KITS DE BOBINAS Y CABLES ACCEL 2 CILINDROS "MODELO CON DOS BOBIN
Ref. SPBK- 40035
KIT DE BOBINA Y CABLES ACCEL 2 CILINDROS "MODELO CON UNA BOBINA" 3.0 OHMS
Para aplicaciones universales
• Alta salida de las bobinas para su uso en cualquiera de motos de 2 o 4 cilindros
•Los ingenieros de ACCEL han diseñado estas bobinas especiales de baja resistencia del bobinado primario para que coincida con lacaracterísticas de funcionamiento de los sistemas CDI de fábrica y del mercado de accesorios
• Máximo rendimiento con tiempos de subida rápidos
• Extra-pesados cables de silicona de 9 mm incluido
• Hecho en U.S.A.
NOTA: El uso de la bobina equivocada puede dañar el módulo de su motocicleta de encendido electrónico. Para determinar el tipo de encendido, lleve a cabo
el siguiente ensayo:
1. Determinar si el tipo de bobina que va a sustituir es una bobina de alta . (Estas bobinas No reemplaza las bobinas individuales.)
2. El uso de un voltímetro o luz de prueba de 12 V, conectar el cable positivo al borne positivo y el negativo a la tierra en una de las bobinas de valores.
3. Conecte el encendido, pero no pulse el botón de arranque.
4. Si hay 12V en la bobina, la motocicleta tiene una ignición tipo inductivo. Si no hay voltaje en la bobina, a continuación, la motocicleta tiene un encendido CDI
porque el poder va a la caja de control en primer lugar.
Nuevo
KIT DE BOBINA Y CABLES ACCEL 2 CILINDROS "MODELO CON UNA BOBINA" 3.0 OHMS
Para aplicaciones universales
• Alta salida de las bobinas para su uso en cualquiera de motos de 2 o 4 cilindros
•Los ingenieros de ACCEL han diseñado estas bobinas especiales de baja resistencia del bobinado primario para que coincida con lacaracterísticas de funcionamiento de los sistemas CDI de fábrica y del mercado de accesorios
• Máximo rendimiento con tiempos de subida rápidos
• Extra-pesados cables de silicona de 9 mm incluido
• Hecho en U.S.A.
NOTA: El uso de la bobina equivocada puede dañar el módulo de su motocicleta de encendido electrónico. Para determinar el tipo de encendido, lleve a cabo
el siguiente ensayo:
1. Determinar si el tipo de bobina que va a sustituir es una bobina de alta . (Estas bobinas No reemplaza las bobinas individuales.)
2. El uso de un voltímetro o luz de prueba de 12 V, conectar el cable positivo al borne positivo y el negativo a la tierra en una de las bobinas de valores.
3. Conecte el encendido, pero no pulse el botón de arranque.
4. Si hay 12V en la bobina, la motocicleta tiene una ignición tipo inductivo. Si no hay voltaje en la bobina, a continuación, la motocicleta tiene un encendido CDI
porque el poder va a la caja de control en primer lugar.
KIT DE BOBINA Y CABLES ACCEL 2 CILINDROS "MODELO CON UNA BOBINA" 3.0 OHMS
Para aplicaciones universales
• Alta salida de las bobinas para su uso en cualquiera de motos de 2 o 4 cilindros
•Los ingenieros de ACCEL han diseñado estas bobinas especiales de baja resistencia del bobinado primario para que coincida con lacaracterísticas de funcionamiento de los sistemas CDI de fábrica y del mercado de accesorios
• Máximo rendimiento con tiempos de subida rápidos
• Extra-pesados cables de silicona de 9 mm incluido
• Hecho en U.S.A.
NOTA: El uso de la bobina equivocada puede dañar el módulo de su motocicleta de encendido electrónico. Para determinar el tipo de encendido, lleve a cabo
el siguiente ensayo:
1. Determinar si el tipo de bobina que va a sustituir es una bobina de alta . (Estas bobinas No reemplaza las bobinas individuales.)
2. El uso de un voltímetro o luz de prueba de 12 V, conectar el cable positivo al borne positivo y el negativo a la tierra en una de las bobinas de valores.
3. Conecte el encendido, pero no pulse el botón de arranque.
4. Si hay 12V en la bobina, la motocicleta tiene una ignición tipo inductivo. Si no hay voltaje en la bobina, a continuación, la motocicleta tiene un encendido CDI
porque el poder va a la caja de control en primer lugar.
