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HARLEY DAVIDSON TOURING STREET GLIDE
ARO DE LLANTA UNIVERSAL NEGRO 2.15 X 21 X 40 RADIOS VALVULA CENTRAL
Aro de llanta universal negro 2.15 X 21 X 40 radios valvula central Aro de llanta universal negro 2.15 X 21 X 40 radios valvula central de gran calidad para cualquier transformacion El diametro del aro es de 21" Radios no incluidos Fabricado en acero negro PRECIO POR UNIDAD Aro de llanta universal negro 2.15 X 21 X 40 radios valvula central de gran resistencia con terminacion en negro brillo
ARO DE LLANTA CROMADO 40 RADIOS 18X5.5
Aro de llanta cromado 40 radios 18X5.5 Aro de llanta cromado 40 radios 18X5.5 para bujes harley davidson OEM Diseño de vástago de válvula de metal central Diametro de llanta: 18" Ancho llanta 5.50" 40 radios Venta por unidad Aro de llanta cromado 40 radios 18X5.5 perfecta para cualquier transformacion
ARO DE LLANTA CROMADO 5.5 X 18" 40 RADIOS
Perfecto para reemplazar llantas deterioradas o simplemente una transformacion Medidas del aro 5.5 x 18" Radios y buje no incluidos Fabricado en acero cromado Valcula central Precio por unidad Una forma sencilla de cambiar tu vieja llanta o simplemente añadir una rueda mas gruesa a tu moto
ARO DE LLANTA BLACK 5.5 X 17" 40 RADIOS
ARO DE LLANTA BLACK 5.5 X 17" 40 RADIOS Aro de llanta del estilo "DEEP BLACK". Medidas del aro 5.5 x 17". Perfecto para reemplazar por su llanta deteriorada por el paso del tiempo. Radios y buje no incluidos. Fabricado en acero negro. PRECIO POR UNIDAD
ESTABILIZADOR CHASIS NEGRO REV TECH HARLEY FLH/FLT 93-08
ESTABILIZADOR CHASIS NEGRO REV TECH HARLEY FLH/FLT 93-08 El estabilizador utiliza un ancla de pivote del brazo oscilante para solucionar los problemas de temblor, zigzageo tan problematicos. Válido para modelos Harley Davidson Touring FLH/FLT 93-08 Gran acabado en negro anonizado. Precio por Kit.
ESTABILIZADOR CHASIS SATINADO REV TECH HARLEY FLH/FLT 93-08
ESTABILIZADOR CHASIS SATINADO REV TECH HARLEY FLH/FLT 93-08 El estabilizador utiliza un ancla de pivote del brazo oscilante para solucionar los problemas de temblor, zigzageo tan problematicos. Válido para modelos Harley Davidson Touring FLH/FLT 93-08 Gran acabado en satinado. Precio por Kit.
CAMBIO AUTOMATICO HARLEY FLT,FLHT,FLHX,FLHR,FLTR 07-16 BOLT-ON
CAMBIO AUTOMATICO HARLEY DAVIDSON FLT, FLHT, FLHX, FLHR, FLTR desde 2007 hasta 2016 Fácil cambio y comodo.Cambia de marcha con el acelerador parcial o total. Eliminar la necesidad de cambiar con el pie o el embrague OEM la capacidad de cambio se mantuvo después de la instalación El uso del embrague sigue siendo necesaria para iniciar y detener al utilizar estos kits Utiliza el estado de la técnica del módulo de control para enviar una señal desde el control de botón a la electroválvula de cambio Los kits incluyen un doble botón de control de cambio para cambios ascendentes o descendentes, un cilindro cromado electrónico de cambios, el encendido del módulo y el control. Los Bolt-on, kits incluyen todos los soportes necesarios para un ajuste perfecto Los kits universales también están disponibles con doble botón de control del manillar para adaptarse a 22,2 mm o 25,4 mm (7/8 "ó 1") de diámetro manillar / Clip-ons; instalación puede requerirla compra de soportes de tubo del marco para el cilindro de cambio de montaje (se vende por separado) Hecho en U.S.A.
CAMBIO AUTOMATICO HARLEY FXST/FLST 07-12 BOLT-ON
CAMBIO AUTOMATICO HARLEY DAVIDSON FXST/FLST desde 2007 hasta 2012 Fácil cambio y comodo.Cambia de marcha con el acelerador parcial o total. Eliminar la necesidad de cambiar con el pie o el embrague OEM la capacidad de cambio se mantuvo después de la instalación El uso del embrague sigue siendo necesaria para iniciar y detener al utilizar estos kits Utiliza el estado de la técnica del módulo de control para enviar una señal desde el control de botón a la electroválvula de cambio Los kits incluyen un doble botón de control de cambio para cambios ascendentes o descendentes, un cilindro cromado electrónico de cambios, el encendido del módulo y el control. Los Bolt-on, kits incluyen todos los soportes necesarios para un ajuste perfecto Los kits universales también están disponibles con doble botón de control del manillar para adaptarse a 22,2 mm o 25,4 mm (7/8 "ó 1") de diámetro manillar / Clip-ons; instalación puede requerirla compra de soportes de tubo del marco para el cilindro de cambio de montaje (se vende por separado) Hecho en U.S.A.
SISTEMA DE ENCHUFE PARA BOLA DE REMOLQUE DE KHROME WERKS
SISTEMA DE ENCHUFE PARA BOLA DE REMOLQUE DE KHROME WERKS Este kit se monta en la parte baja del sistema de remolque de Krome Werks. Este sistema permite conectar y desconectar el sistema de luces del remolque en cuestión de segundos. El kit es universal por lo que se puede utilizar en diferentes marcas de remolques. Viene con un enchufe de 5-pines y todo el cableado y tornillería necesaria. NOTA: incluye tan solo el sistema de enchufe, no incluye la bola de engache.
CAMBIO AUTOMATICO UNIVERSAL Todos los modelos w / 25.4 mm (1 ")
CAMBIO AUTOMATICO UNIVERSAL Todos los modelos w / 25.4 mm (1 ") manillar / uno a cuatro bobinas • Fácil cambio y comodo. • Cambia de marcha con el acelerador parcial o total. • Eliminar la necesidad de cambiar con el pie o el embrague • OEM la capacidad de cambio se mantuvo después de la instalación • El uso del embrague sigue siendo necesaria para iniciar y detener al utilizar estos kits • Utiliza el estado de la técnica del módulo de control para enviar una señal desde el control de botón a la electroválvula de cambio • Los kits incluyen un doble botón de control de cambio para cambios ascendentes o descendentes, un cilindro cromado electrónico de cambios, el encendido del módulo y el control. • Los Bolt-on, kits incluyen todos los soportes necesarios para un ajuste perfecto • Los kits universales también están disponibles con doble botón de control del manillar para adaptarse a 22,2 mm o 25,4 mm (7/8 "ó 1") de diámetro manillar / Clip-ons; instalación puede requerirla compra de soportes de tubo del marco para el cilindro de cambio de montaje (se vende por separado) • Hecho en U.S.A.
CAMBIO AUTOMATICO UNIVERSAL Todos los modelos w / 22,2 mm (7/8 "
CAMBIO AUTOMATICO UNIVERSAL Todos los modelos w / 22,2 mm (7/8 ") manillar / uno a cuatro bobinas • Fácil cambio y comodo. • Cambia de marcha con el acelerador parcial o total. • Eliminar la necesidad de cambiar con el pie o el embrague • OEM la capacidad de cambio se mantuvo después de la instalación • El uso del embrague sigue siendo necesaria para iniciar y detener al utilizar estos kits • Utiliza el estado de la técnica del módulo de control para enviar una señal desde el control de botón a la electroválvula de cambio • Los kits incluyen un doble botón de control de cambio para cambios ascendentes o descendentes, un cilindro cromado electrónico de cambios, el encendido del módulo y el control. • Los Bolt-on, kits incluyen todos los soportes necesarios para un ajuste perfecto • Los kits universales también están disponibles con doble botón de control del manillar para adaptarse a 22,2 mm o 25,4 mm (7/8 "ó 1") de diámetro manillar / Clip-ons; instalación puede requerirla compra de soportes de tubo del marco para el cilindro de cambio de montaje (se vende por separado) • Hecho en U.S.A.
