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Ref. SPBK-
Asiento Corbin Classic Gunfighter Triumph Speed twin 19
Asiento piloto: 12.5 "(31.75 cm.)de ancho x 15"( 38.10 cm.) de largo x 4 "( 10.16 cm.)de profundidad
Asiento pasajero: 9.5"(24.13 cm.) ancho x 10"(25.4 cm.) largo
Cambia el look de la moto por completo. La posición del asiento anatómico que proporciona una mayor área de contacto de su cuerpo que le da una mejor dispersión de peso.
Los respaldos Corbin son extraíbles y se pueden ajustar fácilmente para adaptarlos a la postura de su copiloto. Un simple tornillo de fijación en la parte trasera del respaldo establece el ángulo sin retirarlo del asiento. La instalación también es muy simple y requiere un solo tornillo debajo de la silla. Está construido dentro del asiento para mantener un aspecto muy limpio en su moto sin soportes externos.
El asiento Corbin Classic Gunfighter Triumph Speed twin 19 ofrece un rendimiento inigualable, además de ser un asiento totalmente ergonómico, también proporciona un buen confort. Este asiento está construido en espuma celular de alta densidad.
Cuenta con una sección de la cola fastback para una mirada muy limpia que bordea el guardabarros. La parte trasera del asiento también viene tapizado y construido con la espuma de alta densidad celular. Viene pensado para llevar a pasajeros en viajes en corta distancia.
Puedes personalizar totalmente su asiento gracias a la variada carta de materiales que nos ofrece CORBIN. Todos estos materiales son en cuero cosido a mano ofrecen una maravillosa durabilidad y hace que su asiento sea muy vistoso.
Puedes ver los materiales para poder personalizar su asiento haciendo click aqui.
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Asiento Corbin Classic Gunfighter Triumph Speed twin 19
Asiento piloto: 12.5 "(31.75 cm.)de ancho x 15"( 38.10 cm.) de largo x 4 "( 10.16 cm.)de profundidad
Asiento pasajero: 9.5"(24.13 cm.) ancho x 10"(25.4 cm.) largo
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Los respaldos Corbin son extraíbles y se pueden ajustar fácilmente para adaptarlos a la postura de su copiloto. Un simple tornillo de fijación en la parte trasera del respaldo establece el ángulo sin retirarlo del asiento. La instalación también es muy simple y requiere un solo tornillo debajo de la silla. Está construido dentro del asiento para mantener un aspecto muy limpio en su moto sin soportes externos.
El asiento Corbin Classic Gunfighter Triumph Speed twin 19 ofrece un rendimiento inigualable, además de ser un asiento totalmente ergonómico, también proporciona un buen confort. Este asiento está construido en espuma celular de alta densidad.
Cuenta con una sección de la cola fastback para una mirada muy limpia que bordea el guardabarros. La parte trasera del asiento también viene tapizado y construido con la espuma de alta densidad celular. Viene pensado para llevar a pasajeros en viajes en corta distancia.
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Asiento Corbin Classic Gunfighter Triumph Speed twin 19
Asiento piloto: 12.5 "(31.75 cm.)de ancho x 15"( 38.10 cm.) de largo x 4 "( 10.16 cm.)de profundidad
Asiento pasajero: 9.5"(24.13 cm.) ancho x 10"(25.4 cm.) largo
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Los respaldos Corbin son extraíbles y se pueden ajustar fácilmente para adaptarlos a la postura de su copiloto. Un simple tornillo de fijación en la parte trasera del respaldo establece el ángulo sin retirarlo del asiento. La instalación también es muy simple y requiere un solo tornillo debajo de la silla. Está construido dentro del asiento para mantener un aspecto muy limpio en su moto sin soportes externos.
El asiento Corbin Classic Gunfighter Triumph Speed twin 19 ofrece un rendimiento inigualable, además de ser un asiento totalmente ergonómico, también proporciona un buen confort. Este asiento está construido en espuma celular de alta densidad.
Cuenta con una sección de la cola fastback para una mirada muy limpia que bordea el guardabarros. La parte trasera del asiento también viene tapizado y construido con la espuma de alta densidad celular. Viene pensado para llevar a pasajeros en viajes en corta distancia.
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