acorde con las líneas de la motocicleta.
El diseño ergonómico de Corbin se adapta a su forma del cuerpo para darle más superficie de contacto y una mejor distribución del peso. Esta conformación única ayuda a eliminar los puntos calientes y ayuda al manejo de la motocicleta en parado.
Diseñado para funcionar con un respaldo desprendible Corbin, ya sea en el piloto o la posición del pasajero. Los respaldos Corbin son totalmente ajustables y fáciles de instalar solo con un perno.
Debido a la longitud del asiento, la mayoría de nuestros clientes ha encontrado el respaldo no utilizable para el piloto cuando hay un pasajero montado en la motocicleta. En el interior, nuestra espuma de célula Confort proporciona una firme y resistente base que durara con el paso del tiempo. Nuestro material de espuma exclusiva está diseñado para una comodidad extra en largos viajes.
En la parte superior se incluye paneles de asientos de cuero genuino para un aspecto limpio. Disponible en una amplia gama de colores y estilos, sin coste adicional.
Este asiento específico para el modelo de motocicleta que se anuncia se adapta mejor a lo largo de todas las partes de la motocicleta, el deposito, paneles laterales y porta equipajes. Se instala fácilmente mediante un soporte de pestillo desde su asientooriginal. Este asiento también es valido para los modelos París-Dakar si se quita el portaequipajes intermedio y transfiere el mecanismo de bloqueo de la parte trasera.