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ASIENTO TRASERO LE PERA "BARE BONES" HARLEY DAVIDSON FXD 96-03

Ref. SPBK- 30854

Precio final

ASIENTO TRASERO LE PERA "BARE BONES" HARLEY DAVIDSON FXD 96-03

Le Pera, una compañía fundada en la década de los 70, está sacando hoy a la luz estilos "perdidos en el tiempo" de motocicletas. Guardabarros recortado a lo "bobber", chopped, colores planos, decalcomanía, todas estas huellas de diseño son la esencia de lo que solía ser una motocicleta custom tiempos atrás.

La simplicidad de su diseño hace que armoniza con los conceptos de pintura más extravagantes de los bikes stock o custom.

Es delgadísimo, este Bare Bones ... como lo dice su nombre, es muy fino y muy estrecho. Además, permite una postura de conducción muy baja: si planeas bajar tu moto, prueba primero el Bare Bones solo antes de comprar amortiguadores nuevos o modificar el que tengas.

Valido para todos los modelos HARLEY DAVIDSON DYNA FXD desde 1996 hasta 2003.

NOTA: asiento delantero NO incluido, podrá ver el asiento delantero compatible con este asiento pinchando AQUI

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SpacioBiker, tras 17 años de gran dedicación al Mundo del Custom ha llegado al final de una etapa de su ruta y cede el testigo a Iguana Custom. Desde Iguana Custom esperamos estar a la altura y seguir con su labor lo mejor posible. La venta de productos online se realiza ahora a través de la web de Iguana Custom. Es posible que algunos productos no estén disponibles en stock. Estamos trabajando para tener una mayor disponibilidad. Si estás interesado en este producto pincha en la pestaña "ENVÍANOS TU CONSULTA", rellena el formulario y envíalo. Contactaremos contigo a la mayor brevedad para que puedas adquirirlo si está disponible o resolver cualquier duda que tengas. También puedes acceder a la web de Iguana Custom y buscar el producto allí. Si no lo encuentras envíanos un e-mail a info@iguanacustom.com o un Whatsapp y te atenderemos a la mayor brevedad.

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Le Pera, una compañía fundada en la década de los 70, está sacando hoy a la luz estilos "perdidos en el tiempo" de motocicletas. Guardabarros recortado a lo "bobber", chopped, colores planos, decalcomanía, todas estas huellas de diseño son la esencia de lo que solía ser una motocicleta custom tiempos atrás.

La simplicidad de su diseño hace que armoniza con los conceptos de pintura más extravagantes de los bikes stock o custom.

Es delgadísimo, este Bare Bones ... como lo dice su nombre, es muy fino y muy estrecho. Además, permite una postura de conducción muy baja: si planeas bajar tu moto, prueba primero el Bare Bones solo antes de comprar amortiguadores nuevos o modificar el que tengas.

Valido para todos los modelos HARLEY DAVIDSON DYNA FXD desde 1996 hasta 2003.

NOTA: asiento delantero NO incluido, podrá ver el asiento delantero compatible con este asiento pinchando AQUI

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La simplicidad de su diseño hace que armoniza con los conceptos de pintura más extravagantes de los bikes stock o custom.

Es delgadísimo, este Bare Bones ... como lo dice su nombre, es muy fino y muy estrecho. Además, permite una postura de conducción muy baja: si planeas bajar tu moto, prueba primero el Bare Bones solo antes de comprar amortiguadores nuevos o modificar el que tengas.

Valido para todos los modelos HARLEY DAVIDSON DYNA FXD desde 1996 hasta 2003.

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ASIENTO TRASERO LE PERA "BARE BONES" HARLEY DAVIDSON FXD 96-03 - SpacioBiker (Ahora Iguana Custom)
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Le Pera, una compañía fundada en la década de los 70, está sacando hoy a la luz estilos "perdidos en el tiempo" de motocicletas. Guardabarros recortado a lo "bobber", chopped, colores planos, decalcomanía, todas estas huellas de diseño son la esencia de lo que solía ser una motocicleta custom tiempos atrás.

La simplicidad de su diseño hace que armoniza con los conceptos de pintura más extravagantes de los bikes stock o custom.

Es delgadísimo, este Bare Bones ... como lo dice su nombre, es muy fino y muy estrecho. Además, permite una postura de conducción muy baja: si planeas bajar tu moto, prueba primero el Bare Bones solo antes de comprar amortiguadores nuevos o modificar el que tengas.

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La simplicidad de su diseño hace que armoniza con los conceptos de pintura más extravagantes de los bikes stock o custom.

Es delgadísimo, este Bare Bones ... como lo dice su nombre, es muy fino y muy estrecho. Además, permite una postura de conducción muy baja: si planeas bajar tu moto, prueba primero el Bare Bones solo antes de comprar amortiguadores nuevos o modificar el que tengas.

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