DYNOJET UNIT COMMANDER HARLEY XL883 10-12 V
SKU. SPBK- 32823
Válido para los modelos de moto HARLEY DAVIDSON XL883 desde 2010 hasta 2012
Control de combustible.
Tecnología Xtend que aumenta el límite de revoluciones.
Puede leer la temperatura del motor para elegir la cantidad apropiada de combustible para el arranque en frío.
Se instala fácilmente.
Se alimenta por un cable de USB, ya no es necesario un adaptador de 9V.
Integra dos posiciones de mapa de conmutación (interruptor no incluido)
Se puede añadir cualquier interruptor SPST para alternar entre gasolina y puestas de mapa.
Permite el ajuste del mapa basado en velocidad/marcha.
Gracias a la entrada analógica permite la instalación de cualquier sensor de 0-5V.
Construye una tabla de ajustes en función de la entrada analógica como la temperatura.
Powe Commander V es capaz de permitr que cada cilindro pueda ser mapeado individualmente.
Mejora la aceleración.
Fabricado en Estados Unidos.
New
Válido para los modelos de moto HARLEY DAVIDSON XL883 desde 2010 hasta 2012
Control de combustible.
Tecnología Xtend que aumenta el límite de revoluciones.
Puede leer la temperatura del motor para elegir la cantidad apropiada de combustible para el arranque en frío.
Se instala fácilmente.
Se alimenta por un cable de USB, ya no es necesario un adaptador de 9V.
Integra dos posiciones de mapa de conmutación (interruptor no incluido)
Se puede añadir cualquier interruptor SPST para alternar entre gasolina y puestas de mapa.
Permite el ajuste del mapa basado en velocidad/marcha.
Gracias a la entrada analógica permite la instalación de cualquier sensor de 0-5V.
Construye una tabla de ajustes en función de la entrada analógica como la temperatura.
Powe Commander V es capaz de permitr que cada cilindro pueda ser mapeado individualmente.
Mejora la aceleración.
Fabricado en Estados Unidos.
Válido para los modelos de moto HARLEY DAVIDSON XL883 desde 2010 hasta 2012
Control de combustible.
Tecnología Xtend que aumenta el límite de revoluciones.
Puede leer la temperatura del motor para elegir la cantidad apropiada de combustible para el arranque en frío.
Se instala fácilmente.
Se alimenta por un cable de USB, ya no es necesario un adaptador de 9V.
Integra dos posiciones de mapa de conmutación (interruptor no incluido)
Se puede añadir cualquier interruptor SPST para alternar entre gasolina y puestas de mapa.
Permite el ajuste del mapa basado en velocidad/marcha.
Gracias a la entrada analógica permite la instalación de cualquier sensor de 0-5V.
Construye una tabla de ajustes en función de la entrada analógica como la temperatura.
Powe Commander V es capaz de permitr que cada cilindro pueda ser mapeado individualmente.
Mejora la aceleración.
Fabricado en Estados Unidos.
PREGUNTA. con esta centralita se puede bajar hasta 800 revoluciones por minuto
RESPUESTA. Estimado Pedro. Le informamos que con la CENTRALITA DYNOJET HARLEY XL883 10-12 COMMANDER V no es posible bajar el ralenti de la motocicleta hasta las 800 rpm. No obstante disponemos de un mini regulador que podra bajr el ralenti de su motocicleta a su eleccion y que podra ver pinchando AQUI. Esperamos haberle sido de ayuda. Un Saludo. Jose Osorio.www.spàciobiker.com
PREGUNTA: Hola. Quisiera saber las diferencias fundamentales entre esta centralita y la Power Commander V Ref. [12-648]. Yo tengo una Low 883 de 2010 y lo que quiero es ajustar finamente la combustión y bajar ralentí. Cual me aconsejais ? Gracias.
RESPUESTA: Estimado Alex. Le informamos que cualquiera de los dos modelos es valido para el cometido que nos comenta. La diferencia esta en las funciones que incluye cada una, que en el caso de la Power Commander V Ref. [12-648] es mayor ya que es el ultimo modelo de esta marca. Esperamos habrle sido de ayuda. Un Saludo. Jose Osorio.www.spaciobiker.com
