ACCESORIOS DEPÓSITOS HARLEY DAVIDSON
SPORTSTER 883
SPORTSTER 1200
STREET
DYNA LOW GLIDE
DYNA STREET BOB
DYNA FAT BOB
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SOFTAIL CUSTOM
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TOURING ROAD KING
TOURING ELECTRA GLIDE
TOURING ROAD GLIDE
TOURING STREET GLIDE
V-NIGHT-ROD
GOLAN PETROL TAP 3/8 "BLACK STRAIGHT TO HARLEY 75
GRIFO GASOLINA GOLAN 22MM NEGRO STRAIGHT HARLEY DAVIDSON HASTA 75 • Fabricado en latón de 360 con rodamientos de bolas y componentes de acero inoxidable • El cojinete de bolas interno de acero inoxidable proporciona un movimiento prácticamente sin fricción del mango de la válvula • Tiene retenes rápidos con un movimiento de 90º desde "activado" a "desactivado" y a "reserva" • Fabricado en EE.UU. Con roscas NPT de 3/8” para depósitos de combustible de antes del 75 Color: Oxido negro Orientación recta
GOLAN PETROL TAP 3/8 "BLACK HARLEY BACKWARD TO 75
GRIFO GASOLINA GOLAN 22MM NEGRO BACKWARD HARLEY DAVIDSON 75-06 • Fabricado en latón de 360 con rodamientos de bolas y componentes de acero inoxidable • El cojinete de bolas interno de acero inoxidable proporciona un movimiento prácticamente sin fricción del mango de la válvula • Tiene retenes rápidos con un movimiento de 90º desde "activado" a "desactivado" y a "reserva" • Fabricado en EE.UU. Con roscas NPT de 3/8” para depósitos de combustible de antes del 75 Color: Oxido negro Orientación hacia la parte trasera
GOLAN 22MM GAS TAP STRAIGHT BLACK HARLEY 75-06
GRIFO GASOLINA GOLAN 22MM NEGRO STRAIGHT HARLEY DAVIDSON 75-06 • Fabricado en latón de 360 con rodamientos de bolas y componentes de acero inoxidable • El cojinete de bolas interno de acero inoxidable proporciona un movimiento prácticamente sin fricción del mango de la válvula • Tiene retenes rápidos con un movimiento de 90º desde "activado" a "desactivado" y a "reserva" • Fabricado en EE.UU. Con roscas de 22 mm para depósitos de combustible desde 75-06 Color: Oxido negro Orientación recta
GOLAN BLACK 22MM GAS TAP HARLEY BACKWARD 75-06
GRIFO GASOLINA GOLAN 22MM NEGRO BACKWARD HARLEY DAVIDSON 75-06 • Fabricado en latón de 360 con rodamientos de bolas y componentes de acero inoxidable • El cojinete de bolas interno de acero inoxidable proporciona un movimiento prácticamente sin fricción del mango de la válvula • Tiene retenes rápidos con un movimiento de 90º desde "activado" a "desactivado" y a "reserva" • Fabricado en EE.UU. Con roscas de 22 mm para depósitos de combustible desde 75-06 Color: Oxido negro Orientación hacia la parte trasera
GOLAN PETROL TAP 3/8 "STRAIGHT TO HARLEY DAVIDSON 75
GRIFO GASOLINA GOLAN 3/8" STRAIGHT HARLEY DAVIDSON HASTA 75 • Fabricado en latón de 360 con rodamientos de bolas y componentes de acero inoxidable • El cojinete de bolas interno de acero inoxidable proporciona un movimiento prácticamente sin fricción del mango de la válvula • Tiene retenes rápidos con un movimiento de 90º desde "activado" a "desactivado" y a "reserva" • Fabricado en EE.UU. Con rosca NPT de 3/8” para depósitos de combustible Harley Davidson de antes de 75 Cromado Orientación recta
GOLAN PETROL TAP 3/8 "FORWARD TO HARLEY DAVIDSON 75
GRIFO GASOLINA GOLAN 3/8" FORWARD HARLEY DAVIDSON HASTA 75 • Fabricado en latón de 360 con rodamientos de bolas y componentes de acero inoxidable • El cojinete de bolas interno de acero inoxidable proporciona un movimiento prácticamente sin fricción del mango de la válvula • Tiene retenes rápidos con un movimiento de 90º desde "activado" a "desactivado" y a "reserva" • Fabricado en EE.UU. Con rosca NPT de 3/8” para depósitos de combustible Harley Davidson de antes de 75 Cromado Orientación delantera
GOLAN PETROL TAP 3/8 "DOWN TO HARLEY DAVIDSON 75
GRIFO GASOLINA GOLAN 3/8" DOWN HARLEY DAVIDSON HASTA 75 • Fabricado en latón de 360 con rodamientos de bolas y componentes de acero inoxidable • El cojinete de bolas interno de acero inoxidable proporciona un movimiento prácticamente sin fricción del mango de la válvula • Tiene retenes rápidos con un movimiento de 90º desde "activado" a "desactivado" y a "reserva" • Fabricado en EE.UU. Con rosca NPT de 3/8” para depósitos de combustible Harley Davidson de antes de 75 Cromado Orientación hacia abajo
GOLAN PETROL TAP 3/8 "BACKWARD TO HARLEY DAVIDSON 75
GRIFO GASOLINA GOLAN 3/8" BACKWARD HARLEY DAVIDSON HASTA 75 • Fabricado en latón de 360 con rodamientos de bolas y componentes de acero inoxidable • El cojinete de bolas interno de acero inoxidable proporciona un movimiento prácticamente sin fricción del mango de la válvula • Tiene retenes rápidos con un movimiento de 90º desde "activado" a "desactivado" y a "reserva" • Fabricado en EE.UU. Con rosca NPT de 3/8” para depósitos de combustible Harley Davidson de antes de 75 Cromado Orientación hacia la parte trasera
GOLAN 22MM GAS TAP HARLEY DAVIDSON STRAIGHT 75-06
GRIFO GASOLINA GOLAN 22MM STRAIGHT HARLEY DAVIDSON 75-06 • Fabricado en latón de 360 con rodamientos de bolas y componentes de acero inoxidable • El cojinete de bolas interno de acero inoxidable proporciona un movimiento prácticamente sin fricción del mango de la válvula • Tiene retenes rápidos con un movimiento de 90º desde "activado" a "desactivado" y a "reserva" • Fabricado en EE.UU. Con roscas de 22 mm para depósitos de combustible desde 75-06 Cromado Orientación recta
GOLAN 22MM GAS TAP FORWARD 75-06 HARLEY DAVIDSON
GRIFO GASOLINA GOLAN 22MM FORWARD HARLEY DAVIDSON 75-06 • Fabricado en latón de 360 con rodamientos de bolas y componentes de acero inoxidable • El cojinete de bolas interno de acero inoxidable proporciona un movimiento prácticamente sin fricción del mango de la válvula • Tiene retenes rápidos con un movimiento de 90º desde "activado" a "desactivado" y a "reserva" • Fabricado en EE.UU. Con roscas de 22 mm para depósitos de combustible desde 75-06 Cromado Orientación delantera
GOLAN 22MM TAP GAS DOWN 75-06 HARLEY DAVIDSON
GRIFO GASOLINA GOLAN 22MM DOWN HARLEY DAVIDSON 75-06 • Fabricado en latón de 360 con rodamientos de bolas y componentes de acero inoxidable • El cojinete de bolas interno de acero inoxidable proporciona un movimiento prácticamente sin fricción del mango de la válvula • Tiene retenes rápidos con un movimiento de 90º desde "activado" a "desactivado" y a "reserva" • Fabricado en EE.UU. Con roscas de 22 mm para depósitos de combustible desde 75-06 Cromado Orientación hacia abajo
GOLAN 22MM GAS TAP HARLEY DAVIDSON 75-06 BACKWARD
GRIFO GASOLINA GOLAN 22MM BACKWARD HARLEY DAVIDSON 75-06 • Fabricado en latón de 360 con rodamientos de bolas y componentes de acero inoxidable • El cojinete de bolas interno de acero inoxidable proporciona un movimiento prácticamente sin fricción del mango de la válvula • Tiene retenes rápidos con un movimiento de 90º desde "activado" a "desactivado" y a "reserva" • Fabricado en EE.UU. Con roscas de 22 mm para depósitos de combustible desde 75-06 Cromado Orientación hacia la parte trasera
TAP GAS RESERVES WITH CHROME CCE 3/8 "NPT 90
GRIFO GASOLINA CON RESERVA CCE CROMADO 3/8" NPT 90º Fabricado y diseñado para eliminar todos los aros internos. El diseño interior protege de las fugas de gasolina a la vez que proporciona maximo flujo. Caracteristicas un filtro de rejilla, probrama la reserva y cuerpo en cromo. Grifo con reserva de 3/8" NPT y salida de 90 grados
PETROL TAP CCE 1974 HARLEY DAVIDSON TO 3/8 "NPT
GRIFO GASOLINA CCE HARLEY DAVIDSON HASTA 1974 3/8" NPT Fabricado y diseñado para eliminar todos los aros internos. El diseño interior protege de las fugas de gasolina a la vez que proporciona maximo flujo. Caracteristicas un filtro de rejilla, probrama la reserva y cuerpo en cromo. Para OEM y tanques custom hasta 1974 con conexion interna 3/8" NPT repl. (OEM 62125-55B)
FUEL TAP WITH RESERVE POWER-FLO 3/8 "-NPT MOD.D POLISHED
GRIFO GASOLINA CON RESERVA POWER-FLO 3/8"-NPT MOD.D PULIDO Grifos de gasolina con reserva de 3/8" NPT especificamente diseñado para ajustar a tanques de Harley Davidson hasta 1975. Ante todo para utilizar en motos de carretera. La posicion de reserva proporciona una reserva comparable al OEM y otros grifos de gasolina aftermarket. No necesita adaptacion, el grifo de gasolina tiene la tuerca de adatacion instalada para ti. No necesita sellado adicional. Pulido salidas duales (ilustracion ‘D’)
FUEL TAP WITH RESERVE POWER-FLO 3/8 "-NPT MOD.H POLISHED
GRIFO GASOLINA CON RESERVA POWER-FLO 3/8"-NPT MOD.H PULIDO Grifos de gasolina con reserva de 3/8" NPT especificamente diseñado para ajustar a tanques de Harley Davidson hasta 1975. Ante todo para utilizar en motos de carretera. La posicion de reserva proporciona una reserva comparable al OEM y otros grifos de gasolina aftermarket. No necesita adaptacion, el grifo de gasolina tiene la tuerca de adatacion instalada para ti. No necesita sellado adicional. Pulido salidas simple con nipple down (ilus. ‘H’)
FUEL TAP WITH RESERVE POWER-FLO 3/8 "-NPT MOD.G POLISHED
GRIFO GASOLINA CON RESERVA POWER-FLO 3/8"-NPT MOD.G PULIDO Grifos de gasolina con reserva de 3/8" NPT especificamente diseñado para ajustar a tanques de Harley Davidson hasta 1975. Ante todo para utilizar en motos de carretera. La posicion de reserva proporciona una reserva comparable al OEM y otros grifos de gasolina aftermarket. No necesita adaptacion, el grifo de gasolina tiene la tuerca de adatacion instalada para ti. No necesita sellado adicional. Pulido salidas simple (ilustracion ‘G’)
FUEL TAP WITH RESERVE POWER-FLO 3/8 "-NPT mod.A POLISHED
GRIFO GASOLINA CON RESERVA POWER-FLO 3/8"-NPT MOD.A PULIDO Grifos de gasolina con reserva de 3/8" NPT especificamente diseñado para ajustar a tanques de Harley Davidson hasta 1975. Ante todo para utilizar en motos de carretera. La posicion de reserva proporciona una reserva comparable al OEM y otros grifos de gasolina aftermarket. No necesita adaptacion, el grifo de gasolina tiene la tuerca de adatacion instalada para ti. No necesita sellado adicional. Pulido salidas simple (ilustracion ‘A’)
FUEL TAP WITH RESERVE POWER-FLO 3/8 "CHROME -NPT MOD.H
GRIFO GASOLINA CON RESERVA POWER-FLO 3/8"-NPT MOD.H CROMADO Grifos de gasolina con reserva de 3/8" NPT especificamente diseñado para ajustar a tanques de Harley Davidson hasta 1975. Ante todo para utilizar en motos de carretera. La posicion de reserva proporciona una reserva comparable al OEM y otros grifos de gasolina aftermarket. No necesita adaptacion, el grifo de gasolina tiene la tuerca de adatacion instalada para ti. No necesita sellado adicional. Cromado Salidas simple con nipple down (ilus. ‘H’)
FUEL TAP WITH RESERVE POWER-FLO 3/8 "CHROME -NPT MOD.G
GRIFO GASOLINA CON RESERVA POWER-FLO 3/8"-NPT MOD.G CROMADO Grifos de gasolina con reserva de 3/8" NPT especificamente diseñado para ajustar a tanques de Harley Davidson hasta 1975. Ante todo para utilizar en motos de carretera. La posicion de reserva proporciona una reserva comparable al OEM y otros grifos de gasolina aftermarket. No necesita adaptacion, el grifo de gasolina tiene la tuerca de adatacion instalada para ti. No necesita sellado adicional. Cromado Salidas simple (ilustracion ‘G’)
FUEL TAP WITH RESERVE POWER-FLO 3/8 "CHROME -NPT mod.A
GRIFO GASOLINA CON RESERVA POWER-FLO 3/8"-NPT MOD.A CROMADO Grifos de gasolina con reserva de 3/8" NPT especificamente diseñado para ajustar a tanques de Harley Davidson hasta 1975. Ante todo para utilizar en motos de carretera. La posicion de reserva proporciona una reserva comparable al OEM y otros grifos de gasolina aftermarket. No necesita adaptacion, el grifo de gasolina tiene la tuerca de adatacion instalada para ti. No necesita sellado adicional. Cromado Salidas simple (ilustracion ‘A’)
FUEL TAP WITH RESERVE POWER-FLO MOD.G 22MM POLISHED
GRIFO GASOLINA CON RESERVA POWER-FLO 22MM MOD.G PULIDO Grifos de gasolina con reserva de 3/8" NPT especificamente diseñado para ajustar a tanques de Harley Davidson del 75 y posteriores con 22mm bung. No necesita adaptacion, el grifo de gasolina tiene la tuerca de adatacion instalada para ti. No necesita sellado adicional. Pulido Salidas simple (ilustracion ‘G’)
FUEL TAP WITH RESERVE POWER-FLO MOD.H 22MM CHROME
GRIFO GASOLINA CON RESERVA POWER-FLO 22MM MOD.H CROMADO Grifos de gasolina con reserva de 3/8" NPT especificamente diseñado para ajustar a tanques de Harley Davidson del 75 y posteriores con 22mm bung. No necesita adaptacion, el grifo de gasolina tiene la tuerca de adatacion instalada para ti. No necesita sellado adicional. Cromado Salidas simple con nipple down (illus. ‘H’)
FUEL TAP WITH RESERVE POWER-FLO MOD.G 22MM CHROME
GRIFO GASOLINA CON RESERVA POWER-FLO 22MM MOD.G CROMADO Grifos de gasolina con reserva de 3/8" NPT , especificamente diseñado para ajustar a tanques de Harley Davidson del 75 y posteriores con 22mm bung. No necesita adaptacion, el grifo de gasolina tiene la tuerca de adatacion instalada para ti. No necesita sellado adicional. Cromado Salidas simple (ilustracion ‘G’)
FUEL TAP WITH RESERVE POWER-FLO mod.A 22MM CHROME
GRIFO GASOLINA CON RESERVA POWER-FLO 22MM MOD.A CROMADO Grifos de gasolina con reserva de 3/8" NPT , especificamente diseñado para ajustar a tanques de Harley Davidson del 75 y posteriores con 22mm bung. No necesita adaptacion, el grifo de gasolina tiene la tuerca de adatacion instalada para ti. No necesita sellado adicional. Cromado Salidas simple (ilustracion ‘A’)
PINGEL valve adapter HARLEY DAVIDSON BIG TWIN 35-65
ADAPTADOR DE VALVULA PINGEL HARLEY DAVIDSON BIG TWIN 35-65 Adaptador de válvula de combustible para Big Twin de 35-65 Este producto mejora el flujo de combustible y conserva la conexión crossover de serie de los depósitos de combustible divididos de la Big Twin 35-65 de Harley Davidson. No permita que la válvula de combustible de serie sea el principal inyector de la motocicleta. La configuración de la válvula de combustible de serie, simplemente, no es capaz de satisfacer las elevadas exigencias de carburante de los motores actuales. El suministro de carburante mejorará drásticamente gracias al adaptador de acero inoxidable del depósito de gasolina y a cualquiera de las válvulas de combustible roscadas Power-Flo de 22 mm de Pingel.
PINGEL valve adapter HARLEY DAVIDSON BIG TWIN 35-65
ADAPTADOR DE VALVULA PINGEL HARLEY DAVIDSON BIG TWIN 35-65 Adaptador de válvula de combustible para Big Twin de 35-65 Este producto mejora el flujo de combustible y conserva la conexión crossover de serie de los depósitos de combustible divididos de la Big Twin 35-65 de Harley Davidson. No permita que la válvula de combustible de serie sea el principal inyector de la motocicleta. La configuración de la válvula de combustible de serie, simplemente, no es capaz de satisfacer las elevadas exigencias de carburante de los motores actuales. El suministro de carburante mejorará drásticamente gracias al adaptador de acero inoxidable del depósito de gasolina y a cualquiera de las válvulas de combustible roscadas Power-Flo de 22 mm de Pingel.
Welded steel valve plug NPT 3/8 "
TAPON DE VALVULA SOLDADO ACERO NPT 3/8" Estos tapones de depósito vienen con conexión hembra NPT de 3/8” y están diseñados para soldarlos directamente al deposito de combustible. Ideal para depósitos de combustible custom o para reparar depósitos de serie. Tapón soldado de acero NPT de 3/8”
ALUMINIUM SOLDIER valve plug NPT 3/8 "
TAPON DE VALVULA SOLDADO ALUMINIO NPT 3/8" Estos tapones de depósito vienen con conexión hembra NPT de 3/8” y están diseñados para soldarlos directamente al deposito de combustible. Ideal para depósitos de combustible custom o para reparar depósitos de serie. Tapón soldado de aluminio NPT de 3/8”
Valve plug welded steel 22MM
TAPON DE VALVULA SOLDADO ACERO DE 22MM Estos tapones de depósito vienen con conexión macho de 22mm (serie H-D) y están diseñados para soldarlos directamente al deposito de combustible. Ideal para depósitos de combustible custom o para reparar depósitos de serie. Tapón soldado de acero de 22mm
