Auí encontrarás toda nuestra amplia gama centralitas de inyección y de control para Harley-Davidson, Indian, Yamaha, Honda y otras marcas y modelos de motos custom. Disponemos de varios equipos de centralitas Fuelpack de Vance & Hines, las Power Vision de Dynojet y Motogadget. Recuerda que nuestra web está en modo catálogo. Si quieres adquirir alguna tienes que acceder a la web de Iguana Custom: Centralitas de control para motos custom
Ref. SPBK- 52380
CENTRALITA FUELPAK HARLEY DAVIDSON SPORTSTER 07-13
Módulo de ajuste para inyección »Fuelpak« de Vance & Hines, para Sportster 2007-2013, salvo XR 1200.
Vuestra Harley-Davidson EFI sale de fabrica con parametros específicos de alimentacion de gasolina. Cambiando, por ejemplo los escapes, habrá que modificar la manera con la que la unidad de control electrónco (ECU) gestiona la llegada de carburante.
El Fuelpak ha sido concebido para ser un medio flexible de reglaje, con la posibilidad de aumentar o reducir la mezcla a cualquier régimen, y optimizar la potencia y las aceleraciones
Contrariamente a los chips electrónicos, con los que un sólo reglaje se utiliza para varias aplicaciones, el Fuelpak ofrece reglajes testados sobre un banco Dyno y sobre carreteras, para sacar el mejor partido a vuestro motor. Una vez instalado, el Fuelpak toma el control de la unidad ECU y envía nuevas señales de regulación de carburante a los inyectores, según los reglajes correspondientes de la moto y sus escapes.
Además, el Fuelpak se puede regular para futuras modificaciones mecánicas. Fácil, práctico y flexible como ningúno, representa otro sistema de gestión de la inyección en el mercado, pero con la satisfacción de saber que el producto proviene de la casa Vance & Hines, una buena referencia.
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CENTRALITA FUELPAK HARLEY DAVIDSON SPORTSTER 07-13
Módulo de ajuste para inyección »Fuelpak« de Vance & Hines, para Sportster 2007-2013, salvo XR 1200.
Vuestra Harley-Davidson EFI sale de fabrica con parametros específicos de alimentacion de gasolina. Cambiando, por ejemplo los escapes, habrá que modificar la manera con la que la unidad de control electrónco (ECU) gestiona la llegada de carburante.
El Fuelpak ha sido concebido para ser un medio flexible de reglaje, con la posibilidad de aumentar o reducir la mezcla a cualquier régimen, y optimizar la potencia y las aceleraciones
Contrariamente a los chips electrónicos, con los que un sólo reglaje se utiliza para varias aplicaciones, el Fuelpak ofrece reglajes testados sobre un banco Dyno y sobre carreteras, para sacar el mejor partido a vuestro motor. Una vez instalado, el Fuelpak toma el control de la unidad ECU y envía nuevas señales de regulación de carburante a los inyectores, según los reglajes correspondientes de la moto y sus escapes.
Además, el Fuelpak se puede regular para futuras modificaciones mecánicas. Fácil, práctico y flexible como ningúno, representa otro sistema de gestión de la inyección en el mercado, pero con la satisfacción de saber que el producto proviene de la casa Vance & Hines, una buena referencia.
CENTRALITA FUELPAK HARLEY DAVIDSON SPORTSTER 07-13
Módulo de ajuste para inyección »Fuelpak« de Vance & Hines, para Sportster 2007-2013, salvo XR 1200.
Vuestra Harley-Davidson EFI sale de fabrica con parametros específicos de alimentacion de gasolina. Cambiando, por ejemplo los escapes, habrá que modificar la manera con la que la unidad de control electrónco (ECU) gestiona la llegada de carburante.
El Fuelpak ha sido concebido para ser un medio flexible de reglaje, con la posibilidad de aumentar o reducir la mezcla a cualquier régimen, y optimizar la potencia y las aceleraciones
Contrariamente a los chips electrónicos, con los que un sólo reglaje se utiliza para varias aplicaciones, el Fuelpak ofrece reglajes testados sobre un banco Dyno y sobre carreteras, para sacar el mejor partido a vuestro motor. Una vez instalado, el Fuelpak toma el control de la unidad ECU y envía nuevas señales de regulación de carburante a los inyectores, según los reglajes correspondientes de la moto y sus escapes.
Además, el Fuelpak se puede regular para futuras modificaciones mecánicas. Fácil, práctico y flexible como ningúno, representa otro sistema de gestión de la inyección en el mercado, pero con la satisfacción de saber que el producto proviene de la casa Vance & Hines, una buena referencia.
PREGUNTA: Valdría para una HD XL 1200 efi del 2007? Muchas gracias
RESPUESTA: Estimado cliente, le informamos que tal y como se indica en el artículo este ha sido descatalogado y ya no se fabrica, no se encuentra disponible para su año de motocicleta. Reciba un cordial saludo. SPACIOBIKER