CABLES
STEEL THROTTLE CABLE 02-07 HARLEY DAVIDSON FlhC / I 100.33CM
Válido para los modelos de moto HARLEY DAVIDSON FLHRC/I desde 2002 hasta 2007 Largo total del cable: 100.33cm Cable de ACELERADOR de acero trenzado de máxima calidad y resistencia. Solucionará sus problemas al cambiar de manillar, torretas, tijas, etc... Fácil instalación ya que se fabrica específicamente para cada modelo de moto.
STEEL THROTTLE CABLE FLHRS 04-07 HARLEY DAVIDSON / I 104.14CM
Válido para los modelos de moto HARLEY DAVIDSON FLHRS/I desde 2004 hasta 2007 Largo total del cable: 104.14cm Cable de ACELERADOR de acero trenzado de máxima calidad y resistencia. Solucionará sus problemas al cambiar de manillar, torretas, tijas, etc... Fácil instalación ya que se fabrica específicamente para cada modelo de moto.
STEEL THROTTLE CABLE 04-07 HARLEY DAVIDSON FLHRS 104.14CM
Válido para los modelos de moto HARLEY DAVIDSON FLHRS desde 2004 hasta 2007 Largo total del cable: 104.14cm Cable de ACELERADOR de acero trenzado de máxima calidad y resistencia. Solucionará sus problemas al cambiar de manillar, torretas, tijas, etc... Fácil instalación ya que se fabrica específicamente para cada modelo de moto.
STEEL THROTTLE CABLE FLHR 96-97 HARLEY DAVIDSON / I 107.95CM
Válido para los modelos de moto HARLEY DAVIDSON FLHR/I desde 1996 hasta 1997 Largo total del cable: 107.95cm Cable de ACELERADOR de acero trenzado de máxima calidad y resistencia. Solucionará sus problemas al cambiar de manillar, torretas, tijas, etc... Fácil instalación ya que se fabrica específicamente para cada modelo de moto.
STEEL THROTTLE CABLE FLHR 00-01 HARLEY DAVIDSON / I 107.95CM
Válido para los modelos de moto HARLEY DAVIDSON FLHR/I desde 2000 hasta 2001 Largo total del cable: 107.95cm Cable de ACELERADOR de acero trenzado de máxima calidad y resistencia. Solucionará sus problemas al cambiar de manillar, torretas, tijas, etc... Fácil instalación ya que se fabrica específicamente para cada modelo de moto.
STEEL THROTTLE CABLE FLHR 02-07 HARLEY DAVIDSON / I 100.33CM
Válido para los modelos de moto HARLEY DAVIDSON FLHR/I desde 2002 hasta 2007 Largo total del cable: 100.33cm Cable de ACELERADOR de acero trenzado de máxima calidad y resistencia. Solucionará sus problemas al cambiar de manillar, torretas, tijas, etc... Fácil instalación ya que se fabrica específicamente para cada modelo de moto.
STEEL THROTTLE CABLE 94-95 HARLEY DAVIDSON FLHR 100.33CM
Válido para los modelos de moto HARLEY DAVIDSON FLHR desde 1994 hasta 1995 Largo total del cable: 100.33cm Cable de ACELERADOR de acero trenzado de máxima calidad y resistencia. Solucionará sus problemas al cambiar de manillar, torretas, tijas, etc... Fácil instalación ya que se fabrica específicamente para cada modelo de moto.
HIGH PERFORMANCE UNIT 3000.YAMAHA DYNA STAR XV650 V 98-
CENTRALITA DE ALTO RENDIMIENTO DYNA 3000.YAMAHA XV650 V STAR 98-05 • Ocho curvas de avance seleccionables • Selección de los límites de REV (aumento de los límites de revoluciones originales) • LED que indica el encendido, pastillas, TPS (sensor de posición del acelerador) la operaciónMAPA y el funcionamiento del sensor (sólo los modelos aplicables) • Es más fácil comenzar • Plug-and-ride, a 5 minutos de la instalación (en la mayoría de los modelos) • Usa todos los sensores de la fábrica • Se monta directamente a la ubicación de la fábrica • Utiliza las bobinas de fábrica o bobinas Dyna • Protección contra polarización inversa • Modo de retardo para las aplicaciones de nitrógeno o un soplador • Tiempo de espera controlada • Requiere 2,2 ohmios o más bobinas de encendido Solo valido para modelos Americanos.
HIGH PERFORMANCE UNIT DYNA 3000.SUZUKI VS1400 INTRUDER
CENTRALITA DE ALTO RENDIMIENTO DYNA 3000.SUZUKI VS1400 INTRUDER 99-04 • Ocho curvas de avance seleccionables • Selección de los límites de REV (aumento de los límites de revoluciones originales) • LED que indica el encendido, pastillas, TPS (sensor de posición del acelerador) la operaciónMAPA y el funcionamiento del sensor (sólo los modelos aplicables) • Es más fácil comenzar • Plug-and-ride, a 5 minutos de la instalación (en la mayoría de los modelos) • Usa todos los sensores de la fábrica • Se monta directamente a la ubicación de la fábrica • Utiliza las bobinas de fábrica o bobinas Dyna • Protección contra polarización inversa • Modo de retardo para las aplicaciones de nitrógeno o un soplador • Tiempo de espera controlada • Requiere 2,2 ohmios o más bobinas de encendido
COIL KITS AND CABLES ACCEL 2 CYLINDERS "MODEL WITH A COIL
KITS DE BOBINA Y CABLES ACCEL 2 CILINDROS "MODELO CON DOS BOBINAS" 0.7 OHMS Para aplicaciones universales • Alta salida de las bobinas para su uso en cualquiera de motos de2 o 4 cilindros •Los ingenieros de ACCEL han diseñado estas bobinas especiales de baja resistencia del bobinado primario para que coincida con lacaracterísticas de funcionamiento de los sistemas CDI de fábrica y del mercado de accesorios • Máximo rendimiento con tiempos de subida rápidos • Extra-pesados cables de silicona de 9 mm incluido • Hecho en U.S.A. NOTA: El uso de la bobina equivocada puede dañar el módulo de su motocicleta de encendido electrónico. Para determinar el tipo de encendido, lleve a caboel siguiente ensayo:1. Determinar si el tipo de bobina que va a sustituir es una bobina de alta . (Estas bobinas No reemplaza las bobinas individuales.)2. El uso de un voltímetro o luz de prueba de 12 V, conectar el cable positivo al borne positivo y el negativo a la tierra en una de las bobinas de valores.3. Conecte el encendido, pero no pulse el botón de arranque.4. Si hay 12V en la bobina, la motocicleta tiene una ignición tipo inductivo. Si no hay voltaje en la bobina, a continuación, la motocicleta tiene un encendido CDIporque el poder va a la caja de control en primer lugar.
KITS CABLES ACCEL coils and 4-cylinder "model with two BOBIN
KITS DE BOBINAS Y CABLES ACCEL 4 CILINDROS "MODELO CON DOS BOBINAS" 0.7 OHMS Para aplicaciones universales • Alta salida de las bobinas para su uso en cualquiera de motos de2 o 4 cilindros •Los ingenieros de ACCEL han diseñado estas bobinas especiales de baja resistencia del bobinado primario para que coincida con lacaracterísticas de funcionamiento de los sistemas CDI de fábrica y del mercado de accesorios • Máximo rendimiento con tiempos de subida rápidos • Extra-pesados cables de silicona de 9 mm incluido • Hecho en U.S.A. NOTA: El uso de la bobina equivocada puede dañar el módulo de su motocicleta de encendido electrónico. Para determinar el tipo de encendido, lleve a caboel siguiente ensayo:1. Determinar si el tipo de bobina que va a sustituir es una bobina de alta . (Estas bobinas No reemplaza las bobinas individuales.)2. El uso de un voltímetro o luz de prueba de 12 V, conectar el cable positivo al borne positivo y el negativo a la tierra en una de las bobinas de valores.3. Conecte el encendido, pero no pulse el botón de arranque.4. Si hay 12V en la bobina, la motocicleta tiene una ignición tipo inductivo. Si no hay voltaje en la bobina, a continuación, la motocicleta tiene un encendido CDIporque el poder va a la caja de control en primer lugar. La imagen mostrada es generica y puede no corresponder al modelo anunciado.
KITS CABLES ACCEL coils and 4-cylinder "model with two BOBIN
KITS DE BOBINAS Y CABLES ACCEL 4 CILINDROS "MODELO CON DOS BOBINAS" 3.0 OHMS Para aplicaciones universales • Alta salida de las bobinas para su uso en cualquiera de motos de2 o 4 cilindros •Los ingenieros de ACCEL han diseñado estas bobinas especiales de baja resistencia del bobinado primario para que coincida con lacaracterísticas de funcionamiento de los sistemas CDI de fábrica y del mercado de accesorios • Máximo rendimiento con tiempos de subida rápidos • Extra-pesados cables de silicona de 9 mm incluido • Hecho en U.S.A. NOTA: El uso de la bobina equivocada puede dañar el módulo de su motocicleta de encendido electrónico. Para determinar el tipo de encendido, lleve a caboel siguiente ensayo:1. Determinar si el tipo de bobina que va a sustituir es una bobina de alta . (Estas bobinas No reemplaza las bobinas individuales.)2. El uso de un voltímetro o luz de prueba de 12 V, conectar el cable positivo al borne positivo y el negativo a la tierra en una de las bobinas de valores.3. Conecte el encendido, pero no pulse el botón de arranque.4. Si hay 12V en la bobina, la motocicleta tiene una ignición tipo inductivo. Si no hay voltaje en la bobina, a continuación, la motocicleta tiene un encendido CDIporque el poder va a la caja de control en primer lugar.
8MM spark plug wires. BLACK COLOR 180
CABLES DE BUJIAS 8MM. COLOR NEGRO 180º • Pre-corte y tienen los terminales ya instaladas • Los cables están hechos de una silicona de muy alta temperatura que soportatemperaturas de hasta 315 ° C (600 ° F) • Spiro Pro Core ofrece hasta 10 veces la conductividad de un cable de núcleo estándar de carbono • La resistencia baja significa que son más frías y el último 3-4 veces más largo que los cables principales de carbono • Diseñado para encendido electrónico, pero también trabajará en encendido de todo tipo • Disponible en estilos universales con 90 °, 180 ° y 135 ° bujías • Función de 60.96cm (24 ") • Se venden en parejas • Hecho en U.S.A.
8MM spark plug wires. BLACK COLOR 135
CABLES DE BUJIAS 8MM. COLOR NEGRO 135º • Pre-corte y tienen los terminales ya instaladas • Los cables están hechos de una silicona de muy alta temperatura que soportatemperaturas de hasta 315 ° C (600 ° F) • Spiro Pro Core ofrece hasta 10 veces la conductividad de un cable de núcleo estándar de carbono • La resistencia baja significa que son más frías y el último 3-4 veces más largo que los cables principales de carbono • Diseñado para encendido electrónico, pero también trabajará en encendido de todo tipo • Disponible en estilos universales con 90 °, 180 ° y 135 ° bujías • Función de 60.96cm (24 ") • Se venden en parejas • Hecho en U.S.A.
8MM spark plug wires. COLOR GREEN 90
CABLES DE BUJIAS 8MM. COLOR VERDE 90º • Pre-corte y tienen los terminales ya instaladas • Los cables están hechos de una silicona de muy alta temperatura que soportatemperaturas de hasta 315 ° C (600 ° F) • Spiro Pro Core ofrece hasta 10 veces la conductividad de un cable de núcleo estándar de carbono • La resistencia baja significa que son más frías y el último 3-4 veces más largo que los cables principales de carbono • Diseñado para encendido electrónico, pero también trabajará en encendido de todo tipo • Disponible en estilos universales con 90 °, 180 ° y 135 ° bujías • Función de 60.96cm (24 ") • Se venden en parejas • Hecho en U.S.A.
8MM spark plug wires. Blue 90
CABLES DE BUJIAS 8MM. COLOR AZUL 90º • Pre-corte y tienen los terminales ya instaladas • Los cables están hechos de una silicona de muy alta temperatura que soportatemperaturas de hasta 315 ° C (600 ° F) • Spiro Pro Core ofrece hasta 10 veces la conductividad de un cable de núcleo estándar de carbono • La resistencia baja significa que son más frías y el último 3-4 veces más largo que los cables principales de carbono • Diseñado para encendido electrónico, pero también trabajará en encendido de todo tipo • Disponible en estilos universales con 90 °, 180 ° y 135 ° bujías • Función de 60.96cm (24 ") • Se venden en parejas • Hecho en U.S.A.
8MM spark plug wires. RED 90
CABLES DE BUJIAS 8MM. COLOR ROJO 90º • Pre-corte y tienen los terminales ya instaladas • Los cables están hechos de una silicona de muy alta temperatura que soportatemperaturas de hasta 315 ° C (600 ° F) • Spiro Pro Core ofrece hasta 10 veces la conductividad de un cable de núcleo estándar de carbono • La resistencia baja significa que son más frías y el último 3-4 veces más largo que los cables principales de carbono • Diseñado para encendido electrónico, pero también trabajará en encendido de todo tipo • Disponible en estilos universales con 90 °, 180 ° y 135 ° bujías • Función de 60.96cm (24 ") • Se venden en parejas • Hecho en U.S.A.
8MM spark plug wires. BLACK COLOR 90
CABLES DE BUJIAS 8MM. COLOR NEGRO 90º • Pre-corte y tienen los terminales ya instaladas • Los cables están hechos de una silicona de muy alta temperatura que soportatemperaturas de hasta 315 ° C (600 ° F) • Spiro Pro Core ofrece hasta 10 veces la conductividad de un cable de núcleo estándar de carbono • La resistencia baja significa que son más frías y el último 3-4 veces más largo que los cables principales de carbono • Diseñado para encendido electrónico, pero también trabajará en encendido de todo tipo • Disponible en estilos universales con 90 °, 180 ° y 135 ° bujías • Función de 60.96cm (24 ") • Se venden en parejas • Hecho en U.S.A.
8MM spark plug wires. COLOR PURPLE 90
CABLES DE BUJIAS 8MM. COLOR PURPURA 90º • Pre-corte y tienen los terminales ya instaladas • Los cables están hechos de una silicona de muy alta temperatura que soportatemperaturas de hasta 315 ° C (600 ° F) • Spiro Pro Core ofrece hasta 10 veces la conductividad de un cable de núcleo estándar de carbono • La resistencia baja significa que son más frías y el último 3-4 veces más largo que los cables principales de carbono • Diseñado para encendido electrónico, pero también trabajará en encendido de todo tipo • Disponible en estilos universales con 90 °, 180 ° y 135 ° bujías • Función de 60.96cm (24 ") • Se venden en parejas • Hecho en U.S.A.
BRAKE CABLE TWISTED HARLEY DAVIDSON XL 883C / 1200C 10/10/08 "
CABLE DE FRENO TRENZADO HARLEY DAVIDSON XL 883C/1200C 08-10-10" Cable de FRENO de acero trenzado de máxima calidad y resistencia. Con este cable conseguiras 10" más de cable. Solucionará sus problemas al cambiar de manillar, torretas, tijas, etc... Fácil instalación ya que se fabrica específicamente para cada modelo de moto. Fabricación americana.
BRAKE CABLE TWISTED HARLEY DAVIDSON XL 883C / 1200C 02/10/08 "
CABLE DE FRENO TRENZADO HARLEY DAVIDSON XL 883C/1200C 08-10-2" Cable de FRENO de acero trenzado de máxima calidad y resistencia. Con este cable conseguiras 2" más de cable. Solucionará sus problemas al cambiar de manillar, torretas, tijas, etc... Fácil instalación ya que se fabrica específicamente para cada modelo de moto. Fabricación americana.
BRAKE CABLE TWISTED HARLEY DAVIDSON XL 883C / 1200C 08-10
CABLE DE FRENO TRENZADO HARLEY DAVIDSON XL 883C/1200C 08-10 Cable de FRENO de acero trenzado de máxima calidad y resistencia. Con este cable conseguiras 8" más de cable. Solucionará sus problemas al cambiar de manillar, torretas, tijas, etc... Fácil instalación ya que se fabrica específicamente para cada modelo de moto. Fabricación americana.
BRAKE CABLE TWISTED HARLEY DAVIDSON XL 883C / 1200C 8 to 10 August "
CABLE DE FRENO TRENZADO HARLEY DAVIDSON XL 883C/1200C 08-10 8" Cable de FRENO de acero trenzado de máxima calidad y resistencia. Con este cable conseguiras 8" más de cable. Solucionará sus problemas al cambiar de manillar, torretas, tijas, etc... Fácil instalación ya que se fabrica específicamente para cada modelo de moto. Fabricación americana.
BRAKE CABLE TWISTED HARLEY DAVIDSON XL 883C / 1200C 08-10- 4 "
CABLE DE FRENO TRENZADO HARLEY DAVIDSON XL 883C/1200C 08-10-4" Cable de FRENO de acero trenzado de máxima calidad y resistencia. Con este cable conseguiras 4" más de cable. Solucionará sus problemas al cambiar de manillar, torretas, tijas, etc... Fácil instalación ya que se fabrica específicamente para cada modelo de moto. Fabricación americana.
Clutch cable Yamaha XV 1700 ROAD STAR / SILVERADO 05-UP
CABLE EMBRAGUE YAMAHA XV 1700 ROAD STAR/SILVERADO 05-UP Los Cables de Barnett son de larga duración y están hechos con los mejores componentes disponibles, por lo que prácticamente son indestructible. • Cables de acero inoxidable con revestimiento transparente que ofrecen un diseño personalizado sin el temor de dañar las áreasque los cables entren en contacto. • Disponible con forro de nylon y recubiertos con fundas de PVC.
Clutch cable Yamaha XV 1700 ROAD WARRIOR STAR 04-09
CABLE EMBRAGUE YAMAHA XV 1700 ROAD STAR WARRIOR 04-09 Los Cables de Barnett son de larga duración y están hechos con los mejores componentes disponibles, por lo que prácticamente son indestructible. • Cables de acero inoxidable con revestimiento transparente que ofrecen un diseño personalizado sin el temor de dañar las áreasque los cables entren en contacto. • Disponible con forro de nylon y recubiertos con fundas de PVC.
Clutch cable Yamaha XV 1700 ROAD WARRIOR 02-UP STAR
CABLE EMBRAGUE YAMAHA XV 1700 ROAD STAR WARRIOR 02-UP Los Cables de Barnett son de larga duración y están hechos con los mejores componentes disponibles, por lo que prácticamente son indestructible. • Cables de acero inoxidable con revestimiento transparente que ofrecen un diseño personalizado sin el temor de dañar las áreasque los cables entren en contacto. • Disponible con forro de nylon y recubiertos con fundas de PVC.
Clutch cable Yamaha XV1600 / 1700 ROAD STAR / MIDNIGHT STAR / S
CABLE EMBRAGUE YAMAHA XV1600/1700 ROAD STAR/MIDNIGHT STAR/SILVERADO 99-UP Los Cables de Barnett son de larga duración y están hechos con los mejores componentes disponibles, por lo que prácticamente son indestructible. • Cables de acero inoxidable con revestimiento transparente que ofrecen un diseño personalizado sin el temor de dañar las áreasque los cables entren en contacto. • Disponible con forro de nylon y recubiertos con fundas de PVC.
WIRE decelerator YAMAHA XV1600 / 1700 ROAD STAR / MIDNIGHT STAR / S
CABLE DESACELERADOR YAMAHA XV1600/1700 ROAD STAR/MIDNIGHT STAR/SILVERADO 99-UP Los Cables de Barnett son de larga duración y están hechos con los mejores componentes disponibles, por lo que prácticamente son indestructible. • Cables de acero inoxidable con revestimiento transparente que ofrecen un diseño personalizado sin el temor de dañar las áreasque los cables entren en contacto. • Disponible con forro de nylon y recubiertos con fundas de PVC.
THROTTLE CABLE YAMAHA XV1600 / 1700 ROAD STAR / MIDNIGHT STAR / SILV
CABLE ACELERADOR YAMAHA XV1600/1700 ROAD STAR/MIDNIGHT STAR/SILVERADO 99-UP Los Cables de Barnett son de larga duración y están hechos con los mejores componentes disponibles, por lo que prácticamente son indestructible. • Cables de acero inoxidable con revestimiento transparente que ofrecen un diseño personalizado sin el temor de dañar las áreasque los cables entren en contacto. • Disponible con forro de nylon y recubiertos con fundas de PVC.
