Filtro
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Spray de aceite de filtro de aire fabricado por motul modelo A2 Aceite de pulverización efectivo para filtros de aire de epuma. Te garantiza un suministro óptimo de aire y evitara que el agua, polvo, barro o arena lleguen a la zona del motor. El aceite tiene excelentes características de adhesión y retiene la suciedad en el filtro. Este spray de aceite de filtro Motul A2 es azul para facilitar visualmente por donde se ha aplicado.Bote de 400 ml.Peligro. Aerosol extremadamente inflamable. Envase a presión: puede reventar si se calienta. Causa irritación de la piel. Nocivo para la vida acuática con efectos duraderos. Protege el motor de tu moto con este spray de aceite de filtro Motul A2.
FILTRO DE AIRE BARON CROSS SUZUKI C800 / VL800 05-14 Filtro de aire reutilizable que tambien aumenta el flujo de aire. Maximiza el rendimiento general de su moto y la eficiencia del combustible Aumenta y mejora el par motor de la motocicleta Accesorios de montaje y instrucciones incluidas para su facil montaje Valido para los modelos SUZUKI C800 / VL800 05-14 Hecho en U.S.A.
FILTRO DE AIRE BARON PINUP SUZUKI C800 / VL800 05-14 Mejora el rendimiento general y la eficiencia del combustibleFabricado para aumentar el flujo de aire y la mejora del par motor de su moto Hecho en U.S.A. Incluidos los accesorios de montaje e instrucciones Valido para los modelos SUZUKI C800 / VL800 05-14
FILTRO DE AIRE BARON BLACK SUZUKI C800 / VL800 05-14 Diseñado para aumentar en su motocicleta el flujo de aire y la mejora del par motor Maximiza el rendimiento general y la eficiencia del combustible Accesorios de montaje e instrucciones incluidas Hecho en U.S.A. Valido para los modelos Suzuki C800 / VL800 05-14
FILTRO DE AIRE LAVABLE K&N SUZUKI M800,C800,VL800 09-13 K & N filtros de aire de reemplazo están diseñados para aumentar la potencia y la aceleración proporcionando una filtración excelente. Hacemos más de 1.200 diferentes filtros de aire de reemplazo para prácticamente todos los vehículos en la carretera. Estos filtros son lavables y reutilizables y diseñados para caber en la caja de aire de fábrica existente. Simplemente debe quitar el filtro de aire original y sustituirlo por el K & N. Diseñado para aumentar la potencia y la velocidad de aceleración Puede ser limpiado y usado de nuevo Alto flujo de aire con filtración excepcional Dura hasta 50,000 millas antes de que se requiera una limpieza en función de las condiciones de conducción Funciona con equipos originales electrónicos del vehículo fabricante ¿No anula la garantía del vehículo Valido para los modelos de Suzuki M800,C800,VL800 09-13
Diametro de conexion: 54mm Calidad inmejorable Lavable para un mantenimiento correcto. * Para motos de carburación es aconsejable ajustar la carburación para una combustión correcta debido al mayor flujo de aire.
FILTRO DE AIRE FLAME SUZUKI C-50 05-12 • Diseñado para el aumento y el par motor de la motocicleta • Filtro de aire reutilizable de forma dinámica aumenta el flujo de aire y la velocidad • Maximiza el rendimiento general y la eficiencia del combustible• Diseño ergonomico y cromado, con varios diseños • Las motos de inyección no requieren reprogramaciones del EFI si están equipada con el escape original • Accesorios de montaje y instrucciones incluidas para su facil montaje • Hecho en U.S.A.
Filtro de aire K&N Performance Filters para Suzuki C800 y VL800. Filtro de aire de sustitución por el orginal. No inflamable y de alto flujo de elementos filtrantes. Válido para los siguientes modelos SUZUKI: - C800 de los años 2005-2008. - VL800 de los años 2005 a 2008. No necesitarás volver a comprar filtros, este de K&N es lavable y reutilizable y al ser de alto rendimiento, tu moto lo agradecerá.
Filtro de aire universal tipo cónico. Adaptable a cualquier modelo de moto con diametros de conexion: * 35-36mm * 37-39mm * 40-44mm * 45-49mm * 50-55mmNOTA: Para motos de carburación es aconsejable ajustar la carburación para una combustión correcta debido al mayor flujo de aire. Filtro de aire universal perfecto para cualquier preparación y aumentar el flujo de aire y por tanto el aprovechamiento de la potencia del motor de tu moto