KIT OPTIMIZADOR CARBURADOR CV HARLEY 99 TWIN CAM 88 Diseñado para motores de mas de 80 CV. Fabricado para optimizar la puesta a punto tanto para la calle como para la carretera. Un set único que eleva los agujeros que modera el movimiento de la válvula con respecto la posición del acelerador. El kit incluye: Thunderslide, jets, agujasm clips, parte alta del carburador y todas las otras piezas para un carburador CV. Cada kit Dynojet incluye instrucciones que enseñan paso a paso todos los puntos a seguir para su correcta instalación. Válido para modelos Harley Davidson 99 Twin Cam 88 Precio por Kit
KIT OPTIMIZADOR CARBURADOR CV HARLEY EVOLUTION BIG TWIN 90-99 Diseñado para motores de mas de 80 CV. Fabricado para optimizar la puesta a punto tanto para la calle como para la carretera. Un set único que eleva los agujeros que modera el movimiento de la válvula con respecto la posición del acelerador. El kit incluye: Thunderslide, jets, agujasm clips, parte alta del carburador y todas las otras piezas para un carburador CV. Cada kit Dynojet incluye instrucciones que enseñan paso a paso todos los puntos a seguir para su correcta instalación. Válido para modelos Harley Davidson Evolution Big Twin 90-99 Precio por Kit
Nuevo Power Vision para modificar los valores de las centralitas de las Harley Davidson Valido para modelos Harley Davidson con Delphi ECM, FXST,FLST y Dynas 12-16 Power Vision es un sistema de programación de centralita y monitorización que ofrece la última tecnología de programación y captación de datos. Puede reprogramar cualquier Harley-Davidson de inyección equipada con la ECM (centralita) Delphi. Además muestra todos los datos relevantes de la centralita como la temperatura del motor, ajustes seleccionados, revoluciones por minuto, avance del encendido, proporción aire-combustible, consumo medio, consumo instantáneo, etc. También permite variar los ajustes de la alimentación y el ralentí con el motor en marcha. La unidad se comunica directamente con el interfaz de serie de la moto. El sistema Power Vision incorpora una pantalla táctil muy sofisticada y sencilla que se puede instalar permanentemente en el manillar con un sistema de fijación (no incluído). Este terminal es totalmente autónomo y no necesitas ordenador para reprogramar tu moto. Simplemente seleccionas las indicaciones de la pantalla para cargar el programa y, si quieres, edita el programa sin tocar un ordenador. Exacto. Puedes cargar y hacer tus cambios sobre el programa sin bajarte de la moto. Power Vision descarga y almacena los ajustes de fábrica. Esta configuración de reserva puede ser cargada en cualquier momento posterior si es necesario. Así te permite escoger entre seis ajustes diferentes almacenados en el sistema y que pueden ser cargados inmediatamente en tu moto. Los programas cargados por defecto incluyen los ajustes Dynojet preconfigurados para tu moto. Listo para rodar recién salido de la caja. Power Vision identifica los datos de tu moto y automáticamente baraja cientos de ajustes Dyno de probada eficacia entre los que puedes escoger. Además puedes descargar los ajustes de un programador custom de tu confianza y si eres experto, puedes usar una copia del original para hacer tus propios ajustes. Una vez completada la puesta a punto, ya puede desconectar el dispositivo Power Vision de la motocicleta. No tiene por qué dejarlo conectado.Especificaciones:Pantalla táctil color-TFT de 3.5" (8.9 cm) 24bit Carcasa resistente al mal tiempo, golpes y vibraciones, completamente hecha en silicona con insertos para rosca de M4 x 4 para el montaje memoria interna de 2GB
KIT DYNOJET 7 JET PARA HARLEY EVO CV CV/SCREAMIN EAGLE 44MM. • Carro plástico revolucionario que ofrece un rendimiento sin precedentes con ganancias, tanto en potencia como en kilometraje• Un conjunto único con regulaciones del carro que moderada con respecto a la la posición del acelerador, corredera que se abre más rápidamente dando mayor respuesta al acelerador• Los kits incluyen agujas, clips, top carburador y otros componentes necesarios para carburadores CV • Hecho en U.S.A. hábiles.
KIT DYNOJET 7 JET PARA HARLEY EVO BIG TWIN 90-99 • Carro plástico revolucionario que ofrece un rendimiento sin precedentes con ganancias, tanto en potencia como en kilometraje• Un conjunto único con regulaciones del carro que moderada con respecto a la la posición del acelerador, corredera que se abre más rápidamente dando mayor respuesta al acelerador• Los kits incluyen agujas, clips, top carburador y otros componentes necesarios para carburadores CV • Hecho en U.S.A. hábiles.
KIT DYNOJET 7 JET PARA HARLEY TWIN CAM 00-06 • Carro plástico revolucionario que ofrece un rendimiento sin precedentes con ganancias, tanto en potencia como en kilometraje• Un conjunto único con regulaciones del carro que moderada con respecto a la la posición del acelerador, corredera que se abre más rápidamente dando mayor respuesta al acelerador• Los kits incluyen agujas, clips, top carburador y otros componentes necesarios para carburadores CV • Hecho en U.S.A. hábiles.
KIT DYNOJET 1 JET PARA HARLEY SPORTSTE 883/1200 88-89 • Diseñado para motocicletas con motores originales utilizando filtro de aire y escape original o de alto rendimiento.• Totalmente ajustable para permitir el perfecto ajuste entre escape y filtro de aire • Mejora la respuesta del acelerador y la facilidad de conducción• Aumento de potencia de aproximadamente 5% en todo el rango de potencia hábiles.
KIT DYNOJET PARA HARLEY SPORTSTER 1200/C/R 04-06 Diseñado para motores con filtro de aire y sistema de escapes de alto rendimientoProporciona mejoras de rendimiento sin precedentes, tanto en la potencia como en la velocidad.Único conjunto de orificios de elevación moderada cómo el carro se desplaza con respecto a la posición del acelerador, prpporcionando una respuesta de acelerador inmediata.El Kit incluye jets, agujas, pinzas y pieza necesaria para carburadores CV Hecho en U.S.A. hábiles.
KIT DYNOJET PARA HARLEY SPORTSTER 1200 SPORT 98-03 Diseñado para motores con filtro de aire y sistema de escapes de alto rendimientoProporciona mejoras de rendimiento sin precedentes, tanto en la potencia como en la velocidad.Único conjunto de orificios de elevación moderada cómo el carro se desplaza con respecto a la posición del acelerador, prpporcionando una respuesta de acelerador inmediata.El Kit incluye jets, agujas, pinzas y pieza necesaria para carburadores CV Hecho en U.S.A. hábiles.
KIT DYNOJET PARA HARLEY EVO BIG TWIN 90-99 Diseñado para motores con filtro de aire y sistema de escapes de alto rendimientoProporciona mejoras de rendimiento sin precedentes, tanto en la potencia como en la velocidad.Único conjunto de orificios de elevación moderada cómo el carro se desplaza con respecto a la posición del acelerador, prpporcionando una respuesta de acelerador inmediata.El Kit incluye jets, agujas, pinzas y pieza necesaria para carburadores CV Hecho en U.S.A. hábiles.
KIT DYNOJET PARA HARLEY TWIN CAM 99 Diseñado para motores con filtro de aire y sistema de escapes de alto rendimientoProporciona mejoras de rendimiento sin precedentes, tanto en la potencia como en la velocidad.Único conjunto de orificios de elevación moderada cómo el carro se desplaza con respecto a la posición del acelerador, prpporcionando una respuesta de acelerador inmediata.El Kit incluye jets, agujas, pinzas y pieza necesaria para carburadores CV Hecho en U.S.A. hábiles.
KIT DYNOJET PARA HARLEY TWIN CAM 00-06 Diseñado para motores con filtro de aire y sistema de escapes de alto rendimientoProporciona mejoras de rendimiento sin precedentes, tanto en la potencia como en la velocidad.Único conjunto de orificios de elevación moderada cómo el carro se desplaza con respecto a la posición del acelerador, prpporcionando una respuesta de acelerador inmediata.El Kit incluye jets, agujas, pinzas y pieza necesaria para carburadores CV Hecho en U.S.A. hábiles.
Válido para los modelos de moto HARLEY DAVIDSON SPORTSTER1200/10-12 POWER COMMANDER V-PTI• Utiliza las mismas características que el Power Comander V, pero es perfecto para motocicletas con turbo o sobrealimentadas buscando precisión, control y fiabilidad• Modifica la curva de combustible con una gran presión • Proporciona un variado remapeo 3D sobre la base de impulso de las RPM• Mesa de temperatura proporciona cartografía 2D con capacidad de hasta 50 puntos de ajuste• Viene con una barra de 3 Mapas / Temp sensor Bosch
Válido para los modelos de moto HARLEY DAVIDSON V-ROD 09-11 POWER COMMANDER V-PTI• Utiliza las mismas características que el Power Comander V, pero es perfecto para motocicletas con turbo o sobrealimentadas buscando precisión, control y fiabilidad• Modifica la curva de combustible con una gran presión • Proporciona un variado remapeo 3D sobre la base de impulso de las RPM• Mesa de temperatura proporciona cartografía 2D con capacidad de hasta 50 puntos de ajuste• Viene con una barra de 3 Mapas / Temp sensor Bosch
Válido para los modelos de moto HARLEY DAVIDSON FXST/FLST/ 09-11 POWER COMMANDER V-PTI• Utiliza las mismas características que el Power Comander V, pero es perfecto para motocicletas con turbo o sobrealimentadas buscando precisión, control y fiabilidad• Modifica la curva de combustible con una gran presión • Proporciona un variado remapeo 3D sobre la base de impulso de las RPM• Mesa de temperatura proporciona cartografía 2D con capacidad de hasta 50 puntos de ajuste• Viene con una barra de 3 Mapas / Temp sensor Bosch
Válido para los modelos de moto HARLEY DAVIDSON FLHT/FLHX/FLHR/FLTR/ 07-08 Control de combustible. Tecnología Xtend que aumenta el límite de revoluciones. Puede leer la temperatura del motor para elegir la cantidad apropiada de combustible para el arranque en frío. Se instala fácilmente. Se alimenta por un cable de USB, ya no es necesario un adaptador de 9V. Integra dos posiciones de mapa de conmutación (interruptor no incluido) Se puede añadir cualquier interruptor SPST para alternar entre gasolina y puestas de mapa. Permite el ajuste del mapa basado en velocidad/marcha. Gracias a la entrada analógica permite la instalación de cualquier sensor de 0-5V. Construye una tabla de ajustes en función de la entrada analógica como la temperatura. Powe Commander V es capaz de permitr que cada cilindro pueda ser mapeado individualmente. Mejora la aceleración. Fabricado en Estados Unidos.
Válido para los modelos de moto HARLEY DAVIDSON MODELOS SOFTAIL desde 2001 hasta 2006 Control de combustible. Tecnología Xtend que aumenta el límite de revoluciones. Puede leer la temperatura del motor para elegir la cantidad apropiada de combustible para el arranque en frío. Se instala fácilmente. Se alimenta por un cable de USB, ya no es necesario un adaptador de 9V. Integra dos posiciones de mapa de conmutación (interruptor no incluido) Se puede añadir cualquier interruptor SPST para alternar entre gasolina y puestas de mapa. Permite el ajuste del mapa basado en velocidad/marcha. Gracias a la entrada analógica permite la instalación de cualquier sensor de 0-5V. Construye una tabla de ajustes en función de la entrada analógica como la temperatura. Powe Commander V es capaz de permitr que cada cilindro pueda ser mapeado individualmente. Mejora la aceleración. Fabricado en Estados Unidos.
Válido para los modelos de moto KAWASAKI VN900 CLASSIC DESDE 2006 HASTA 2012 Y VN900 CUSTOM DESDE 2007 HASTA 2015 • Ajuste de combustible (unidad lee la temperatura del motor y permite que el combustible /ajustes de sincronización basado en la lectura). • Reducción del tamaño del PCIII USB. • Fácil de instalar • Alimentado por USB de la computadora, ya no se necesita adaptador de 9 voltios • Mapa de la función de conmutación de dos posiciones del año • Se puede agregar cualquier Unipolar un interruptor individual (SPST) interruptor y cambiarentre dos mapas de combustible diferentes • Marcha / velocidad permite el ajuste del mapa basado en el engranaje • Entrada analógica permite la instalación de cualquier sensor de 0-5 voltios • Construir una tabla de ajuste basado en la entrada analógica como impulso o la temperatura • Power Commander V es capaz de permitir que cada cilindro que debe asignarse de forma individual y porcada marcha con la entrada de posición de marcha conectado • Más de ajuste oscila de PCIII USB • Utilidad mejorada de "aceleración de la bomba" • Hecho en los U.S.A.
Válido para los modelos de moto HARLEY DAVIDSON XR1200 desde 2010 hasta 2012 Control de combustible. Tecnología Xtend que aumenta el límite de revoluciones. Puede leer la temperatura del motor para elegir la cantidad apropiada de combustible para el arranque en frío. Se instala fácilmente. Se alimenta por un cable de USB, ya no es necesario un adaptador de 9V. Integra dos posiciones de mapa de conmutación (interruptor no incluido) Se puede añadir cualquier interruptor SPST para alternar entre gasolina y puestas de mapa. Permite el ajuste del mapa basado en velocidad/marcha. Gracias a la entrada analógica permite la instalación de cualquier sensor de 0-5V. Construye una tabla de ajustes en función de la entrada analógica como la temperatura. Powe Commander V es capaz de permitr que cada cilindro pueda ser mapeado individualmente. Mejora la aceleración. Fabricado en Estados Unidos.
Válido para los modelos de moto HARLEY DAVIDSON XL1200 de 2009 Control de combustible. Tecnología Xtend que aumenta el límite de revoluciones. Puede leer la temperatura del motor para elegir la cantidad apropiada de combustible para el arranque en frío. Se instala fácilmente. Se alimenta por un cable de USB, ya no es necesario un adaptador de 9V. Integra dos posiciones de mapa de conmutación (interruptor no incluido) Se puede añadir cualquier interruptor SPST para alternar entre gasolina y puestas de mapa. Permite el ajuste del mapa basado en velocidad/marcha. Gracias a la entrada analógica permite la instalación de cualquier sensor de 0-5V. Construye una tabla de ajustes en función de la entrada analógica como la temperatura. Powe Commander V es capaz de permitr que cada cilindro pueda ser mapeado individualmente. Mejora la aceleración. Fabricado en Estados Unidos.
Válido para los modelos de moto HARLEY DAVIDSON XL1200 desde 2010 hasta 2012 Control de combustible. Tecnología Xtend que aumenta el límite de revoluciones. Puede leer la temperatura del motor para elegir la cantidad apropiada de combustible para el arranque en frío. Se instala fácilmente. Se alimenta por un cable de USB, ya no es necesario un adaptador de 9V. Integra dos posiciones de mapa de conmutación (interruptor no incluido) Se puede añadir cualquier interruptor SPST para alternar entre gasolina y puestas de mapa. Permite el ajuste del mapa basado en velocidad/marcha. Gracias a la entrada analógica permite la instalación de cualquier sensor de 0-5V. Construye una tabla de ajustes en función de la entrada analógica como la temperatura. Powe Commander V es capaz de permitr que cada cilindro pueda ser mapeado individualmente. Mejora la aceleración. Fabricado en Estados Unidos.
Válido para los modelos de moto HARLEY DAVIDSON XL883 de 2009 Control de combustible. Tecnología Xtend que aumenta el límite de revoluciones. Puede leer la temperatura del motor para elegir la cantidad apropiada de combustible para el arranque en frío. Se instala fácilmente. Se alimenta por un cable de USB, ya no es necesario un adaptador de 9V. Integra dos posiciones de mapa de conmutación (interruptor no incluido) Se puede añadir cualquier interruptor SPST para alternar entre gasolina y puestas de mapa. Permite el ajuste del mapa basado en velocidad/marcha. Gracias a la entrada analógica permite la instalación de cualquier sensor de 0-5V. Construye una tabla de ajustes en función de la entrada analógica como la temperatura. Powe Commander V es capaz de permitr que cada cilindro pueda ser mapeado individualmente. Mejora la aceleración. Fabricado en Estados Unidos.
Válido para los modelos de moto HARLEY DAVIDSON XL883 desde 2010 hasta 2012 Control de combustible. Tecnología Xtend que aumenta el límite de revoluciones. Puede leer la temperatura del motor para elegir la cantidad apropiada de combustible para el arranque en frío. Se instala fácilmente. Se alimenta por un cable de USB, ya no es necesario un adaptador de 9V. Integra dos posiciones de mapa de conmutación (interruptor no incluido) Se puede añadir cualquier interruptor SPST para alternar entre gasolina y puestas de mapa. Permite el ajuste del mapa basado en velocidad/marcha. Gracias a la entrada analógica permite la instalación de cualquier sensor de 0-5V. Construye una tabla de ajustes en función de la entrada analógica como la temperatura. Powe Commander V es capaz de permitr que cada cilindro pueda ser mapeado individualmente. Mejora la aceleración. Fabricado en Estados Unidos.
Válido para los modelos de moto HARLEY DAVIDSON DYNA GLIDE de 2009 Control de combustible. Tecnología Xtend que aumenta el límite de revoluciones. Puede leer la temperatura del motor para elegir la cantidad apropiada de combustible para el arranque en frío. Se instala fácilmente. Se alimenta por un cable de USB, ya no es necesario un adaptador de 9V. Integra dos posiciones de mapa de conmutación (interruptor no incluido) Se puede añadir cualquier interruptor SPST para alternar entre gasolina y puestas de mapa. Permite el ajuste del mapa basado en velocidad/marcha. Gracias a la entrada analógica permite la instalación de cualquier sensor de 0-5V. Construye una tabla de ajustes en función de la entrada analógica como la temperatura. Powe Commander V es capaz de permitr que cada cilindro pueda ser mapeado individualmente. Mejora la aceleración. Fabricado en Estados Unidos.
Válido para los modelos de moto HARLEY DAVIDSON DYNA GLIDE de 2012 Control de combustible. Tecnología Xtend que aumenta el límite de revoluciones. Puede leer la temperatura del motor para elegir la cantidad apropiada de combustible para el arranque en frío. Se instala fácilmente. Se alimenta por un cable de USB, ya no es necesario un adaptador de 9V. Integra dos posiciones de mapa de conmutación (interruptor no incluido) Se puede añadir cualquier interruptor SPST para alternar entre gasolina y puestas de mapa. Permite el ajuste del mapa basado en velocidad/marcha. Gracias a la entrada analógica permite la instalación de cualquier sensor de 0-5V. Construye una tabla de ajustes en función de la entrada analógica como la temperatura. Powe Commander V es capaz de permitr que cada cilindro pueda ser mapeado individualmente. Mejora la aceleración. Fabricado en Estados Unidos.
Válido para los modelos de moto HARLEY DAVIDSON V-ROD desde 2009 hasta 2011 Control de combustible. Tecnología Xtend que aumenta el límite de revoluciones. Puede leer la temperatura del motor para elegir la cantidad apropiada de combustible para el arranque en frío. Se instala fácilmente. Se alimenta por un cable de USB, ya no es necesario un adaptador de 9V. Integra dos posiciones de mapa de conmutación (interruptor no incluido) Se puede añadir cualquier interruptor SPST para alternar entre gasolina y puestas de mapa. Permite el ajuste del mapa basado en velocidad/marcha. Gracias a la entrada analógica permite la instalación de cualquier sensor de 0-5V. Construye una tabla de ajustes en función de la entrada analógica como la temperatura. Powe Commander V es capaz de permitr que cada cilindro pueda ser mapeado individualmente. Mejora la aceleración. Fabricado en Estados Unidos.
Válido para los modelos de moto HARLEY DAVIDSON V-ROD de 2012 Control de combustible. Tecnología Xtend que aumenta el límite de revoluciones. Puede leer la temperatura del motor para elegir la cantidad apropiada de combustible para el arranque en frío. Se instala fácilmente. Se alimenta por un cable de USB, ya no es necesario un adaptador de 9V. Integra dos posiciones de mapa de conmutación (interruptor no incluido) Se puede añadir cualquier interruptor SPST para alternar entre gasolina y puestas de mapa. Permite el ajuste del mapa basado en velocidad/marcha. Gracias a la entrada analógica permite la instalación de cualquier sensor de 0-5V. Construye una tabla de ajustes en función de la entrada analógica como la temperatura. Powe Commander V es capaz de permitr que cada cilindro pueda ser mapeado individualmente. Mejora la aceleración. Fabricado en Estados Unidos.
Válido para los modelos de moto HARLEY DAVIDSON FLSTC/FLSTN de 2009 Control de combustible. Tecnología Xtend que aumenta el límite de revoluciones. Puede leer la temperatura del motor para elegir la cantidad apropiada de combustible para el arranque en frío. Se instala fácilmente. Se alimenta por un cable de USB, ya no es necesario un adaptador de 9V. Integra dos posiciones de mapa de conmutación (interruptor no incluido) Se puede añadir cualquier interruptor SPST para alternar entre gasolina y puestas de mapa. Permite el ajuste del mapa basado en velocidad/marcha. Gracias a la entrada analógica permite la instalación de cualquier sensor de 0-5V. Construye una tabla de ajustes en función de la entrada analógica como la temperatura. Powe Commander V es capaz de permitr que cada cilindro pueda ser mapeado individualmente. Mejora la aceleración. Fabricado en Estados Unidos.
Válido para los modelos de moto HARLEY DAVIDSON FXS/FLST de 2012 Control de combustible. Tecnología Xtend que aumenta el límite de revoluciones. Puede leer la temperatura del motor para elegir la cantidad apropiada de combustible para el arranque en frío. Se instala fácilmente. Se alimenta por un cable de USB, ya no es necesario un adaptador de 9V. Integra dos posiciones de mapa de conmutación (interruptor no incluido) Se puede añadir cualquier interruptor SPST para alternar entre gasolina y puestas de mapa. Permite el ajuste del mapa basado en velocidad/marcha. Gracias a la entrada analógica permite la instalación de cualquier sensor de 0-5V. Construye una tabla de ajustes en función de la entrada analógica como la temperatura. Powe Commander V es capaz de permitr que cada cilindro pueda ser mapeado individualmente. Mejora la aceleración. Fabricado en Estados Unidos.
Válido para los modelos de moto HARLEY DAVIDSON FXST/FLSTF/FXCW desde 2009 hasta 2011 Control de combustible. Tecnología Xtend que aumenta el límite de revoluciones. Puede leer la temperatura del motor para elegir la cantidad apropiada de combustible para el arranque en frío. Se instala fácilmente. Se alimenta por un cable de USB, ya no es necesario un adaptador de 9V. Integra dos posiciones de mapa de conmutación (interruptor no incluido) Se puede añadir cualquier interruptor SPST para alternar entre gasolina y puestas de mapa. Permite el ajuste del mapa basado en velocidad/marcha. Gracias a la entrada analógica permite la instalación de cualquier sensor de 0-5V. Construye una tabla de ajustes en función de la entrada analógica como la temperatura. Powe Commander V es capaz de permitr que cada cilindro pueda ser mapeado individualmente. Mejora la aceleración. Fabricado en Estados Unidos.