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    HONDA VT-1100


    Mostrando 31 - 55 de 55 productos
    • Válido para los modelos de moto HARLEY DAVIDSON FLHTC desde 1990 hasta 1995 Largo total del cable: 96.52cm Cable de ACELERADOR de acero trenzado de máxima calidad y resistencia. Solucionará sus problemas al cambiar de manillar, torretas, tijas, etc... Fácil instalación ya que se fabrica específicamente para cada modelo de moto. 

    • Válido para los modelos de moto HARLEY DAVIDSON FLHTC desde 1996 hasta 2001 Largo total del cable: 96.52cm Cable de ACELERADOR de acero trenzado de máxima calidad y resistencia. Solucionará sus problemas al cambiar de manillar, torretas, tijas, etc... Fácil instalación ya que se fabrica específicamente para cada modelo de moto. 

    • Válido para los modelos de moto HARLEY DAVIDSON FLHTC desde 2002 hasta 2007 Largo total del cable: 100.33cm Cable de ACELERADOR de acero trenzado de máxima calidad y resistencia. Solucionará sus problemas al cambiar de manillar, torretas, tijas, etc... Fácil instalación ya que se fabrica específicamente para cada modelo de moto. 

    • Válido para los modelos de moto HARLEY DAVIDSON FLHT/I desde 2003 hasta 2007 Largo total del cable: 100.33cm Cable de ACELERADOR de acero trenzado de máxima calidad y resistencia. Solucionará sus problemas al cambiar de manillar, torretas, tijas, etc... Fácil instalación ya que se fabrica específicamente para cada modelo de moto. 

    • Válido para los modelos de moto HARLEY DAVIDSON FLHT desde 1984 hasta 1987 Largo total del cable: 107.95cm Cable de ACELERADOR de acero trenzado de máxima calidad y resistencia. Solucionará sus problemas al cambiar de manillar, torretas, tijas, etc... Fácil instalación ya que se fabrica específicamente para cada modelo de moto. 

    • Válido para los modelos de moto HARLEY DAVIDSON FLHT del 1995 Largo total del cable: 96.52cm Cable de ACELERADOR de acero trenzado de máxima calidad y resistencia. Solucionará sus problemas al cambiar de manillar, torretas, tijas, etc... Fácil instalación ya que se fabrica específicamente para cada modelo de moto. 

    • Válido para los modelos de moto HARLEY DAVIDSON FLHT desde 2002 hasta 2007 Largo total del cable: 100.33cm Cable de ACELERADOR de acero trenzado de máxima calidad y resistencia. Solucionará sus problemas al cambiar de manillar, torretas, tijas, etc... Fácil instalación ya que se fabrica específicamente para cada modelo de moto. 

    • Válido para los modelos de moto HARLEY DAVIDSON FLHRSE desde 2002 hasta 2003 Largo total del cable: 107.95cm Cable de ACELERADOR de acero trenzado de máxima calidad y resistencia. Solucionará sus problemas al cambiar de manillar, torretas, tijas, etc... Fácil instalación ya que se fabrica específicamente para cada modelo de moto. 

    • Válido para los modelos de moto HARLEY DAVIDSON FLHRC/I desde 1998 hasta 2001 Largo total del cable: 107.95cm Cable de ACELERADOR de acero trenzado de máxima calidad y resistencia. Solucionará sus problemas al cambiar de manillar, torretas, tijas, etc... Fácil instalación ya que se fabrica específicamente para cada modelo de moto. 

    • Válido para los modelos de moto HARLEY DAVIDSON FLHRC/I desde 2002 hasta 2007 Largo total del cable: 100.33cm Cable de ACELERADOR de acero trenzado de máxima calidad y resistencia. Solucionará sus problemas al cambiar de manillar, torretas, tijas, etc... Fácil instalación ya que se fabrica específicamente para cada modelo de moto. 

    • Válido para los modelos de moto HARLEY DAVIDSON FLHRS/I desde 2004 hasta 2007 Largo total del cable: 104.14cm Cable de ACELERADOR de acero trenzado de máxima calidad y resistencia. Solucionará sus problemas al cambiar de manillar, torretas, tijas, etc... Fácil instalación ya que se fabrica específicamente para cada modelo de moto. 

    • Válido para los modelos de moto HARLEY DAVIDSON FLHRS desde 2004 hasta 2007 Largo total del cable: 104.14cm Cable de ACELERADOR de acero trenzado de máxima calidad y resistencia. Solucionará sus problemas al cambiar de manillar, torretas, tijas, etc... Fácil instalación ya que se fabrica específicamente para cada modelo de moto. 

    • Válido para los modelos de moto HARLEY DAVIDSON FLHR/I desde 1996 hasta 1997 Largo total del cable: 107.95cm Cable de ACELERADOR de acero trenzado de máxima calidad y resistencia. Solucionará sus problemas al cambiar de manillar, torretas, tijas, etc... Fácil instalación ya que se fabrica específicamente para cada modelo de moto. 

    • Válido para los modelos de moto HARLEY DAVIDSON FLHR/I desde 2000 hasta 2001 Largo total del cable: 107.95cm Cable de ACELERADOR de acero trenzado de máxima calidad y resistencia. Solucionará sus problemas al cambiar de manillar, torretas, tijas, etc... Fácil instalación ya que se fabrica específicamente para cada modelo de moto. 

    • Válido para los modelos de moto HARLEY DAVIDSON FLHR/I desde 2002 hasta 2007 Largo total del cable: 100.33cm Cable de ACELERADOR de acero trenzado de máxima calidad y resistencia. Solucionará sus problemas al cambiar de manillar, torretas, tijas, etc... Fácil instalación ya que se fabrica específicamente para cada modelo de moto. 

    • Válido para los modelos de moto HARLEY DAVIDSON FLHR desde 1994 hasta 1995 Largo total del cable: 100.33cm Cable de ACELERADOR de acero trenzado de máxima calidad y resistencia. Solucionará sus problemas al cambiar de manillar, torretas, tijas, etc... Fácil instalación ya que se fabrica específicamente para cada modelo de moto. 

    • CENTRALITA DE ALTO RENDIMIENTO DYNA 3000.YAMAHA XV650 V STAR 98-05 • Ocho curvas de avance seleccionables • Selección de los límites de REV (aumento de los límites de revoluciones originales) • LED que indica el encendido, pastillas, TPS (sensor de posición del acelerador) la operaciónMAPA y el funcionamiento del sensor (sólo los modelos aplicables) • Es más fácil comenzar • Plug-and-ride, a 5 minutos de la instalación (en la mayoría de los modelos) • Usa todos los sensores de la fábrica • Se monta directamente a la ubicación de la fábrica • Utiliza las bobinas de fábrica o bobinas Dyna • Protección contra polarización inversa • Modo de retardo para las aplicaciones de nitrógeno o un soplador • Tiempo de espera controlada • Requiere 2,2 ohmios o más bobinas de encendido Solo valido para modelos Americanos.   

    • CENTRALITA DE ALTO RENDIMIENTO DYNA 3000.SUZUKI VS1500 INTRUDER 99-04 • Ocho curvas de avance seleccionables • Selección de los límites de REV (aumento de los límites de revoluciones originales) • LED que indica el encendido, pastillas, TPS (sensor de posición del acelerador) la operaciónMAPA y el funcionamiento del sensor (sólo los modelos aplicables) • Es más fácil comenzar • Plug-and-ride, a 5 minutos de la instalación (en la mayoría de los modelos) • Usa todos los sensores de la fábrica • Se monta directamente a la ubicación de la fábrica • Utiliza las bobinas de fábrica o bobinas Dyna • Protección contra polarización inversa • Modo de retardo para las aplicaciones de nitrógeno o un soplador • Tiempo de espera controlada • Requiere 2,2 ohmios o más bobinas de encendido   

    • KITS DE BOBINA Y CABLES ACCEL 2 CILINDROS "MODELO CON DOS BOBINAS" 0.7 OHMS Para aplicaciones universales • Alta salida de las bobinas para su uso en cualquiera de  motos de2 o 4 cilindros •Los ingenieros de ACCEL han diseñado estas bobinas especiales de baja resistencia del bobinado primario para que coincida con lacaracterísticas de funcionamiento de los sistemas CDI de  fábrica y del mercado de accesorios • Máximo rendimiento con tiempos de subida rápidos • Extra-pesados ​​cables de silicona de 9 mm incluido • Hecho en U.S.A. NOTA: El uso de la bobina equivocada puede dañar el módulo de su motocicleta de encendido electrónico. Para determinar el tipo de encendido, lleve a caboel siguiente ensayo:1. Determinar si el tipo de bobina que va a sustituir es una bobina de alta . (Estas bobinas No reemplaza las bobinas individuales.)2. El uso de un voltímetro o luz de prueba de 12 V, conectar el cable positivo al borne positivo y el negativo a la tierra en una de las bobinas de valores.3. Conecte el encendido, pero no pulse el botón de arranque.4. Si hay 12V en la bobina, la motocicleta tiene una ignición tipo inductivo. Si no hay voltaje en la bobina, a continuación, la motocicleta tiene un encendido CDIporque el poder va a la caja de control en primer lugar.   

    • KITS DE BOBINAS Y CABLES ACCEL 4 CILINDROS "MODELO CON DOS BOBINAS" 0.7 OHMS Para aplicaciones universales • Alta salida de las bobinas para su uso en cualquiera de  motos de2 o 4 cilindros •Los ingenieros de ACCEL han diseñado estas bobinas especiales de baja resistencia del bobinado primario para que coincida con lacaracterísticas de funcionamiento de los sistemas CDI de  fábrica y del mercado de accesorios • Máximo rendimiento con tiempos de subida rápidos • Extra-pesados ​​cables de silicona de 9 mm incluido • Hecho en U.S.A. NOTA: El uso de la bobina equivocada puede dañar el módulo de su motocicleta de encendido electrónico. Para determinar el tipo de encendido, lleve a caboel siguiente ensayo:1. Determinar si el tipo de bobina que va a sustituir es una bobina de alta . (Estas bobinas No reemplaza las bobinas individuales.)2. El uso de un voltímetro o luz de prueba de 12 V, conectar el cable positivo al borne positivo y el negativo a la tierra en una de las bobinas de valores.3. Conecte el encendido, pero no pulse el botón de arranque.4. Si hay 12V en la bobina, la motocicleta tiene una ignición tipo inductivo. Si no hay voltaje en la bobina, a continuación, la motocicleta tiene un encendido CDIporque el poder va a la caja de control en primer lugar. La imagen mostrada es generica y puede no corresponder al modelo anunciado.   

    • KITS DE BOBINAS Y CABLES ACCEL 4 CILINDROS "MODELO CON DOS BOBINAS" 3.0 OHMS Para aplicaciones universales • Alta salida de las bobinas para su uso en cualquiera de  motos de2 o 4 cilindros •Los ingenieros de ACCEL han diseñado estas bobinas especiales de baja resistencia del bobinado primario para que coincida con lacaracterísticas de funcionamiento de los sistemas CDI de  fábrica y del mercado de accesorios • Máximo rendimiento con tiempos de subida rápidos • Extra-pesados ​​cables de silicona de 9 mm incluido • Hecho en U.S.A. NOTA: El uso de la bobina equivocada puede dañar el módulo de su motocicleta de encendido electrónico. Para determinar el tipo de encendido, lleve a caboel siguiente ensayo:1. Determinar si el tipo de bobina que va a sustituir es una bobina de alta . (Estas bobinas No reemplaza las bobinas individuales.)2. El uso de un voltímetro o luz de prueba de 12 V, conectar el cable positivo al borne positivo y el negativo a la tierra en una de las bobinas de valores.3. Conecte el encendido, pero no pulse el botón de arranque.4. Si hay 12V en la bobina, la motocicleta tiene una ignición tipo inductivo. Si no hay voltaje en la bobina, a continuación, la motocicleta tiene un encendido CDIporque el poder va a la caja de control en primer lugar.   

    • Cable de FRENO de acero trenzado de máxima calidad y resistencia. Con este cable conseguiras 15 centímetros más de cable. Solucionará sus problemas al cambiar de manillar, torretas, tijas, etc... Fácil instalación ya que se fabrica específicamente para cada modelo de moto. Fabricación americana. 

    • Cable de FRENO de acero trenzado de máxima calidad y resistencia. Con este cable conseguiras 40 centímetros más de cable. Solucionará sus problemas al cambiar de manillar, torretas, tijas, etc... Fácil instalación ya que se fabrica específicamente para cada modelo de moto. Fabricación americana. 

    • Cable de FRENO de acero trenzado de máxima calidad y resistencia. Con este cable conseguiras 15 centímetros más de cable. Solucionará sus problemas al cambiar de manillar, torretas, tijas, etc... Fácil instalación ya que se fabrica específicamente para cada modelo de moto. Fabricación americana. 

    • Válido para los modelos de moto HARLEY DAVIDSON FLHR desde 1996 hasta 2007 Largo total del cable: 100.33cm Cable de ACELERADOR de acero trenzado de máxima calidad y resistencia. Solucionará sus problemas al cambiar de manillar, torretas, tijas, etc... Fácil instalación ya que se fabrica específicamente para cada modelo de moto. 

    HONDA VT-1100 - SpacioBiker (Ahora Iguana Custom)

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      HONDA VT-1100


      Mostrando 31 - 55 de 55 productos
      • Válido para los modelos de moto HARLEY DAVIDSON FLHTC desde 1990 hasta 1995 Largo total del cable: 96.52cm Cable de ACELERADOR de acero trenzado de máxima calidad y resistencia. Solucionará sus problemas al cambiar de manillar, torretas, tijas, etc... Fácil instalación ya que se fabrica específicamente para cada modelo de moto. 

      • Válido para los modelos de moto HARLEY DAVIDSON FLHTC desde 1996 hasta 2001 Largo total del cable: 96.52cm Cable de ACELERADOR de acero trenzado de máxima calidad y resistencia. Solucionará sus problemas al cambiar de manillar, torretas, tijas, etc... Fácil instalación ya que se fabrica específicamente para cada modelo de moto. 

      • Válido para los modelos de moto HARLEY DAVIDSON FLHTC desde 2002 hasta 2007 Largo total del cable: 100.33cm Cable de ACELERADOR de acero trenzado de máxima calidad y resistencia. Solucionará sus problemas al cambiar de manillar, torretas, tijas, etc... Fácil instalación ya que se fabrica específicamente para cada modelo de moto. 

      • Válido para los modelos de moto HARLEY DAVIDSON FLHT/I desde 2003 hasta 2007 Largo total del cable: 100.33cm Cable de ACELERADOR de acero trenzado de máxima calidad y resistencia. Solucionará sus problemas al cambiar de manillar, torretas, tijas, etc... Fácil instalación ya que se fabrica específicamente para cada modelo de moto. 

      • Válido para los modelos de moto HARLEY DAVIDSON FLHT desde 1984 hasta 1987 Largo total del cable: 107.95cm Cable de ACELERADOR de acero trenzado de máxima calidad y resistencia. Solucionará sus problemas al cambiar de manillar, torretas, tijas, etc... Fácil instalación ya que se fabrica específicamente para cada modelo de moto. 

      • Válido para los modelos de moto HARLEY DAVIDSON FLHT del 1995 Largo total del cable: 96.52cm Cable de ACELERADOR de acero trenzado de máxima calidad y resistencia. Solucionará sus problemas al cambiar de manillar, torretas, tijas, etc... Fácil instalación ya que se fabrica específicamente para cada modelo de moto. 

      • Válido para los modelos de moto HARLEY DAVIDSON FLHT desde 2002 hasta 2007 Largo total del cable: 100.33cm Cable de ACELERADOR de acero trenzado de máxima calidad y resistencia. Solucionará sus problemas al cambiar de manillar, torretas, tijas, etc... Fácil instalación ya que se fabrica específicamente para cada modelo de moto. 

      • Válido para los modelos de moto HARLEY DAVIDSON FLHRSE desde 2002 hasta 2003 Largo total del cable: 107.95cm Cable de ACELERADOR de acero trenzado de máxima calidad y resistencia. Solucionará sus problemas al cambiar de manillar, torretas, tijas, etc... Fácil instalación ya que se fabrica específicamente para cada modelo de moto. 

      • Válido para los modelos de moto HARLEY DAVIDSON FLHRC/I desde 1998 hasta 2001 Largo total del cable: 107.95cm Cable de ACELERADOR de acero trenzado de máxima calidad y resistencia. Solucionará sus problemas al cambiar de manillar, torretas, tijas, etc... Fácil instalación ya que se fabrica específicamente para cada modelo de moto. 

      • Válido para los modelos de moto HARLEY DAVIDSON FLHRC/I desde 2002 hasta 2007 Largo total del cable: 100.33cm Cable de ACELERADOR de acero trenzado de máxima calidad y resistencia. Solucionará sus problemas al cambiar de manillar, torretas, tijas, etc... Fácil instalación ya que se fabrica específicamente para cada modelo de moto. 

      • Válido para los modelos de moto HARLEY DAVIDSON FLHRS/I desde 2004 hasta 2007 Largo total del cable: 104.14cm Cable de ACELERADOR de acero trenzado de máxima calidad y resistencia. Solucionará sus problemas al cambiar de manillar, torretas, tijas, etc... Fácil instalación ya que se fabrica específicamente para cada modelo de moto. 

      • Válido para los modelos de moto HARLEY DAVIDSON FLHRS desde 2004 hasta 2007 Largo total del cable: 104.14cm Cable de ACELERADOR de acero trenzado de máxima calidad y resistencia. Solucionará sus problemas al cambiar de manillar, torretas, tijas, etc... Fácil instalación ya que se fabrica específicamente para cada modelo de moto. 

      • Válido para los modelos de moto HARLEY DAVIDSON FLHR/I desde 1996 hasta 1997 Largo total del cable: 107.95cm Cable de ACELERADOR de acero trenzado de máxima calidad y resistencia. Solucionará sus problemas al cambiar de manillar, torretas, tijas, etc... Fácil instalación ya que se fabrica específicamente para cada modelo de moto. 

      • Válido para los modelos de moto HARLEY DAVIDSON FLHR/I desde 2000 hasta 2001 Largo total del cable: 107.95cm Cable de ACELERADOR de acero trenzado de máxima calidad y resistencia. Solucionará sus problemas al cambiar de manillar, torretas, tijas, etc... Fácil instalación ya que se fabrica específicamente para cada modelo de moto. 

      • Válido para los modelos de moto HARLEY DAVIDSON FLHR/I desde 2002 hasta 2007 Largo total del cable: 100.33cm Cable de ACELERADOR de acero trenzado de máxima calidad y resistencia. Solucionará sus problemas al cambiar de manillar, torretas, tijas, etc... Fácil instalación ya que se fabrica específicamente para cada modelo de moto. 

      • Válido para los modelos de moto HARLEY DAVIDSON FLHR desde 1994 hasta 1995 Largo total del cable: 100.33cm Cable de ACELERADOR de acero trenzado de máxima calidad y resistencia. Solucionará sus problemas al cambiar de manillar, torretas, tijas, etc... Fácil instalación ya que se fabrica específicamente para cada modelo de moto. 

      • CENTRALITA DE ALTO RENDIMIENTO DYNA 3000.YAMAHA XV650 V STAR 98-05 • Ocho curvas de avance seleccionables • Selección de los límites de REV (aumento de los límites de revoluciones originales) • LED que indica el encendido, pastillas, TPS (sensor de posición del acelerador) la operaciónMAPA y el funcionamiento del sensor (sólo los modelos aplicables) • Es más fácil comenzar • Plug-and-ride, a 5 minutos de la instalación (en la mayoría de los modelos) • Usa todos los sensores de la fábrica • Se monta directamente a la ubicación de la fábrica • Utiliza las bobinas de fábrica o bobinas Dyna • Protección contra polarización inversa • Modo de retardo para las aplicaciones de nitrógeno o un soplador • Tiempo de espera controlada • Requiere 2,2 ohmios o más bobinas de encendido Solo valido para modelos Americanos.   

      • CENTRALITA DE ALTO RENDIMIENTO DYNA 3000.SUZUKI VS1500 INTRUDER 99-04 • Ocho curvas de avance seleccionables • Selección de los límites de REV (aumento de los límites de revoluciones originales) • LED que indica el encendido, pastillas, TPS (sensor de posición del acelerador) la operaciónMAPA y el funcionamiento del sensor (sólo los modelos aplicables) • Es más fácil comenzar • Plug-and-ride, a 5 minutos de la instalación (en la mayoría de los modelos) • Usa todos los sensores de la fábrica • Se monta directamente a la ubicación de la fábrica • Utiliza las bobinas de fábrica o bobinas Dyna • Protección contra polarización inversa • Modo de retardo para las aplicaciones de nitrógeno o un soplador • Tiempo de espera controlada • Requiere 2,2 ohmios o más bobinas de encendido   

      • KITS DE BOBINA Y CABLES ACCEL 2 CILINDROS "MODELO CON DOS BOBINAS" 0.7 OHMS Para aplicaciones universales • Alta salida de las bobinas para su uso en cualquiera de  motos de2 o 4 cilindros •Los ingenieros de ACCEL han diseñado estas bobinas especiales de baja resistencia del bobinado primario para que coincida con lacaracterísticas de funcionamiento de los sistemas CDI de  fábrica y del mercado de accesorios • Máximo rendimiento con tiempos de subida rápidos • Extra-pesados ​​cables de silicona de 9 mm incluido • Hecho en U.S.A. NOTA: El uso de la bobina equivocada puede dañar el módulo de su motocicleta de encendido electrónico. Para determinar el tipo de encendido, lleve a caboel siguiente ensayo:1. Determinar si el tipo de bobina que va a sustituir es una bobina de alta . (Estas bobinas No reemplaza las bobinas individuales.)2. El uso de un voltímetro o luz de prueba de 12 V, conectar el cable positivo al borne positivo y el negativo a la tierra en una de las bobinas de valores.3. Conecte el encendido, pero no pulse el botón de arranque.4. Si hay 12V en la bobina, la motocicleta tiene una ignición tipo inductivo. Si no hay voltaje en la bobina, a continuación, la motocicleta tiene un encendido CDIporque el poder va a la caja de control en primer lugar.   

      • KITS DE BOBINAS Y CABLES ACCEL 4 CILINDROS "MODELO CON DOS BOBINAS" 0.7 OHMS Para aplicaciones universales • Alta salida de las bobinas para su uso en cualquiera de  motos de2 o 4 cilindros •Los ingenieros de ACCEL han diseñado estas bobinas especiales de baja resistencia del bobinado primario para que coincida con lacaracterísticas de funcionamiento de los sistemas CDI de  fábrica y del mercado de accesorios • Máximo rendimiento con tiempos de subida rápidos • Extra-pesados ​​cables de silicona de 9 mm incluido • Hecho en U.S.A. NOTA: El uso de la bobina equivocada puede dañar el módulo de su motocicleta de encendido electrónico. Para determinar el tipo de encendido, lleve a caboel siguiente ensayo:1. Determinar si el tipo de bobina que va a sustituir es una bobina de alta . (Estas bobinas No reemplaza las bobinas individuales.)2. El uso de un voltímetro o luz de prueba de 12 V, conectar el cable positivo al borne positivo y el negativo a la tierra en una de las bobinas de valores.3. Conecte el encendido, pero no pulse el botón de arranque.4. Si hay 12V en la bobina, la motocicleta tiene una ignición tipo inductivo. Si no hay voltaje en la bobina, a continuación, la motocicleta tiene un encendido CDIporque el poder va a la caja de control en primer lugar. La imagen mostrada es generica y puede no corresponder al modelo anunciado.   

      • KITS DE BOBINAS Y CABLES ACCEL 4 CILINDROS "MODELO CON DOS BOBINAS" 3.0 OHMS Para aplicaciones universales • Alta salida de las bobinas para su uso en cualquiera de  motos de2 o 4 cilindros •Los ingenieros de ACCEL han diseñado estas bobinas especiales de baja resistencia del bobinado primario para que coincida con lacaracterísticas de funcionamiento de los sistemas CDI de  fábrica y del mercado de accesorios • Máximo rendimiento con tiempos de subida rápidos • Extra-pesados ​​cables de silicona de 9 mm incluido • Hecho en U.S.A. NOTA: El uso de la bobina equivocada puede dañar el módulo de su motocicleta de encendido electrónico. Para determinar el tipo de encendido, lleve a caboel siguiente ensayo:1. Determinar si el tipo de bobina que va a sustituir es una bobina de alta . (Estas bobinas No reemplaza las bobinas individuales.)2. El uso de un voltímetro o luz de prueba de 12 V, conectar el cable positivo al borne positivo y el negativo a la tierra en una de las bobinas de valores.3. Conecte el encendido, pero no pulse el botón de arranque.4. Si hay 12V en la bobina, la motocicleta tiene una ignición tipo inductivo. Si no hay voltaje en la bobina, a continuación, la motocicleta tiene un encendido CDIporque el poder va a la caja de control en primer lugar.   

      • Cable de FRENO de acero trenzado de máxima calidad y resistencia. Con este cable conseguiras 15 centímetros más de cable. Solucionará sus problemas al cambiar de manillar, torretas, tijas, etc... Fácil instalación ya que se fabrica específicamente para cada modelo de moto. Fabricación americana. 

      • Cable de FRENO de acero trenzado de máxima calidad y resistencia. Con este cable conseguiras 40 centímetros más de cable. Solucionará sus problemas al cambiar de manillar, torretas, tijas, etc... Fácil instalación ya que se fabrica específicamente para cada modelo de moto. Fabricación americana. 

      • Cable de FRENO de acero trenzado de máxima calidad y resistencia. Con este cable conseguiras 15 centímetros más de cable. Solucionará sus problemas al cambiar de manillar, torretas, tijas, etc... Fácil instalación ya que se fabrica específicamente para cada modelo de moto. Fabricación americana. 

      • Válido para los modelos de moto HARLEY DAVIDSON FLHR desde 1996 hasta 2007 Largo total del cable: 100.33cm Cable de ACELERADOR de acero trenzado de máxima calidad y resistencia. Solucionará sus problemas al cambiar de manillar, torretas, tijas, etc... Fácil instalación ya que se fabrica específicamente para cada modelo de moto.